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Zitat von Grisu1340
Zitat von Leto
Weiß jemand obs Probleme gibt den Shinko E270 in 4x19 und 5x16 auf ner Sporty eingetragen zu bekommen? Hab den bei mir als WW drauf.
@Rabauke
Den Spruch mit der Reifenfabrikatsbindung laut bla bla bla kann man eigentlich vergessen, da das mitführen der BA ja keine Pflicht darstellt.
Hi
Solltest Du auf jeden Fall vorher beim TÜV abklären. Der Lastindex von 61 (257kg) beim 4X19 ist schon sehr Grenzwertig.
Gruß
Grisu
zum zitierten Beitrag Zitat von Z666
Auch heute wieder bei Regen und nassen Straßen gefahren. Na und?! Auch nach fast 1000 km null problemo. Kreisverkehre (auch sehr enge), Landstraße, Stadt, Gas geben und bremsen. Alles schick. Kann den AVON Cobra immer noch nur empfehlen. Auch preislich.
Aber ne HD, auch die Sporty 48, ist kein Racer. Hab nicht versucht, das Vorderrad hoch zu bekommen!!!
@guggag:
Der AVON Hinterreifen misst bei normalem Luftdruck etwas über 160 mm Breite.
Links mit 48-Fender
Rechts mit langem Fender
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"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF" 
Cool, besten dank.
Dann würde das mein nächster werden, sobald der noch recht neue WW Metzeler auf ist.
Der jetzige soll scheinbar erst vor etwa 1000km vom Vorbesitzer gewechselt worden sein.Dauert also noch etwas.
Und hier mit noch weniger Fender.
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... der Ralf war's
Top. Das ist geil. Er sieht zwar etwas sehr spitz aus aber egal. Fährt sich ja eh mit der Zeit platt. Aber der sieht echt breiter aus.
Das, was Du als "spitz" bezeichnest, ist nur der Schatten vom kaum noch so nennbaren Schutzblech/Fender 
Der ist schon rund im Querschnitt 
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"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF"
zum zitierten Beitrag Zitat von Z666
Das, was Du als "spitz" bezeichnest, ist nur der Schatten vom kaum noch so nennbaren Schutzblech/Fender
Hi.
Habe mir heute die Avon Cobra rauf ziehen lassen. Muss sagen die fahren sich sehr geil.
Straßenkontakt einwandfrei, ruhiges laufverhalten auch in den Kurven. Das zweitbeste war die Erfahrung das man mit der Hinterradbremse alleine auch die Gabel zum eintauchen bekommen kann.
Da wäre der orginale Holzreifen schon laaaaaange ins rutschen gekommen...
Das beste ist das ich sie mir in WW geholt habe und mich daraufhin doch glatt wieder neu in meine Bollerina verliebt habe.
cu
Beinahe vergessen, für Raum Köln und Umgebung kann ich Reifen Kastenholz nur empfehlen!
Reifen waren kaum günstiger im Netz zu finden und ich konnte selbst vor Ort schrauben!
Dabei ist man auch nicht völlig auf sich allein gestellt, sondern man wird mit auf die Bühne bringen, hochbocken und Riemen abnehmen usw. gut unterstützt.
Man kann auch schrauben lassen, dann braucht man allerdings einen Termin weil sie nur einen haben der Harleys schraubt.
Mit neuem Schauch, Montage und Auswuchten sowie Altreifenentsorgung hatte ich 318,- auf der Rechnung.
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Like a Harley Driver...
Glückwunsch und viiiiiiel Spass! Und es sieht auch noch super aus
Klingt hier fast wie ne Werbeveranstaltung:-)
HD hat auch mir geschrieben, ich soll doch mal jetzt so ca. 1 1/2 Jahre nach Kauf der Maschine meine Meinung drüber aufschreiben. DAS werde ich tun. Und auch die Avon Cobra mal als Serienbereifung empfehlen .
Bei Ford hat es damals geholfen. Fast alles was auch ich bemängelt hatte, ist im neuen Modell geändert. Manche Firmen interessiert die Kundenmeinung tatsächlich.
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"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF"
Die Avon sind optisch richtig geil.. bin froh wenn ich meine originalen der 72 wechseln kann..
der 21" originale WW ist ein Witz.. Ist wie einen Tipex Strich....
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Seventy Two, Breakout and now FortyEight 
Hi.
Vom Vorderreifen war ich auch sehr positiv überrascht!
Metzeler hat da wohl auch eher nur einen ganz schmalen Streifen der auch nicht an die Felge ran kommt sondern da ist dann noch mal schwarz angesagt.
So finde ich es optimal, die haben echt alles richtig gemacht.
cu
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Like a Harley Driver...
Fahre den Shinko jetzt seit knapp 800 km, fährt sich gut, hat Grip und eingetragen bekomme ich den auch.
__________________Gruß Leto
Ich fahre eine Softail Slim und bin gerade dabei auf WW zu wechseln.
Der Händler hat mir Maxxis empfohlen.
Modell M6011 vorne bleibt 130, hinten soll 150 drauf.
Bei Reifentest hat er gar nicht so schlecht abgeschnitten.
Hat jemand Erfahrung mit den Reifen?
Hi.
War heute mal bei Nässe mit den Avon Cobra unterwegs.
Positiv:
Trotz Nässe gute Haftung, man kann trotzdem auch mal aus ner Kurve heraus beschleunigen, bzw. sich überhaupt trotz Nässe richtig in die Kurve legen ohne das Gefühl zu haben der Hinterreifen schmiert gleich ab.
Nur mit Hinterradbremse konnte ich die Gabel trotzdem ein wenig eintauchen lassen bevor er ins rutschen kam, natürlich bei weitem nicht so weit wie auf trockener Straße.
Negativ:
Ich bin eine Straße gefahren auf der es kurz zuvor geregnet hat, Straße nass aber von oben war es trocken. Auf einmal merke ich nach ein paar Metern das es an den Schienbeinen ziemlich kalt wird und wie ich so schaue stelle ich fest das der Reifen die Nässe zwar gut aufnimmt, aber diese auch sehr gut wieder los wird!
Der Reifen hat am Schutzblech vorbei seitlich das ganze Wasser wieder raus geschmissen und mir Schienbeine sowie Motor komplett eingesaut...
Zusätzlich negativ aber den WW geschuldet:
Das Wasser ist bis in die Felgenritzen gekrochen an dich ich beim abwischen der blauen Schutzschicht gar nicht ran gekommen bin. Dementsprechend hat sich dort noch blaues Zeugs durch die Drehungen wieder raus geschleudert, siehe Bild.
Das sehe ich jetzt aber mal als nicht so wirklich negativ an da sich das wohl nach spätestens 2-3 Regenfahrten erledigt haben dürfte.
cu
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