Druckvorschau: Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread - Seite 132 - Milwaukee V-Twin

So.

Ich hab nun die jekillandhyde software von vosselmann stage1 mit K&N drauf großes Grinsen

Genial.

wie fährt sie sich: " die Leichtigkeit des Seins"

mehr muß man dazu gar nicht sagen.

ich war ja eigentlich mit dem serienmap zufrieden,lag wohl daran daß ich keinen vergleich hatte Augen rollen

und was top ist,der sound hat sich unter last verbessert,ist nun dumpfer und härter.
kaum noch nachbollern im schiebebetrieb und jeder gang schon früher rund fahrbar.

Ja Sticki,

das wussten wir aber schon länger Augenzwinkern

.

Nur ist eine Softwareänderung VÖLLIG illegal - wenn das Deine ehemligen Kollegen wüssten großes Grinsen

.

Mach noch einen völlig offenen Big Sucker Stage II drauf, dann grinst Du nur noch Freude

.

Und irgendwann willst Du einen Evo mit Vergaser haben - wetten großes Grinsen

.Das ist halt der "übliche" Werdegang Augen rollen

.

Greetz
Denali

Es ist nichtmal für einen HD Händler ersichtlich das Direct Link auf der ECU ist !

Gruß Schwälmer

Ich habe lange überlegt welche Anlage die richtige ist. Die JuH ist wirklich die beste Entscheidung.
Ich kann die Lautstärke verändern wie ich es will.
Ich wohne in einen verkehrsberuhigten Augenzwinkern

Bereich leider habe ich auch einen nervigen Nachbar, der kam direkt rüber.
Nach kurzer stolzer Erklärung und zeigen der ABE war er etwas am stammeln.
Aber legal ist halt legal. Trotzdem werde ich keinen Gartenzaunkrieg beginnen und
meine Nachbarn (einer ist sogar ein grünes Männchen) schonen.

Gruß gero

Hallo Sticki !

Was kostet denn der Spaß ? Möchte es evtl. bei meier auch machen lassen !

FrankHM
Neues Mitglied

Dabei seit: 06.09.2010
Beiträge: 22
Motorrad: Sportster Forty Eight

29.05.2011 23:04
Hallo Sticki !

Was kostet denn der Spaß ? Möchte es evtl. bei meier auch machen lassen !

Einfach mal anrufen bei j&h bekommst sofort Info
09386/978897
Nicki hilft dir sofort

He Streetboberle

probier mal den Zitat-Button bei entsprechendem Posting. Dann musst Du nicht kopieren und einfügen. smile

zum zitierten Beitrag Zitat von schwälmer
Es ist nichtmal für einen HD Händler ersichtlich das Direct Link auf der ECU ist !

Gruß Schwälmer

@Softail Wolle:

Du interessierst Dich ja für eine Krümmeranlage mit Interferenzrohr.

Habe nun auf meinem 117er ein bischen was durchprobiert.

Einmal original Supertrapp US-Tüten ohne Kat, 2in1in2
dann Euro3 Tüten mit Kat ohne Interferenzrohr
und Penzl mit TÜV für meinen Ofen mit 30 mm Interferenzrohr

Der Sound mit den original Harley Tüten hatte richtig Potato, der US Supertrapp wegen 2in1in2 weniger genauso wie die Penzl......

Ganz klar: Bei einem gut dimensionierten Interferenzrohr pufft der Motor bei wenig Drehzahl durch beide Töpfe aus - nix Potato unglücklich

.

AAAABER:
Mit Interferenzrohr Leistung ohne Ende. Musste beim Vergaser richtig hoch mit den Düsen und mich hats wirklich vom Sitz auf Schutzblech gezogen!!!! Mit der Supertrapp ging das bei weitem nicht, mit den HD Töpfen lief der Motor garnicht.....

Fazit:
Überlege Dir, was Du willst. Druck ohne Ende oder Potato....

Das nur mal so bevor Du viel Geld ausgibst......

Greetz
Denali

zum zitierten Beitrag Zitat von Kid
He Streetboberle

probier mal den Zitat-Button bei entsprechendem Posting. Dann musst Du nicht kopieren und einfügen.

Zitat von viczena

Zitat von schwälmer
Es ist nichtmal für einen HD Händler ersichtlich das Direct Link auf der ECU ist !

Gruß Schwälmer

Doch. Wenn er weiss, wo er gucken muss...

zum zitierten Beitrag Zitat von Denali
@Softail Wolle:

Du interessierst Dich ja für eine Krümmeranlage mit Interferenzrohr.

Habe nun auf meinem 117er ein bischen was durchprobiert.

Einmal original Supertrapp US-Tüten ohne Kat, 2in1in2
dann Euro3 Tüten mit Kat ohne Interferenzrohr
und Penzl mit TÜV für meinen Ofen mit 30 mm Interferenzrohr

Der Sound mit den original Harley Tüten hatte richtig Potato, der US Supertrapp wegen 2in1in2 weniger genauso wie die Penzl......

Ganz klar: Bei einem gut dimensionierten Interferenzrohr pufft der Motor bei wenig Drehzahl durch beide Töpfe aus - nix Potato .

AAAABER:
Mit Interferenzrohr Leistung ohne Ende. Musste beim Vergaser richtig hoch mit den Düsen und mich hats wirklich vom Sitz auf Schutzblech gezogen!!!! Mit der Supertrapp ging das bei weitem nicht, mit den HD Töpfen lief der Motor garnicht.....

Fazit:
Überlege Dir, was Du willst. Druck ohne Ende oder Potato....

Das nur mal so bevor Du viel Geld ausgibst......

Greetz
Denali

Moin!

Hab endlich seit Mittwoch Abend (Dank Mario und sein Mitarbeiter für die Späteschicht) auch meine Jekill mit V- Team Krümmer dran, hab schon rund 1800 km hinter mir. Und es ist einfach nur Geil dieser Sound.
Selbst wenn die Klappen zu sind ist die etwas lauter, wie die Serienmäßige Anlage.
Jetzt macht auch Mopped fahren spaß!