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--- Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=12449)
Meine Penzl ist ganz sicher auch lauter geworden, ca. 20.000km ohne Probs bisher damit gefahren. Sehr zufrieden mit Sound und Optik - würde sie jederzeit wieder kaufen.
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Am Horizont gehts weiter..............................
nicht nur nachdenken - auch vordenken
Wir waren die Letzten 3 Tage mit 2 Tourern im Schwarzwald unterwegs
die schwarze RK fährt mit J&H und hatte noch einen offenen Luffi und den Supertuner ... im Gegensatz zu meiner Maschine mit Penzl Neoclassic der diese Optimierung noch bevorsteht
Die J&H und war meines Erachtens lauter ,voluminöser und dumpfer als die Penzl .
aber genau deshalb habe ich ja die Penzl genommen ...mir ist der Krach manchmal zu viel ...und dann dreh ich bisschen runter ...ausserdem gefällt mir das oldstyle Tappert Ende besser als die riesen Rohre der J& H .
Was noch aufgefallen ist ...der offene Luffi und der Supertuner bringen spürbar mehr leistung .
Hi,
könnte mal jemand mit einer Touring (neueres Bj mit Klappe) und der Retro Anlage
nachmessen wie lange sein Flansch ist (zum aufstecken auf den Krümmer).
Hintergrund, ich habe meine damals für meine E-Glide bj 2001 gekauft und sie letztes
Jahr von Penzl auf meine neue bj 2012 umrüsten lassen. So wie ich das verstanden hatte
musste der Flansch getauscht werden da der alte an der Klappe anstöst. Verbaut habe ich
sie jetzt erst letzten Monat und musste feststellen das da ein recht großer Spalt zwischen
dem Wärmeschutzblech und dem Endtopf besteht (unschön).
Auf meine Anfrage wurde mir von Penzl mitgeteilt das das schon alles richtig ist, da an der
neueren Anlage die Klappensteuerung ist und so weniger Platz zum aufstecken müsste der
Flansch länger(?) sein, 50mm, was für mich keinen Sinn macht.
Mein altes Teil habe ich mir zurückschicken lassen und denke auch dort ist es 50mm lang
und würde auch eher vermúten das das an den neuen 40mm lang sein sollte kann das aber
hier nirgends nachmessen und eine neue möchte ich mir deshalb nicht bestellen 
Ich werde das im Winter sicher kürzen egal was rauskomt, da ich das so nicht gut finde.
Aber es würde mich mal interessieren da die Antwort von Penzl, nun etwas unschön war
Vor allem der Satz "Da an den neuen Modellen die Klappensteuerung verbaut ist und so
weniger Platz zum Aufstecken mußte der Flasch verlängert werden .." halte ich eines Inginörs
für unwürdig. Und das das bei Harley mit der Orginalauspuffanlage noch viel schlimmer
aussieht kann ich wiederlegen, ich habe die Orginale noch
Meine NeoClassic ist seit ~2000 km rauf. Bin total begeistert und bin sogar schon nach 2000km der Meinung, dass sie etwas lauter geworden ist.
Hab diverse Testfahrten mit verschiedenen "Mitfahrern" gemacht u. a. Streetbob mit J&H und ne R1 mit offenem Akrapovic. Die Sportler konnten hinter mir sogut wie nichts hören, fanden es aber genial. Die Streetbob mit der J&H war auf jedenfall dumpfer und bassiger. Sind aber meiner Meinung nach, im Vergleich zur NeoClassic, total hässlich. Bereue es keine Sekunde und bin total zufrieden. Spätestens nach dem ich n' Kumpel auf meine Karre gesetzt habe und mir sie mal als "Passant" angehört habe, habe ich mich in die Anlage verliebt 
. Fahre übrigens jeden Tag 20 km durch Berlin zur Arbeit und habe mittlerweile aufgehört auf Bullen zu achten, die grinsen meistens nur 
Die Montage hat sich zwar gezogen, weil ich längere Schrauben und Unterlegscheiben brauchte und ein paar mal zu Obi rennen musste, aber die Sache mit den Seil- und Bowdenzug war echt das einfachste, hätte ich nicht gedacht.
Hallo Leute,
Ich hab mir beim Bike-Kauf gleich die Penzl Retro-Line mit slash-cut Endkappen mitbestellt weil ich fand, dass die originalen HD-Endtöpfe einfach nicht den erwarteten HD-Sound bringen.
Ich bin mit den Penzl absolut zufrieden und finde auch, dass sie mittlerweile (also nach knapp 4.500 km) hörbar lauter geworden sind.
Geiler Sound, geile Optik
LG
Sam
Zitat von Gabba
Was hat das eigentlich ergeben?
Zitat von _Rodeo_
Hallo zusammen,
bei mir rasselst :-)
Am rechten Endtopf meiner Retroauspuffanlage (mit KATs) rasselt es und ich krieg nicht raus wo. Hatte schon jemand das Problem? Kann es sein, dass sich im Endtopf etwas gelöst hat?
Gruß
Rodeo
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MfG
Alfred
Ich denke nur an die Zukunft, denn da werde ich den Rest meines Lebens verbringen.
Hallo Zusammen
Hab auch hier an die Gemeinde mal ne Frage .
Hab mir beim Kauf ne Penzl auf meine Slim bauen lassen . Sound gefällt mir sehr gut .
Das erste " Anbauergebnis " war aber sehr unschön Bild1
Die " Nachbesserung " ist zwar besser aber auch nicht so prickelnd ...hat jemand nen Trick wie ich die Dinger ordentlich an die Hitzebleche bekomme ...also nicht ganz bündig aber halt nicht sooo weit weg ?
So schauts jetzt aus
Da stimmt was nicht so darf das nicht sitzen . Schicke mal die Bilder zu Penzl .
Das ist doch Käse so . Ist jetzt keine Slim aber so sollten sie sitzen nicht anders .
http://mitglied.multimania.de/zpit/03.2012/DSCN4676.JPG
Hat jemand schon Informationen zur elektrisch verstellbaren von Penzl?
Verfügbarkeit, Preis, etc. ?
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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?
@ugri
Sehe ich an sich auch so ...aber habe schon mit Penzl gesprochen ...
Die sagen HD hätte halt Toleranzen und da fällt alles unterschiedlich aus . Na ja ....bin zwar absolut kein Schrauber ...aber ich werde da wohl selbst mal mit etwas Liebe zur Feinarbeit rann gehen ...das muss doch besser gehen .
Wenn ich das als NICHT Schrauber schaffen sollte siehr meine Slim nie wieder nen Vertragshändler !! 
vllt sind die endpötte nicht weit genug draufgeschoben worden. eventuell lässt sich an den hitzeschutzschildern noch was ändern. zum glück hab ich meine selbst besser dranbekommen
Ich hab den Halter selbst gebaut - das orischinale von Penzel passte auch so lala und ich hab dann zusätzlich ja den Interferenzteil weg gelassen. Wenn die vorderen Hitzeschutzbleche nicht passen wie auf dem Bild versaut es das ganze Moped..
Ne Schlosserei nimmt hier für einen Halter aus Niro 20 Eur - gebohrt und fertig - und dann passt es eben auch perfekt. Das Harley solche Toleranzen hat wie auf dem Bild notwendig halte ich ehrlich gesagt für schwachsinn - 2 - 3 mm ja (und das auch max), aber so ein Ende??? da liegt die Vermutung ja näher das die Bohrungen an den Töpfen für ein anderes Moped gedacht waren..
@Andreas63739: hatte ich an meiner Sportster... einfach alle Schrauben lösen, ein Bisserl weiter draufschieben, Hitzeschutzbleche lösen und näher ran schieben, fertig. (keine Ahnung, ob Du ein Interferenzrohrkit dran hast... dann musste schauen, dass das einigermaßen passt. Allerdings sagten mir die Penzels, dass das nicht 100% deckungsgleich mit den Öffnungen sein muss)
@Dude: hab auf ner Messe Anfang März die Penzl-Buben gefragt... sie sagten: ca. 600€ Aufpreis auf die manuelle Verstellung... dann aber drehzahlgesteuert und nicht stufenlos stellbar - zumindest hatte ich das so verstanden und so wurde das auch bei der Soundprobe gezeigt
Meine konnten wir auch nur so montieren, da die originalen Krümmer gekürzt und die Halter neu gemacht worden sind. Anders ging es nicht wegen den Befestigungsklötzen.