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Falsch. 
Die meisten Unfälle passieren auf heimatlichen und "gewohnt sicherem" Terrain.

Aber passt schon. I fahr ja auch Bandit.

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Verstehe bis heute nicht, dass so viele auf den Gensler abgehen.

Das Ding ist ne "bessere" Badekappe.

Bin genau 1x damit gefahren.

Seitdem steht er als Deko in der Garage .....

Da geb ich dir recht.

irgendwie ein HH Days Poser Helm. Vielleicht hab ich auch  zu viel auf YouTube Luden auf VRods gesehen. 

 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Den Gensler gibt es ja auch als ECE Variante, ganz offiziell.
Trägt dann natürlich etwas mehr auf als der ohne Norm.

Ich hab den ohne Norm. War von der verarbeitungsqualität nicht so begeistert. Schief eingeklebtes Styropor.
Und was mir persönlich richtig auf die Eier ging, waren diese echt nervigen Windgeräusche.
Mir ist schon klar, dass bei nem Jet Helm Windgeräusche dazu gehören, aber nicht so nervtötende.
Das was da als Geräuschdämmung mit bei ist, ist mehr als lächerlich. Fazit: Liegt irgendwo in der Ecke rum, wird vielleicht mal n Blumenpott.
Aber sau leicht is er und nachdem ich das Styropor richtig positoniert hatte, trug er sich klasse.

Ich würd mir den aber nicht noch mal kaufen, weder als ECE Version, noch ohne Norm.

Fahre derzeit mit dem Biltwell Bonanza. Mit dem komm ich gut klar. Ab und an kommt auch der Caberg Freeride aufn Kopp.

Das was ich bisher so an JET's durch habe, da waren der DMD und der Bonanza bisher am besten.
2x Bell Jet, Tonne bzw. Lampe von gemacht, Nolan N-21 Durango, liegt irgendwo rum, wird wohl auch ne Lampe von gemacht.

Wenn ich mir noch mal n anderen Jet zulege, dann wohl mal nen 70's.
 

Nach dem ich mir aktuell den neuen EC Biltwell Gringo S geholt hab,
werd ich mir noch den DMD Vintage Star Comet kaufen. 
dann sollte ich gerüstet sein.

Meinen 70is hab ich verkauft, super Verarbeitung, Klasse Farben, jedoch eher für runde Köpfe konzipiert.
Mein Eierkopf ist eher länglich, da passt der DMD besser. 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Danke Christoph und Ryker,

ich schwanke noch zwischen dem Gensler und den Bell Custom 500.
Hast du zum Vergleich den Kult Helm mit ECE 22.05 ,also mit der zweiten Schale auch mal anprobiert?
Fällt er dann deutlich größer aus?
Ich habe das Problem, dass ich mit den meisten Jethelmen aussehe wie Lord Helmchen.

Gruß Micha

Ich kann noch den LS2 OF583 Bobber Jethelm in den Raum werfen.
Habe auch lange gesucht und muss sagen bin rundum zufrieden.
Obwohl ich einen Eierkopf habe trägt der Helm nicht so dick auf (trotz ECE 22.05)
- wichtig vor allem wenn man mal nach Italien runterfährt. Die Verarbeitung finde ich extrem hochwertig,
habe als Integral noch den X-Lite X803 und der LS2 ist definitiv nicht schlechter verarbeitet und für etwa 120 €uronen zu haben...
an den Bell Custom 500 habe ich auch gedacht, aber der Preis im Vergleich zum LS2 und auch die ein oder andere schlechte Bewertung haben den Ausschlag gegeben.
Ach ja und bequem ist er auch noch

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Zu wahr um schön zu sein

Hi Micha, 

nee, ich hab mich von Anfang an nur für die kleine Variante interessiert und mir die „sicherere“ gar nicht angesehene...

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Viele Grüße,
Christoph

Hab mir jetzt den LS2 OF597 Carbon Cabrio gekauft. Macht einen sehr guten Eindruck und sitzt sehr gut. Vor allem ist er schön leicht und man kann neben dem Sonnenvisier auch ein normales anbauen. 

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mws
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.
Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten.
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Vergleich Gensler / DMD

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        

Das konnte ich leider noch nicht testen, hab ihn grade erst gekauft. 
Viel lauter als der Nolan kann er aber auch nicht sein.
Zumindest ließ sich das Cardo System gut einbauen.

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mws
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Moin, 

Shark Nano 

Super Passform, top Brillenträgereignung und durch das genial konstruierte Visier absolut zugfrei 

BlackStar 


 

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alles Werbung

Welchen Jet-Helm fahrt ihr

Sieht auch gut aus.

Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk

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mws
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