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zum zitierten Beitrag Zitat von AlexHD69
...........wird echt cool . Bist Z.zt hier einer der gaaaaaaanz wenigen die ihr Moped umbauen und gut Doku.![]()
zum zitierten Beitrag Zitat von ChrisKla
zum zitierten Beitrag Zitat von SF2
Vielleicht solltest du einen S&S Luftfilter draufschrauben und auf Vergaser umbauen. Ist noch mehr Oldschool und passt zum Thema![]()
Mach was dir gefällt alle anderen können am Auspuff schnuppern.
.............
das Thema Vergaser ect ist mir auch schon durch den Kopf gegangen, aber ich denke das wird nichts.
.................
Salve
zum zitierten Beitrag Zitat von Kitkat
zum zitierten Beitrag Zitat von ChrisKla
zum zitierten Beitrag Zitat von SF2
Vielleicht solltest du einen S&S Luftfilter draufschrauben und auf Vergaser umbauen. Ist noch mehr Oldschool und passt zum Thema![]()
Mach was dir gefällt alle anderen können am Auspuff schnuppern.
.............
das Thema Vergaser ect ist mir auch schon durch den Kopf gegangen, aber ich denke das wird nichts.
.................
Salve
Meine 2007er wurde auch auf Vergaser umgebaut, und läuft problemlos.
.......bin da etwas anderes eingestellt , sehe vieles nicht so wie andere was schon 73Jahre hinter mir /uns liegt .
schraub einfach weiter ......
__________________
Richtige Freunde sitzen beim Weltuntergang neben Dir , saufen ,lachen und wetten wer zuerst abkratzt.
zum zitierten Beitrag Zitat von michi1276
SSchon wieder so ein humorloser ScheiSSkommentar. Geh raus auf die Straße und mach was gegen die SA der Linken und Grünen!
Oder bist Du auch einer von den schon von Napoleon beschriebenen Deutschen?
http://www.netzgeist.org/2011/05/napoleon-uber-die-deutschen/
Denk mal darüber nach...
Gruß Michi
Ansonsten: Mal wieder fett RÄSPÄKT für die Arbeit an der Kiste !!
Eigentlich wollte ich heute nur einen Bremsflüssigkeitswechsel an der Hinterbremse machen, da ich aber vorne schon Stahlflex verbaute habe, dacht ich mir das kannst hinten auch machen.
also die Flüssigkeit abgelassen und alles abgeschraubt.
dann musste ich leider Feststellen, das die hintere Holschraube eine einfache M8 Schraube ist...
eigentlich war der Plan das ich hinten wie vorne eine 3/8 UNF Banjoschraube / Bremslichtschraube verbaue.
das geht jetzt leider nicht und noch beschissener ist, das es die Bremslichthohlschrauben nur als M10 gibt...
falls da jemand anderer Meinung ist und weiß wo man eine in M8 bekommt, bitte melden.
aktuell muss ich mir wohl einen Hohladapter von M8 auf M10 bauen damit ich die Bremslichtschraube verbauen kann, was zwar nicht schlimm wäre aber eine M8 Bremslichthohlschraube würde mir natürlich besser gefallen
meine originale Bremsleitung steht in ein paar Minuten in EBay Kleinanzeigen falls da jemand so was sucht.
Grüße
Also ein M8 Gewinde ist es doch nicht.
die Gewindesteigung ect passt aber der Durchmesser nicht.
Das Loch im Bremssattel ist viel Größer.
Ein 3/8 UNF passt nicht, sollte es also doch ein 7/16 UNF sein?
steig da Grad echt nicht durch....
wäre super wenn mir da jemand kurz helfen könnte.
Danke
Das Internet spuckt blos "BANJO BOLT,10MM " aus
7/16-20 UNF hat aussen gemessen 11,07 mm
__________________
Grüße Staude
Mein Sporty-Projekt
"Meine Definition von Glück?
Keine Termine und leicht einen Sitzen"
Harald Juhnke
zum zitierten Beitrag Zitat von Staude
7/16-20 UNF hat aussen gemessen 11,07 mm
zum zitierten Beitrag Zitat von ChrisKla
zum zitierten Beitrag Zitat von Staude
7/16-20 UNF hat aussen gemessen 11,07 mm
Was bedeutet denn das 20 bzw 24?
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Gruß Ecki
OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA
Hier mal zwei Links zum Thema:
Bei dem ersten Link kannst Du in der linken Spalte die Art des Gewindes (UNC Vorausgewählt) auswählen und bekommst hier alle benötigten Angaben.
Im zweiten Link kannst Du Angaben direkt eingeben.
Zollgewinde
Theoretical Mechanist
__________________
Gruß Ecki
OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA
Mit ´ner Gewindelehre solltest du es schnell rausbekommen.
Danke Jungs für die Hilfe
Bin momentan dabei das irgendwie zu lösen.
ich Berichte wenn es abgeschlossen ist.
vorhin habe ich erstmal meine Sitzpschale zum Sattler des Vertrauens gebracht.
bin mal gespannt wie es aussieht, denn das KIZZ Tribunal wird doch nicht verwendet
mir ist keine Lösung eingefallen wie man das ordentlich hinbekommt so das es mir gefällt..
wäre alles zu auffällig usw gewesen, dabei soll der Sattel aber eher dezent und schlicht wirken.
da hab ich mir jetzt was anderes einfallen lassen
ob ich das hier zeige weiß ich noch nicht, aber das entscheide ich wenn es fertig ist.
und als Versuch lasse ich mir ein Gelkissen einbauen, da der Sattel vorher ziemlich hart war und mir nach ein paar KM schon der Arsch weh getan hat, wollte ich das mal ausprobieren. ( ja, das liegt auch an den nicht vorhandenen Dämpfern hinten, ich weiß )
auf dem Blech sieht man auch den ersten Versuch meiner Sitzgestaltung....
das mit KIZZ war nämlich erst gar nicht so geplant
Also es ist weder 3/8 noch 7/16....
Ich hab mir was anderes einfallen lassen
Dazu morgen mehr
Aber diese "Do it yourself" Bremsleitungen sind schon was feines
Und alles mit Gutachten!