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Der Heckfender ist endlich fertig geschweisst und wird diese Woche noch verzinnt, gefüllert und lackiert. Ich find die Rundung wirklich schick. Alle anderen Teile sollten auch pünktlich zum Wochenende fertig sein

Nachdem ich des öfteren, in Kurven mit dem Auspuff geschliffen habe, hab ich die 11"PS wieder rausgeschmissen und 11,5er von PS montiert. Ich finde es ist immeroch tief genug und so kommt der Fahrspass nicht zu kurz.





Ich bin mit dem Rahmensitz doch nicht so ganz zufrieden. Vll. hat ja jemand Interesse? Ich habe mir jetzt den Barebones von Le-Pera bestellt. Anscheinend passt der aber nicht, wenn man das Heck wie ich gekürzt hat. Naja ich werd's dann schon sehen. Ansonsten wird es wohl einer von Granucci obwohl die mir eigentlich auch zu wenig Rückhalt haben. Dieses ganze Sattelthema geht mit mittlerweile dermaßen aufn Sack...

lg: Flo

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Going To The Run...

Ooh es geht voran Flo!!!

mach hinne, es wird schee Wetter .

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Grüße von Rico aus Südhessen

ja mach hin Flo,
am kommenden WE ist es ca 18° da werde ich mal meine Möhre ausprobieren ob alles fest ist.


warum hast du eigentlich den fender verlängert??
hat vorher doch auch gepasst..

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Nur ein Verrückter fährt eine Harley, ein Normaler zwei oder drei.

Ja ich weiss deshalb sitz ich auch echt auf Kohlen! Ich warte nur auf den Anruf vom Lackierer!

Ich hatte ein paar Macken im Fender vom kürzen und weil der sowieso lackiert werden musste, wollte ich ein bisschen was anderes. Den Gekürzten hat ja mittlerweile fast jeder
Das sind aber nur ein paar cm mehr, es ging mir nicht um die Länge sondern eher um die Rundung und das alle Löcher zu sind.

lg Flo

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Going To The Run...

Heute war es endlich soweit

Natürlich gleich zusammengebaut und das gute Wetter genutzt!
Ich hab leider nicht so wirklich an Bilder gedacht, ich werde aber nochmal ein paar Detailbilder machen. Der Fender ist super geworden und auch die Änderungen an den Tankhalterungen sind top!

Der Frontfender muss definitiv noch etwas tiefer. Den Le Pera kann ich nur empfehlen, fährt sich wirklich super! Endlich mal ein Sattel mit Rückhalt! Mein alter Rahmensattel steht übrigens zum Verkauf. Gleich bei der ersten Ausfahrt wurden wir von der Rennleitung rausgewunken, allerdings nur zum gucken, konnten dann gleich weiterfahren

lg: Flo

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Going To The Run...

Ist wirklich schick geworden - gefällt mir.

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Money can't buy you happiness, but it can buy you a sportster - and that's pretty close.

tip top..., mal wieder eine coole 48" mehr hier im forum.

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Nur ein Verrückter fährt eine Harley, ein Normaler zwei oder drei.

Hammer, vor allem die Farbe!!!
richtig geil....

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Lass mich ich kann das............Oh kaputt!!!

Hammer Moped! Sehr stimmig das ganze...

Der Le Pera, ist das der für die 48? Ich hab einen auf meiner Iron, der sieht kürzer aus? Oder hast Du den für die "anderen" Sportster genommen?
Ich bin übrigens auch begeistert vom Sitzkomfort und von der Verarbeitung. Hatte vorher den original 48 Sitz drauf, auch okay, aber der Le Pera ist schon klasse!

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Gruß Paul

Klick --> Meine Iron

Hi Flo, super geworden den Moped .

Aber wenn ihr schon nach Biebesheim bollert, dann macht das nächste mal eine Ortschaft zuvor einen Boxenstopp, ok!!!!

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Grüße von Rico aus Südhessen

Hi Flo Respekt sieht echt gut aus.
TOP arbeit

Danke für das Lob und die vielen Hilfestellungen! Ohne das Forum, hätte das sicher nicht so gut geklappt!

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Going To The Run...

Servus Flo,

sehr schöner Tank! Ist echt ein gelungener Umbau geworden!

Und das mit dem Sitz sieht doch auch ganz gut aus und dann ist er auch noch bequem!

Alles richtig gemacht!

Gruss
Widder

Hi Flo,

sehr gelungen. Für meinen persönlichen Geschmack hätte nur der Tank nochmal nen Tick höher gekonnt, das würde optisch die abfallende Linie des Bikes mehr unterstützen. Aber das ist eben nur mein persönlicher Geschmack.
Ansonsten einfach nen geiles Bike geworden.

Hi,
Ich glaube nicht das es der richtige La Pera ist für die 48, es gibt extra einen für die 48 da hast Du das komische Horn vorne nicht.
hier mal ein altes Bild meiner mit La Pera.

Gruß