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Mein neues Baby
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Eigenlob stimmt!
Und hier mein "bestes Stück"
Meine alte 
im wahrsten Sinne des Wortes
Bj.89
__________________ Tony
Meine gute alte 96er Fat Boy Evo im immer wieder veränderten Kleidchen...am Ende der Ausgangszustand.
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Ex-ital. V2 Moto Guzzis: Brevas 1100, Griso 1100, California, V7 II, V9 Bobber
Ex-US V2: Dyna Super Glide 88ci, Fat Boy Evo 82ci, Road Kind 96ci, Steet Glide 103ci + Sportster Iron 883 2021er Fat Boy Evo 82ci, BMW R18
Meine Fatty
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Dosis sola venenum facit
Ein mal goldenen November bitte 
So hier dann auch mal meine farblich etwas veränderte Special...
VG
Hank
Meine Fatboy nach 2. Umbauphase.
Moin liebe Gemeinde,
Hier mal das neue Spielzeug von meiner Frau.
Bisher gemacht: Supertuner und Day Maker Scheinwerfer.
Der 110 cui Motor ist wirklich extrem spassig. Der Serienauspuff klingt erstaunlich gut.
Werde über den weiteren Verlauf berichten.
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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK
So hier ist meine, am 01.09.15 abgeholt.
Bisher alles noch original, ist aber schon bisschen was geplant.
(Bitte löschen, Admins..., hab mich vertan, Dopelpost hier, sorry)
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Ex-ital. V2 Moto Guzzis: Brevas 1100, Griso 1100, California, V7 II, V9 Bobber
Ex-US V2: Dyna Super Glide 88ci, Fat Boy Evo 82ci, Road Kind 96ci, Steet Glide 103ci + Sportster Iron 883 2021er Fat Boy Evo 82ci, BMW R18
Meine Fat Boy Bj.2006 Mod. 2007
Meine 2013er Fat Boy Spezial
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RUHRPOTT CREW
Hier meine Fette :
So halbwegs original hat ja auch was..
1998er EVO, Screamin' Eagle Stage One (Schalldämpfer, Zündspule/-Kabel, Luftfilter),
Corbijn-Sitz, Mustang Fender Bib, Progressive Suspension,
Gekauft mit originalen 2.300 mls und immer noch wie neu..
Das Schöne an den alten EVO's: Wenn man einmal repariert hat, was das Werk nicht oder nicht richtig gemacht hat, ist's mit der normalen Pflege eigentlich getan:
Immer schön warmfahren, Schrauben kontrollieren, alle zwei Jahre Ölwechsel - und Putzwahn..
