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--- Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=106188)

Geschrieben von NT-Tom am 08.04.2016 um 08:59:

auweia Augen rollen   zurück auf los großes Grinsen

Zitat von weitgleiter
Das ist doch genau der Knackpunkt. Die Anlage hat eine Homologation.
Wieso habe ich jetzt noch die Lauferei zwecks einer Einzelabnahme um
eine Eintragung zu bekommen. Ein Wisch vom Hersteller sowie die
Bestätigung eines Händlers über fachgerechten Anbau sollte reichen

wieso Knackpunkt ???? es ZWINGT dich keiner , die Anbau Anlage einzutragen - weil E nummer auf den töpfen - REICHT !!!!

die Eintragung ist rein freiwillig ; Anbauanlage mit E Prüfung

und der " Wisch " IST das ( zusätzlicher , nicht zwingend mitzuführende )  Kärtchen !!!!!  darauf steht auch nochmals die E nummer !

das kärtcher reicht also , um die Eintragung vorzunehmen - middm mopped 1 x vorfahren und dem prüfer auch die E nummer am topf zeigen, muss reichen

( wobei sich der Kontrolleur  freut, wenn du das Kärtchen mitführst , das er was zum lesen bekommt )

Geschrieben von NT-Tom am 08.04.2016 um 09:04:

Zitat von weitgleiter
Mit der Verstellerei vestehe ich nicht. Anlage ist dermaßen laut im
Normalmodus, was ja angeblich legal sein soll. Und wenn ich am Knopf
leiser stelle, wäre es nicht mehr legal, Eingriff und Manipulation (?!?!)

Irgendwie sinnfrei, wenn man mit Ohrstöpsel fahren muß, damit
man es auf der Karre länger aushält, aber nebenbei noch die Bevölkerung
terrorisiert.

irgendwas machst du falsch - falsche Funktion der anlage !! oder wir reden vom falschen " knopf"

am legalen Lenkerknopf schaltest du nur Automatik EIN und AUS ( AUS klappen dauer ZU )

was ist bei dir "normalmdus und laut ??? "   normal ist Automatik AUS - Klappen zu - leise !!!

und dauerzu und genauso leise wie die originaldämpfer ist soowas von legal großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

wer hat dir denn die anlage angebaut ??? der Händler ??? haste keine Einweisung bekommen ?

und hast du jemals bemerkt, das die klappen im automatikmodus bei gehaltenen 50 kmh mal kurz zu gehen ???

Geschrieben von weitgleiter am 08.04.2016 um 09:27:

Da muss ich schon länger stur 50 km/h fahren. Ja, dann geht sie wohl zu.
Aber im normalen Fahrbetrieb mit zügigem Überschreiten der 50 km/h
bleibt das Teil gnadenlos offen. Das Zu machen muss man schon bewusst simulieren. 

__________________
"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Geschrieben von NT-Tom am 08.04.2016 um 09:33:

na dann funktioniert ja der automatikmodus großes Grinsen

dann geht auch sicher dauer ZU durch druck auf den Lenkertaster

ich versteh dann aber dein Problem nicht verwirrt

is dir der Auspuff zu laut ??? geschockt

Geschrieben von weitgleiter am 08.04.2016 um 10:05:

Ja, zu laut !! Das kann doch nicht legal sein. Und im Zu Modus fehlt spürbar Leistung.
Also bei Auftauchen der Sheriffs immer Knöpchen drücken. Die sind doch nicht doof,
die wissen doch auch um die Knopfmanipilation. Also so legal kann diese Anlage j auch nicht
sein.

Danke lieber Frosch, dass du mit so viel Feedback gibst.

Bin kurz davor mir wieder die angerosteten (Bj. 2016) Serienrohre drandängeln zu lassen.

__________________
"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Geschrieben von NT-Tom am 08.04.2016 um 10:12:

bin kein frosch - bin karkelak ( seehr sympatischer Hausmeister in der wiwaldi Show ) cool

hatt ich bei meinem umbau von esm1 auf esm 2 damals auch gedacht - das kann doch nicht legal sein,

sooo laut mit knall 50km/h durchs Dorf ballern  - isser aber großes Grinsen

nein , brauchst kein Knöpfchen drücken , kannst gaaanz stressfrei inne kontrolle fahren -

vor allem mit 3sm3 im automatikmodus - weil alles legal und sogar E4  konform !!!!!! 

oh mann - fahr erstmal ne weile - wirst dich schon noch dran gewöhnen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen  

alternativ offener Jet helm - dann hörstes vor lauter Windgeräusche nicht mehr so großes Grinsen

Geschrieben von Rallemann am 08.04.2016 um 10:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von weitgleiter
Ja, zu laut !! Das kann doch nicht legal sein. Und im Zu Modus fehlt spürbar Leistung.
Also bei Auftauchen der Sheriffs immer Knöpchen drücken. Die sind doch nicht doof,
die wissen doch auch um die Knopfmanipilation. Also so legal kann diese Anlage j auch nicht
sein.

Danke lieber Frosch, dass du mit so viel Feedback gibst.

Bin kurz davor mir wieder die angerosteten (Bj. 2016) Serienrohre drandängeln zu lassen.

Ich kann Dich da schon verstehen, meine J&H ist mir auch zu laut...;-)
Ich liebe guten sound, aber das ist für die gemütliche Feierabendrunde echt zu viel des Guten.
Klar um vor der Eisdiele den Dicken zu machen perfekt!

Geschrieben von weitgleiter am 08.04.2016 um 10:46:

Wie sieht das denn mit dem "Legal Laut" bei einer Phonmessung
im Vorbeifahren aus? In der Eifel stehen so düstere Gestalten mit
entsprechenden Messapperaturen am Strassenrand.

Laut ist Out fröhlich

__________________
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Geschrieben von Rallemann am 08.04.2016 um 11:03:

Tja die besorgen es Dir dann richtig! traurig

Ich würde mir da aber keine Gedanken machen, hast doch eine E-Nummer und ein Kärtchen.

Mir ist die J&H für "normale" Fahrten aber auch einfach zu laut.
Mal ist das ganz nett für ein paar Km, aber nicht für längere Strecken.
Leider ist der sound mit geschlossenen Klappen auch keine Alternative.

Geschrieben von NT-Tom am 08.04.2016 um 11:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von weitgleiter
Wie sieht das denn mit dem "Legal Laut" bei einer Phonmessung
im Vorbeifahren aus? In der Eifel stehen so düstere Gestalten mit
entsprechenden Messapperaturen am Strassenrand.

Laut ist Out fröhlich

oh mann - hast du dich eigentlich mal vorher mal erkundigt - wo zu du eine klappenanlage für teuer Geld gekauft hast ????? Baby

oder hat der Händler zu dir gesagt , du sollst das kaufen ?

kleiner tipp - dafür macht deine klappenanlage im richtigen Moment die klappen zu - nämlich genau dann, wenn gemessen wird

wobei ich bezweifle das die mit ihrer Apparatur am strassenrand auch eine genaue Messung nach E4  können -

und auch fürs standgeräusch machen deine klappen bei esm2 und esm3

da vorzeitig zu, wenn die genaue zu messende Drehzahl des Motors erreicht ist

( kannst ja auch nochmal ausprobieren - leerlauf - standandgas - Automatik Modus - Standgas langsam erhöhen

und bei der Drehzahl, bei der bei deinem Modell gemessen wird - machen die klappen erstmal zu bis wieder leerlauf

deine blauen können sich im automatikmodus den wolf messen - nach E4 prüfbestimmungen erst recht ( wenn sies überhaupt hinkriegen )

klapenauspuffanlagen werden auch oft bei Kontrollen auf dem land durchgewunken - weil sich keiner auskennt

bei sichtbar und hörbar nicht montierten DB eatern ist das anders - deshalb wird's die db eater mit E4 auch neu nicht mehr geben

automatisch und legal gesteuerten klappenanlagen gehört die Zukunft

 

Geschrieben von Roger Dodger am 08.04.2016 um 11:19:

.... ich glaube wirklich, dass es für dich besser ist wenn du die originalen Töpfe wieder fährst...   Kess Tech ist halt nicht für jeden das richtige.


cool

 

__________________
Gruß Roger

Loud Pipes saves Lives.... Augenzwinkern

Geschrieben von NT-Tom am 08.04.2016 um 11:21:

auch wenn ich roger bisher nur als antwortroboter kennengelernt habe

aber hier muss ich ihm mal recht geben

Geschrieben von Roger Dodger am 08.04.2016 um 11:33:

Tom....   ich fühle mich geehrt     cool

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Gruß Roger

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Geschrieben von NT-Tom am 08.04.2016 um 11:41:

und wieder ein post mehr - überholst nochmal den @Dragon großes Grinsen

Geschrieben von Roger Dodger am 08.04.2016 um 13:36:

...ich orientiere mich da unter anderem auch an DIR   fröhlich   Zunge raus

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Gruß Roger

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