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zum zitierten Beitrag Zitat von DeaD
zum zitierten Beitrag Zitat von biggame1606
Servus zusammen!
Hier ist mal meine 48 Bj. 2013.
Bin am überlegen noch die Zündspule zu versetzen und die Kabel unter dem Tank zu verstecken.
Was meint ihr? Passt das zum Doppelsitz?
Würde sicher richtig gut kommen. Aber sag mal, hast du wegen deiner abnehmbaren Sizzybar keine Probleme mit deinen Blinkern beim TÜV?
zum zitierten Beitrag Zitat von Bianchi
Nach neun Jahren mit meiner XR 1200 habe ich mir vor 4 Wochen eine forty eight special gegönnt. Ist zwar noch ziemlich stock, aber es sind ja auch erst 4 Wochen 😎.....
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Servus zusammen!
Hier ist mal meine 48 Bj. 2013.
Bin am überlegen noch die Zündspule zu versetzen und die Kabel unter dem Tank zu verstecken.
Was meint ihr? Passt das zum Doppelsitz?
Würde sicher richtig gut kommen. Aber sag mal, hast du wegen deiner abnehmbaren Sizzybar keine Probleme mit deinen Blinkern beim TÜV?
Weiß ned wegen der Linie vom Bike. Ist sicher besser bei nem Einsitzer oder?
Ne bisher keine Probleme. Sind eigentlich auch problemlos einsehbar von hinten.
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Servus zusammen!
Hier ist mal meine 48 Bj. 2013.
Bin am überlegen noch die Zündspule zu versetzen und die Kabel unter dem Tank zu verstecken.
Was meint ihr? Passt das zum Doppelsitz?
Würde sicher richtig gut kommen. Aber sag mal, hast du wegen deiner abnehmbaren Sizzybar keine Probleme mit deinen Blinkern beim TÜV?
Weiß ned wegen der Linie vom Bike. Ist sicher besser bei nem Einsitzer oder?
Ne bisher keine Probleme. Sind eigentlich auch problemlos einsehbar von hinten.
Also dein Bike gefällt mir schon sehr gut. Sogar einen geilen Luftfilter hast du, etwas wovon ich nur träumen kann.
Ich mag generell keine Sitzbänke. Ich habe mir z.B. jetzt einen Einsitzer mit sozius pad hier bestellt: https://leathercraft24.com/
Meine abnehmbare Sizzybar habe ich demontiert. Musste ich aber wegen den Blinkern.
Bei mir kommt jetzt anderer Lenker. Kabel unterm Tank mache ich auch noch. Finde ich richtig schick. Dann noch 160'er hinten und hoffe 150'er vorne
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Servus zusammen!
Hier ist mal meine 48 Bj. 2013.
Bin am überlegen noch die Zündspule zu versetzen und die Kabel unter dem Tank zu verstecken.
Was meint ihr? Passt das zum Doppelsitz?
Würde sicher richtig gut kommen. Aber sag mal, hast du wegen deiner abnehmbaren Sizzybar keine Probleme mit deinen Blinkern beim TÜV?
Weiß ned wegen der Linie vom Bike. Ist sicher besser bei nem Einsitzer oder?
Ne bisher keine Probleme. Sind eigentlich auch problemlos einsehbar von hinten.
Also dein Bike gefällt mir schon sehr gut. Sogar einen geilen Luftfilter hast du, etwas wovon ich nur träumen kann.
Ich mag generell keine Sitzbänke. Ich habe mir z.B. jetzt einen Einsitzer mit sozius pad hier bestellt: https://leathercraft24.com/
Meine abnehmbare Sizzybar habe ich demontiert. Musste ich aber wegen den Blinkern.
Bei mir kommt jetzt anderer Lenker. Kabel unterm Tank mache ich auch noch. Finde ich richtig schick. Dann noch 160'er hinten und hoffe 150'er vorne
Danke dir für die Komplimente!
Hast du auch Bilder von deiner? Oder schon welche gepostet?
Hab die Bank eig. auch nur wegen meiner Lady.
Am liebsten würde ich auch umrüsten aber einen Tod muss man leider sterben.
Ja das hört sich geil an. Würde mir so auch gefallen!
Wenn die Reifen mal runter sind hol ich mir den Cobra![]()
Okay super freu mich schon auf die Bilder
Ja genau ist ein Drag bar Lenker. Aber da hat jeder seinen eigenen Geschmack. Find den Z auch cool.
Tja sie ist ihn jetzt gewöhnt und wenn ich da wechseln würde dann wär Polen offen. Aber iwann bau ich da noch nen anderen drauf mit kürzerem Fender etc.
Ja ist schon ne ordentliche Portion Reifen dann. Würde mir auch gefallen aber weiß ned wie des dann optisch rüberkommt..
Glaub die heißen auch Cobra Chrome wenn mich nicht alles täuscht. Mal sehen. Bis ich welche brauche gibt’s wahrscheinlich schon ne neue Version
Gehts dir generell um einen anderen?
Gibt ja einen von Screamin Eagle mit Kombigutachten.
Klar, wenn sie es gewohnt ist, dann lieber lassen. Dragbar find ich klasse, aber ich bin zu klein. Wollte erst einen Hollywood Lenker, habe mich dann aber unentschieden.
Dein Fender kannst doch jetzt schon kürzen, trotz der Bsnk. Ich kürze auch ohne die Struts anzupacken. Ich weiß nur noch nicht ob ich es selber versuchen soll, oder zu Mr Bobber schicken. Eine 2 Fender habe ich schon. Bin mir aber nicht schlüssig, ob ich es wagen soll.
Wenn du noch die originalen drauf hast kann das dauern. Die halten ewig 260'er mit dem Avon reichen völlig, wenn es den überhaupt als 160'er gibt für uns.
Ja, generell ein anderer. Da ich aber das Modell 2017 und einen KessTech habe, bekomme ich aufs verrecken keinen Filter und kein Kombigutachten. Man hat mir hier HD Bertl in Bamberg empfohlen. Den hab ich jetzt mal angeschrieben. Vielleicht hat der eine Lösung.
Hast du schon mal Kabel unter den Tank verlegt? Ist glaub, auch nicht mal eben gemacht. Da habe ich echt Respekt vor.
***Glück Auf aus dem Erzgebirge***
Nach längerer Pause... mal wieder ein aktuelles Update meiner Forty Eight Bj.2012
Alles selbst gemacht,,,
Zuviel um einzeln aufzuzählen.
Denke die Bilder sprechen für sich?! 😉
VG an Alle & Allzeit gute Fahrt
Frisch lackiert...
zum zitierten Beitrag Zitat von DeaD
Klar, wenn sie es gewohnt ist, dann lieber lassen. Dragbar find ich klasse, aber ich bin zu klein. Wollte erst einen Hollywood Lenker, habe mich dann aber unentschieden.
Dein Fender kannst doch jetzt schon kürzen, trotz der Bsnk. Ich kürze auch ohne die Struts anzupacken. Ich weiß nur noch nicht ob ich es selber versuchen soll, oder zu Mr Bobber schicken. Eine 2 Fender habe ich schon. Bin mir aber nicht schlüssig, ob ich es wagen soll.
Wenn du noch die originalen drauf hast kann das dauern. Die halten ewig260'er mit dem Avon reichen völlig, wenn es den überhaupt als 160'er gibt für uns.
Ja, generell ein anderer. Da ich aber das Modell 2017 und einen KessTech habe, bekomme ich aufs verrecken keinen Filter und kein Kombigutachten. Man hat mir hier HD Bertl in Bamberg empfohlen. Den hab ich jetzt mal angeschrieben. Vielleicht hat der eine Lösung.
Hast du schon mal Kabel unter den Tank verlegt? Ist glaub, auch nicht mal eben gemacht. Da habe ich echt Respekt vor.
zum zitierten Beitrag Zitat von robmaison
Frisch lackiert...
zum zitierten Beitrag Zitat von Erzmann
***Glück Auf aus dem Erzgebirge***
Nach längerer Pause... mal wieder ein aktuelles Update meiner Forty Eight Bj.2012
Alles selbst gemacht,,,
Zuviel um einzeln aufzuzählen.
Denke die Bilder sprechen für sich?! 😉
VG an Alle & Allzeit gute Fahrt
zum zitierten Beitrag Zitat von HarryF
zum zitierten Beitrag Zitat von Bianchi
Nach neun Jahren mit meiner XR 1200 habe ich mir vor 4 Wochen eine forty eight special gegönnt. Ist zwar noch ziemlich stock, aber es sind ja auch erst 4 Wochen 😎.....
die 48 sieht schon recht gut aus, was hast du da für eine Kennzeichenhalterung ?
Gruß Harry F
zum zitierten Beitrag Zitat von biggame1606
zum zitierten Beitrag Zitat von DeaD
Klar, wenn sie es gewohnt ist, dann lieber lassen. Dragbar find ich klasse, aber ich bin zu klein. Wollte erst einen Hollywood Lenker, habe mich dann aber unentschieden.
Dein Fender kannst doch jetzt schon kürzen, trotz der Bsnk. Ich kürze auch ohne die Struts anzupacken. Ich weiß nur noch nicht ob ich es selber versuchen soll, oder zu Mr Bobber schicken. Eine 2 Fender habe ich schon. Bin mir aber nicht schlüssig, ob ich es wagen soll.
Wenn du noch die originalen drauf hast kann das dauern. Die halten ewig260'er mit dem Avon reichen völlig, wenn es den überhaupt als 160'er gibt für uns.
Ja, generell ein anderer. Da ich aber das Modell 2017 und einen KessTech habe, bekomme ich aufs verrecken keinen Filter und kein Kombigutachten. Man hat mir hier HD Bertl in Bamberg empfohlen. Den hab ich jetzt mal angeschrieben. Vielleicht hat der eine Lösung.
Hast du schon mal Kabel unter den Tank verlegt? Ist glaub, auch nicht mal eben gemacht. Da habe ich echt Respekt vor.
Achso deswegen, dann macht das Sinn!
Mhh ja gut der Aufwand wäre nicht groß aber dann müsste ich das ganze Teil neu lacken lassen.. oder gibt’s da ne andere Möglichkeit? Beilackieren? Weiß ned..
Ja das stimmt wohl
Soweit ich weiß gibt’s den 160er nicht für die Sporty. Aber gute Idee, könnte mal danach suchen.
Wäre wirklich interessant. Hab meinen auch mit Ach und Krach eingetragen bekommen.
Ich glaube das ist nicht schwer. Tank runter, Plastikzeug ab und einfach die Kabel hoch verlegen. Am besten in einem Gewebeschlauch mit Klett. So würde ich das machen. Sauber arbeiten, dann klappt das schon![]()
Ja das ist immer die Frage wie viel man ausgeben will. Irgendwo ist es auch ein Hobby und dann gibt man gern mal etwas mehr aus. Danke für die Info, ich kuck mir das mal an! Von hinten kürzen? Wie muss ich mir das vorstellen? Auf der Seite die zum Motor zeigt?
Hab noch nicht geschaut. Aber so wie es aussieht sieht der Chrome eig. noch genau so aus ;-)
Ja Tanklift wär nicht schlecht. Zumindest ein kurzer, dass die Kabel ordentlich drunter passen. Glaub ein Kabel muss man verlängern, bin mir aber grad nicht sicher
Einen Tanklift hab ich ja sogar schon verbaut. Es müsste ja nur noch der Plastikschrott ab :-)