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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)
So.
Ich hab nun die jekillandhyde software von vosselmann stage1 mit K&N drauf
Genial.
wie fährt sie sich: " die Leichtigkeit des Seins"
mehr muß man dazu gar nicht sagen.
ich war ja eigentlich mit dem serienmap zufrieden,lag wohl daran daß ich keinen vergleich hatte
und was top ist,der sound hat sich unter last verbessert,ist nun dumpfer und härter.
kaum noch nachbollern im schiebebetrieb und jeder gang schon früher rund fahrbar.
Ja Sticki,
das wussten wir aber schon länger .
Nur ist eine Softwareänderung VÖLLIG illegal - wenn das Deine ehemligen Kollegen wüssten .
Mach noch einen völlig offenen Big Sucker Stage II drauf, dann grinst Du nur noch .
Und irgendwann willst Du einen Evo mit Vergaser haben - wetten .Das ist halt der "übliche" Werdegang
.
Greetz
Denali
naja, kenn keine streife die nen computer zum auslesen der efi dabei hat
Es ist nichtmal für einen HD Händler ersichtlich das Direct Link auf der ECU ist !
Gruß Schwälmer
Ich habe lange überlegt welche Anlage die richtige ist. Die JuH ist wirklich die beste Entscheidung.
Ich kann die Lautstärke verändern wie ich es will.
Ich wohne in einen verkehrsberuhigten Bereich leider habe ich auch einen nervigen Nachbar, der kam direkt rüber.
Nach kurzer stolzer Erklärung und zeigen der ABE war er etwas am stammeln.
Aber legal ist halt legal. Trotzdem werde ich keinen Gartenzaunkrieg beginnen und
meine Nachbarn (einer ist sogar ein grünes Männchen) schonen.
Gruß gero
Hallo Sticki !
Was kostet denn der Spaß ? Möchte es evtl. bei meier auch machen lassen !
FrankHM
Neues Mitglied
Dabei seit: 06.09.2010
Beiträge: 22
Motorrad: Sportster Forty Eight
29.05.2011 23:04
Hallo Sticki !
Was kostet denn der Spaß ? Möchte es evtl. bei meier auch machen lassen !
Einfach mal anrufen bei j&h bekommst sofort Info
09386/978897
Nicki hilft dir sofort
He Streetboberle
probier mal den Zitat-Button bei entsprechendem Posting. Dann musst Du nicht kopieren und einfügen.
__________________
zum zitierten Beitrag Zitat von schwälmer
Es ist nichtmal für einen HD Händler ersichtlich das Direct Link auf der ECU ist !
Gruß Schwälmer
@Softail Wolle:
Du interessierst Dich ja für eine Krümmeranlage mit Interferenzrohr.
Habe nun auf meinem 117er ein bischen was durchprobiert.
Einmal original Supertrapp US-Tüten ohne Kat, 2in1in2
dann Euro3 Tüten mit Kat ohne Interferenzrohr
und Penzl mit TÜV für meinen Ofen mit 30 mm Interferenzrohr
Der Sound mit den original Harley Tüten hatte richtig Potato, der US Supertrapp wegen 2in1in2 weniger genauso wie die Penzl......
Ganz klar: Bei einem gut dimensionierten Interferenzrohr pufft der Motor bei wenig Drehzahl durch beide Töpfe aus - nix Potato .
AAAABER:
Mit Interferenzrohr Leistung ohne Ende. Musste beim Vergaser richtig hoch mit den Düsen und mich hats wirklich vom Sitz auf Schutzblech gezogen!!!! Mit der Supertrapp ging das bei weitem nicht, mit den HD Töpfen lief der Motor garnicht.....
Fazit:
Überlege Dir, was Du willst. Druck ohne Ende oder Potato....
Das nur mal so bevor Du viel Geld ausgibst......
Greetz
Denali
zum zitierten Beitrag Zitat von Kid
He Streetboberle
probier mal den Zitat-Button bei entsprechendem Posting. Dann musst Du nicht kopieren und einfügen.![]()
Zitat von viczena
Zitat von schwälmer
Es ist nichtmal für einen HD Händler ersichtlich das Direct Link auf der ECU ist !
Gruß Schwälmer
Doch. Wenn er weiss, wo er gucken muss...
zum zitierten Beitrag Zitat von Denali
@Softail Wolle:
Du interessierst Dich ja für eine Krümmeranlage mit Interferenzrohr.
Habe nun auf meinem 117er ein bischen was durchprobiert.
Einmal original Supertrapp US-Tüten ohne Kat, 2in1in2
dann Euro3 Tüten mit Kat ohne Interferenzrohr
und Penzl mit TÜV für meinen Ofen mit 30 mm Interferenzrohr
Der Sound mit den original Harley Tüten hatte richtig Potato, der US Supertrapp wegen 2in1in2 weniger genauso wie die Penzl......
Ganz klar: Bei einem gut dimensionierten Interferenzrohr pufft der Motor bei wenig Drehzahl durch beide Töpfe aus - nix Potato.
AAAABER:
Mit Interferenzrohr Leistung ohne Ende. Musste beim Vergaser richtig hoch mit den Düsen und mich hats wirklich vom Sitz auf Schutzblech gezogen!!!! Mit der Supertrapp ging das bei weitem nicht, mit den HD Töpfen lief der Motor garnicht.....
Fazit:
Überlege Dir, was Du willst. Druck ohne Ende oder Potato....
Das nur mal so bevor Du viel Geld ausgibst......
Greetz
Denali
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Gruß Softail-Wolle
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Moin!
Hab endlich seit Mittwoch Abend (Dank Mario und sein Mitarbeiter für die Späteschicht) auch meine Jekill mit V- Team Krümmer dran, hab schon rund 1800 km hinter mir. Und es ist einfach nur Geil dieser Sound.
Selbst wenn die Klappen zu sind ist die etwas lauter, wie die Serienmäßige Anlage.
Jetzt macht auch Mopped fahren spaß!
Das Interferenzrohr ist schwarz (zwischen Motor & Getriebe)?
Greetz
Denali