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Sorry, auf die Idee im Handbuch zu schauen bin ich gar nicht gekommen. Bedienungsanleitungen sind ja normalerweise was für Weicheier, in dem Fall natürlich gut eines zu haben.


Die nächste Frage wäre: ist denn der SAE Stecker direkt an die Batterie angeschlossen? Weiß das jemand.

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Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)

ja, allerdings muss man noch ein bisschen was von dem Metallträger abflexen. Wenn du das Plastikgerümpel abgebaut hast, erklärt sich der Rest von alleine.

https://customkings.harley-davidson.com/nl_NL/bike_detail/13

sehr cooler Sport Glide Umbau im Rahmen der "Battle of the Kings", vorallem der Sitz hat es mir angetan 

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Grüße aus Österreich

Hat schon jemand die hinteren Blinker gegen andere getauscht?
Die Frage ist welcher "Salino" als Abdeckung passt. Kellermann Bulett  haben ja 8mm Gewindestange. Die Originalblinker haben ja eine Salino Anschlußform.
Wäre dankbar für einen Tip.

Gruß
Holger

Hallo Holger,

lass ich gerade machen. (zusammen mit ner Jekill & Hyde) ist also noch nicht fertig.
Hier aber schon mal ein Foto aus der Werkstatt. Ist von Heinzbikes der All in One Kennzeichenträger 2.0 mit LED Rücklicht, Bremse, Blinker und Kennzeichenbeleuchtung.

 

Moin, optisch super.
Aber die Leuchtkraft der Led‘s ist mir persönlich viel zu schwach. Bei Sonne als Hinterherfahrender kaum zu sehen. Hab mich deswegen für Kellermann entschieden.

Jep, das ist ein echtes Manko!
Fährst Du in der Gruppe hinter so eonem hinterher ist das oft kaum zu sehen. Bei unserer Schottlandtour haben wir einen Kollegen nach hinten verbannt. Das Problem hatten aber dann die Autofahrer dahinter.
Bei aller Optik, finde es als echtes Risikoproblem.

@Mic: damit wirst du optisch wohl nicht auf Dauer glücklich. Bei TB haben sie meinen All-in-one auch so montiert, also den neuen Rahmen einfach auf den vorhandenen Plastikhalter aufgeschraubt. Dadurch steht der KZH 2cm über den Fender hinaus und sieht ohne Koffer einfach falsch aus.
Besser: Fender runter und den Plastikhalter entfernen, darunter ist ein Metallhalter im Fender, dort kann man den KZH ebenfalls dran montieren. 

Bei meinem bin ich auch noch nicht 100%ig zufrieden  weil der Winkel nicht ganz mit der Fender Linie passt, aber immerhin steht er nicht mehr ab. 

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Die Linke zum Gruß,
Jan

Ihr macht mir Angst - nein so schlimm ist es nicht, eher Verunsicherung. Habe mich bei der Messe in Bad Salzuflen für Heinzbikes entschieden. Die Problematik mit der schlechten Sichtbarkeit kannte ich auch von vorigen Angeboten des Herstellers. Auf der Messe wurde mir glaubhaft versichert, dass die neuen LED wesentlich heller sein sollen. Entscheidend ist aber in welchem Winkel die LED´s verbaut werden. Je "schräger" um so weniger Erkennbarkeit. Habe darum meine so senkrecht wie irgend möglich verbauen lassen. Habe die Led auf der Messe auch mit Kellermann "probegesehen". Gut, Kellermann war vielleicht einen Tick heller, aber wenn man den Betrachtungswinkel ändert werden beide schnell dunkler. Natürlich weiss ich auch, dass das "Probesehen" in der Halle nicht vergleichbar ist mit Sonnenschein. Ich hoffe, dass die neuen LED´s (sollen 50% heller sein) zusammen mit der recht senkrechten Montage ausreichen um meine Sicherheit nicht all zu sehr zu gefährden.
LG Mic

@ Jannemann,

meine hab ich nicht an dem original Plastik Halter verbauen lassen. Wenn man das ganze Plastikgedöns entfernt bleiben zwei Metallstreben. Die kann man, so wurde mir gesagt in die passende Form biegen und montieren. Ich denke so haben die das bei mir gemacht. 
Gruß Mic

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Die Linke zum Gruß,
Jan

Bei Tageslicht sieht das ganze schon gewaltig anders aus. Besonders jetzt im Frühjahr und im Herbst, wenn die Sonne tiefer steht. Bremsen wird dann für die Hintermann zum echten Harakiri.
 

Optisch ansprechender finde ich den hier.
Habe bei dem aber auch die Befürchtung, dass die Blinker nicht so dolle gut leuchten.

Zumindest ist das Rücklicht/Bremslicht deutlich größer ausgelegt.