Auf die Felgen gehören "Weißwand-Reifen" !!!!!!!!
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Sorry, Pinstripes gehören auf Tank oder Fender !!
Auf die Felgen gehören "Weißwand-Reifen" !!!!!!!!
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Gruss Frank!
The Bike Formerly Known As Slim: mein Softail Slim Umbau-Thread
Zitat von Strikersen
Sorry, Pinstripes gehören auf Tank oder Fender !!
Auf die Felgen gehören 'Weißwand-Reifen' !!!!!!!!
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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Jaaa Lutz , ich weiß 
Nimm ruhig die breiten "Pinstripes" , das passt sehr gut von den Proportionen der dicken Pneus!
Aber wenn Du Deine Pellen runter genüdelt hast, dann machste schöne Weißwandreifen druff, gelle !?
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Gruss Frank!
Ein weiteres kleines Update:
Habe in der letzten Woche die Arlen Ness Fork Boots wieder ausbauen lassen. Bei dieser Gelegenheit wurden auch neue Tauchrohre verbaut. Bei den "alten" entsprach ja die Qualität der Pulverbeschichtung nicht unbedingt meinen Vorstellungen und so bin ich froh, dass ich nun wieder eine a) schnörkellose und b) sauber beschichtete Gabel habe.
Ebenfalls neu sind die LED-Scheinwerfer von Speaker. Ich habe lange überlegt, ob sie zum Bike passen, habe mich dann aber dafür entschieden. Einmal abgesehen von der Optik, die natürlich wieder Geschmacksache ist, bin ich von der Lichtausbeute absolut begeistert. Der Unterschied zum Serienscheinwerfer ist phänomenal. Und es geht ja nicht nur um das Sehen, sondern auch um das Gesehenwerden...
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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Hier noch zwei Fotos, die den LED-Scheinwerfer "in Aktion" zeigen. Bild 1 zeigt ihn bei Abblendlicht, Bild 2 bei eingeschaltetem Fernlicht.
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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
zum zitierten Beitrag Zitat von Jolly Rogers
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Im Rahmen der ersten Inspektion Anfang Juli wurden dann die oberen Tauchrohre der Gabel durch Arlen Ness Fork Boots, Retro Black (P/N 20-021) getauscht. Gleichzeitig wurden auch die unteren Tauchrohre glanz-schwarz pulverbeschichtet.
Da bereits die 150 km von Magdeburg nach Berlin nach der Auslieferung eine für Hintern und Rücken schmerzhafte Erfahrung waren, suchte ich nach einer schnell verfügbaren Alternative für den serienmäßigen Sitz. Ich entschloss mich schließlich eine hier im Forum angebotene Blackline-Sitzbank zu kaufen. Da das Heck der Slim nahezu 1:1 von der Blackline übernommen wurde, war klar, dass die Blackline-Sitzbank ohne Probleme passen würde. Auch wenn ich die Blackline-Sitzbank noch nicht als optimal empfand, so stellte sie doch eine echte Verbesserung gegenüber dem serienmäßigen Tuck & Roll-Sitz der Slim dar.
Hier ein paar Fotos mit umgebauter Gabel und Blackline-Sitzbank.
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Gruß Georg
FLS Softail Slim ember red sunglo
The Bike Formerly Known As Slim: mein Softail Slim Umbau-Thread
Zitat von Georg...
Hallo Lutz,
Wie zufrieden bist oder warst du mit der Blackline-Sitzbank?
Finde den Originalen Sitz schon sehr hart bzw unbequem - zudem suche ich eine Kombination mit Soziussitz.
Gruß
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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Hi Lutz,
die Gabel gefällt mir jetzt besser. Der Scheinwerfer in Kombination mit den getönten Blinkern kommt richtig gut 
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Grüße
Bernd
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Der Gott, der Eisen wachsen liess, der wollte keine Plastik-Motorräder 
Hallo Bernd.
Freut mich, dass es Dir gefällt.
Hatte schon mit mir gehadert, ob nicht doch die Chrom-Variante des Scheinwerfers besser ausgesehen hätte. Aber stimmt, der schwarze Scheinwerfer passt gut zu den Blinkern. Ist mir so noch gar nicht aufgefallen... 
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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Zitat von Jolly Rogers
Zitat von Georg...
Hallo Lutz,
Wie zufrieden bist oder warst du mit der Blackline-Sitzbank?
Finde den Originalen Sitz schon sehr hart bzw unbequem - zudem suche ich eine Kombination mit Soziussitz.
Gruß
Hallo Georg.
Naja, ich fahre ja seit Ende letzten Jahres den Brawler Seat von Harley.
Den Blackline-Sitz hatte ich nur als Übergangslösung bis zum Heckumbau verbaut, weil ich mit dem serienmäßigen Sitz der Slim überhaupt nicht klar kam.
Wir bereits geschrieben, empfand ich den Blackline-Sitz als deutliche Verbesserung, schon alleine, weil er nach hinten etwas mehr Abstützung bot.
Über die Qualitäten des Sozius-Kissens kann ich leider gar nichts sagen, da ich dieses nie benutzt habe.
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Gruß Georg
FLS Softail Slim ember red sunglo
The Bike Formerly Known As Slim: mein Softail Slim Umbau-Thread
Dafür nicht.
Ich hatte meine Sitzbank damals hier im Forum für 150€ gekauft.
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Zitat von Strikersen
Jaaa Lutz , ich weiß
Nimm ruhig die breiten 'Pinstripes' , das passt sehr gut von den Proportionen der dicken Pneus!
Aber wenn Du Deine Pellen runter genüdelt hast, dann machste schöne Weißwandreifen druff, gelle !?
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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Hey Lutz,
der Scheinwerfer gefällt mir gut
Passt super zu dem Rest
Naja, wer unbedingt WW und oldschool möchte, wäre mit 'ner Deluxe oder Heritage wahrscheinlich eh besser beraten.
Lass die Reifen mal so, wie sie sind...die slim soll ja bewusst den "dark custom" look verkörpern.
Ich finde deinen Bock stimmig so, wie er ist! (Wobei die Penzl und die Hitzeschutzbleche in Chrom wahrscheinlich auch ein netter Hingucker gewesen wären?)
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Gruß Daniel
Zitat von Jolly Rogers
So sehr mir die Weisswandreifen auf einigen konsequent auf Oldschool gemachten Bikes auch gefallen, ich glaube nicht, dass sie zu meinem Hobel passen würden. Bei dem Thema setze ich wohl besser eine Runde aus...