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zum zitierten Beitrag Zitat von bullitreiber
dann will ich auch noch mal...
der Trend geht ja eindeutig zur Zweit- Harley![]()
Darum hab ich vor 4 Wochen noch mal zugeschlagen... und sie hat auch schon den ersten Härtetest in Faak bestanden..
ist eine 2002er Road King Classic aus erster Hand mit deutscher Auslieferung, sowie lückenlosem Checkheft, und beim Kauf ( unglaublich!) erstem Vorderreifen..
.... einziger Wermutstropfen: leider kein Vergaser![]()
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Ist als Zweitmopped gedacht, da die beste aller Ehefrauen gerne mitfährt, und ich so meine Street Bob ohne Rücksicht auf Soziusplatz umbauen kann..
hier mal ein paar Bilder während einer Tour nach Slovenien:
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Mal ein paar Bilder von meinem Umbau (ist schon wieder 5 Monate her)...
Im Winter gibts dann evtl. noch einen 45er Ape.
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"Business ist'n Talent...wie Geigespielen oder die Brustgröße bei Frauen."
Gefällt mir gut! Aber warum hast den Entenbürzel weg? Für mich mit das Schönste an der X-Bones.
zum zitierten Beitrag Zitat von JoJo7
Gefällt mir gut!Aber warum hast den Entenbürzel weg? Für mich mit das Schönste an der X-Bones.
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"Business ist'n Talent...wie Geigespielen oder die Brustgröße bei Frauen."
Kann mir den Trend, der zur Zweit-Harley geht, leider nicht leisten, sonst hätte ich vermutlich auch eine X-Bones in der Garage stehen, allerdings ebenfalls ohne "Entenbürzel"! Ein mitschwingender Heckfender (ist doch einer, Lostioz!?) wäre mein Favorit! Würde aber die Trittbretter dran lassen, weil sie m.E. besser zum old-stylischen look passen, auch wenn Schräglagenfreiheit damit eigentlich nicht vorhanden ist.
Generell ein sehr cooles bike! Versteh` nicht, wieso die X-Bones aus dem Programm geflogen ist!?
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Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)
zum zitierten Beitrag Zitat von Lostioz
Mal ein paar Bilder von meinem Umbau (ist schon wieder 5 Monate her)...
Im Winter gibts dann evtl. noch einen 45er Ape.
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Too old to die young
(Aleks)
zum zitierten Beitrag Zitat von blauauge
Kann mir den Trend, der zur Zweit-Harley geht, leider nicht leisten, sonst hätte ich vermutlich auch eine X-Bones in der Garage stehen, allerdings ebenfalls ohne "Entenbürzel"! Ein mitschwingender Heckfender (ist doch einer, Lostioz!?) wäre mein Favorit! Würde aber die Trittbretter dran lassen, weil sie m.E. besser zum old-stylischen look passen, auch wenn Schräglagenfreiheit damit eigentlich nicht vorhanden ist.
Generell ein sehr cooles bike! Versteh` nicht, wieso die X-Bones aus dem Programm geflogen ist!?
Bürzel machen sich in passender Umgebung einfach besser...
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Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)
Sehr schöne Cross Bones, vor allem der Sitz gefällt mir.
Hätte ich ne Bones, würde ich auch einen mitschwingenden Fender verbauen.
Nur den "niedlichen" Totenkopf würde ich entfernen
Grüße Schmali
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Ja wirklich schönes Bike , auch ohne dem Bürzel . Mal schauen wann es bei mir klappt .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
@ Aleks
Den Sitz hab ich in der USA bestellt. Um genau zu sein: hier!
Ja ist ein mitschwingender Heckfender. Mit den Trittbrettern war ich auch schon am überlegen, ob ich wieder zurück rüste. Bin bis jetzt aber nur 2-3 mal mit Trittbrettern gefahren (E-Glide von meinem Vater) und irgendwie war es ein komisches Gefühl. Vielleicht Gewöhnungssache!
Irgendwie gehört der "niedliche" Totenkopf zu meiner Cross Bones.
Bin auch am überlegen ob ich die Sitzfedern gegen kürzere austausche.
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geiler Shop, wo du den Sitz bestellt hast!!!
Ja haben alles was ein Bobberherz begehrt .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
@Lostioz
Geil gefällt mir!
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www.mr-bobber-custom.com
Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm