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Interessanter Preis ...... für den ein oder anderen der noch sucht

http://www.miller-custombike.de/index.php?site_id=195

aber mit dem rest hat wohl leider noch keiner erfahrung?

Hab am weekend die J&H Anlage gehört mit automatischer Verstellung.
Hört sich schon genial an aber um die 4500 CHF bezahle ich nicht für eine Anlage...

Da nehme ich eine V&H oder bobcat für 700 Dollar und lass es darauf ankommen.. hab dann immer noch genug Geld bei seite für die Busse

ist echt schwehr mit dem Auspuff..
Ich warte auf jeden Fall noch bis nächsten Frühling damit, es soll ja noch eine elektronisch verstellbare Version der Remus Custom Slash Cut geben auf nächstes jahr, die bezahlbar sein soll... mal schauen..

Auf jeden fall sollen es chrome pipes sein die fast so aussehen wie die Originalen...

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Seventy Two, Breakout and now FortyEight

XL2 883 auspuff.

Hallo zusammen,

Hab mal eine Frage:
Passt eine Auspuffanlage von der 03-12
Auf einer 1995er ?

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Hubraum statt Wohnraum

Gruß Johannes

Hey,

Wo hat die 95'er ihr interferenzohr? ab 2004 sitzt das an den endschalldämpfern.

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Hab heute auf der Intermot am Remus-Stand eine verstellbare Anlage gesehen ( an einer 72).

Gibt es lt. Remus angeblich ab Januar 2013 zunächst für die Sportster.
An den Endtüöpfen kann man zwischen den verschiedenen Endstücken wählen ( Tapered usw.)

Preis so bei 1600,- €


Genauer Infos sollen folgen lt.Remus

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Meine erkenne ich am Geruch

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hatte mir mein Händler auch gesagt und im web ist auch schon ein video aufgetaucht.
mal abwarten bis Januar und live hören..
Preis ist aber auch happig..

ist es eine elektronische mit Schalter, vollelektronisch mit Steuergerät oder Mechanische Anlage?
http://www.youtube.com/watch?v=RedyMsFcHas

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Seventy Two, Breakout and now FortyEight

mit manuellem Hebel

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Meine erkenne ich am Geruch

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Auf die neuen Remus-Töpfe hab ich auch schon ein Auge geworfen. Sehn super aus!

Aber der Hebel ist ja mal extrem groß...

http://www.youtube.com/watch?v=6MV9qkTPaQQ&feature=g-u-u

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Gib mir die Gelassenheit, Dinge hinzunehmen, die ich nicht ändern kann.
Gib mir den Mut, Dinge zu ändern, die ich ändern kann.
Und gib mir die Weisheit, das eine vom anderen zu unterscheiden.

Völlig verückt! Die EFi-Mopeds sind sowieso schon überall mit Kabelbäume, Züge und Sensoren vollgestopft, da muß ich mir nicht noch ein Auspuff mit Hebel und Zügen oder E-Motoren dranbauen.................! Nach jahrelangen experimentieren bin ich soundmäßig angekommen, Remus-/Sebringtöpfe mit Spezialeater. Der Sound ist super schön dumpf, die eater sehen legaler aus als die Legalen und bei Bedarf (zu den Harley Days`) kann man ohne eater richtig Krach machen.

....pffffff wie kann man nen Hebel von einer Industriemaschine an ein Moped bauen??? Lach mich weg......Innovation sieht aber echt anders aus! Und alles ja soooooo neu!!! Da will man einfach nur schnell auf nen fahrenden Zug aufsteigen!!! Lächerlich!

Viel zu fummeliges Hebelchen.

Die hätten die hier nehmen sollen, liegen gut in der Hand, lassen sich präzise positionieren und es gibt sie sehr günstig in großen Mengen am Gebrauchtmarkt.

Klick

nach weiteren Abklärungen war das ein richtwert einer Kess-Tech mti montage.. was auch zu viel ist.. ich bezahle einfach nie und nimmer auch 3200 für einen Schalldämpfer... Das ist geldmacherei...

Eine Termignoni mit Zulassung + K&N Filter + Steuergerät kostet bei Ducati keine 2000.-- CHF..
Und da weis ich was ich bekomme...

J&H Sound ist geil, keine Frage, aber das geht auch anderst...

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Seventy Two, Breakout and now FortyEight

Die Remus könnte interessant werden aber der Hebel geht ja garnicht lol