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Geschrieben von Emteka am 03.03.2017 um 13:31:

Hi,

anbei (die ersten) Bilder von Achims Blinkern mit Positionslicht... - von mir beide Daumen hoch, Achim, danke...

großes Grinsen

 

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Geschrieben von El_Larso am 03.03.2017 um 14:02:

Müssen die Positionslichter nicht am besten ausschalten, wenn die Blinker blinken?
Stelle ich mir schwer erkennbar vor, wenn das Positionslicht so hell ist!?

Generell haben die Blinker ein E-Prüfzeichen und können 1:1 gegen die standard Blinker getauscht werden?

Geschrieben von Emteka am 03.03.2017 um 14:15:

Das sich die Pos.-Lichter dimmen oder ausschalten, wenn der Blinker angeht, wäre die nächste "Entwicklungsstufe"...  geschockt

Die Pos.-Lichter sind aber nicht so grell wie auf dem Foto, ist "schwer" aufzunehmen. Ich hab die Aufnahmen mal in
der dunklen Garage mit Standlicht versucht. Prinzipiell sind es aber meine ich 6 LED's, 2 davon in weiß und vier in
orange, d.h. der Blinker ist schon heller.

Und ja, E-Zeichen ist drauf. Austausch 1:1 geht nur wenn du als Standard schon LED hast, ansonsten lies in den vorhergehenden
Seiten zum Thema "Wiederstände" und "schnelle Kontrollblinkleuchte im Dash"...



 

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Geschrieben von El_Larso am 03.03.2017 um 14:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von Emteka
Und ja, E-Zeichen ist drauf. Austausch 1:1 geht nur wenn du als Standard schon LED hast, ansonsten lies in den vorhergehenden
Seiten zum Thema "Wiederstände" und "schnelle Kontrollblinkleuchte im Dash"...

Jo, kenne das das Thema mit der Blinkfrequenz.
Habe nur keine Lust neue Kabel zu ziehen.

Geschrieben von Emteka am 03.03.2017 um 15:29:

Wenn Dein Moped von Deinem Avatar-Bild noch aktuell ist haste doch keinen "Monster-Ape" drauf, da gehen die Kabel doch relativ fix durch den Lenker....

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Geschrieben von Joachim am 06.03.2017 um 11:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von El_Larso
Müssen die Positionslichter nicht am besten ausschalten, wenn die Blinker blinken?
Stelle ich mir schwer erkennbar vor, wenn das Positionslicht so hell ist!?

Generell haben die Blinker ein E-Prüfzeichen und können 1:1 gegen die standard Blinker getauscht werden?

Die Blinker sieht man trotz Positionslicht sehr gut und ja sie haben ein E-Prüfzeichen und sind somit Eintragungsfrei.

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Gruß
Achim

 

Geschrieben von niniobravo am 06.03.2017 um 11:33:

Hallo,

hat schon jemand bei der Blinkermontage die neuen Blinkerkabel durch den Lenker gezogen und bis zum Rahmen verlegt? Also ohne abzwicken und löten usw.

Mich würde interessieren wie aufwendig das ist, vor allem auf der Gaszug-Seite ;-)

Grüße
Roland

Geschrieben von El_Larso am 06.03.2017 um 11:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von Joachim
zum zitierten Beitrag Zitat von El_Larso
Müssen die Positionslichter nicht am besten ausschalten, wenn die Blinker blinken?
Stelle ich mir schwer erkennbar vor, wenn das Positionslicht so hell ist!?

Generell haben die Blinker ein E-Prüfzeichen und können 1:1 gegen die standard Blinker getauscht werden?

Die Blinker sieht man trotz Positionslicht sehr gut und ja sie haben ein E-Prüfzeichen und sind somit Eintragungsfrei.

Hast du noch LED Blinker mit Positionslicht?
Wenn ja, quanta kosta?

Geschrieben von Joachim am 06.03.2017 um 12:41:

Blinker ohne Positionslicht kosten 95 Euro und mit Positionslicht 100 Euro, zuzüglich 5 Euro vers. Versand nach Deutschland oder Österreich. Ich bekomme heute meine Gehäuse vom Beschichter wieder (hoffe ich!) und dann muß ich erstmal schauen ob davon noch etwas zu haben ist. Ansonsten bei der nächsten Kleinserie. Mit Positionslicht sind aber 100%ig keine da ich nur Blinker-Led´s bestellt habe.

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Gruß
Achim

 

Geschrieben von Emteka am 06.03.2017 um 15:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von niniobravo
Hallo,

hat schon jemand bei der Blinkermontage die neuen Blinkerkabel durch den Lenker gezogen und bis zum Rahmen verlegt? Also ohne abzwicken und löten usw.

Mich würde interessieren wie aufwendig das ist, vor allem auf der Gaszug-Seite ;-)

Grüße
Roland

Hallo Roland,

also ganz ohne "Abzwicken " geht nichts!  geschockt

Die Kabel an neuen Blinkern sind nicht lang genug, d.h. du musst irgendwo an die Bestandskabel rangehen und abzwicken. Jetzt kommt's
drauf an ob die zus. Widerstände brauchst oder nicht, je nachdem zwickst Du vor dem Schaltergehäuse ab oder unterm Tank. Da kannst / musst 
du dann entweder Löten + Schrumpfschlauch oder Stoßverbinder + Schrumpfschlauch oder die "neuen" fertigen Stoß-Löt-Verbinder nehmen.

Die Kabel durch den Lenker geht bei der WG mit Originallenker easy, z.B. auf der Gaszugseite: Bremsarmatur runter (2 Schrauben), Griffgehäuse
vorsichtig öffnen (2 Schrauben, Deckel bleibt aber dran wegen der Kabel zum Killschalter und Anlasserknopf), dann kannst du den Griff soweit
hochschieben, das du an das Kabelloch im Lenker kommst. Dort dann einen Draht durchfummeln bis zu den Risern und mit dem Draht das Kabel
retour holen. Direkt am Lenkerloch über den Risern kannst Du dann die Nylonhülle (besser etwas rausziehen) der Kabelstränge etwas anritzen und
mit dem Kabel weiter Richtung unter den Tank zu kommen...

Also wenn alles gut vorbereitet ist, die "Hauptarbeit" ist dann in 30 Minuten getan...  großes Grinsen

Gruß

 

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Geschrieben von TheMaxim am 06.03.2017 um 19:03:

@Joachon

Auch auf die Gefahr hin, das diese Frage schon einmal gestellt worden ist:

Stellst du auch Blinker mit Positionslicht für 48 her? (Mit Canbus)

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Life your dream....

Geschrieben von elmar2001 am 06.03.2017 um 20:52:

Brauch ich die Widerstände bei einer Low Rider S? Das wird ja nicht von Bike zu Bike, sondern von Modell zu Modell differieren und innerhalb einer Serie gleich sein, oder?

84 Seiten zu durchsuchen ist ganz schön anstrengend. Augenzwinkern

Geschrieben von Joachim am 06.03.2017 um 22:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von TheMaxim
@Joachon

Auch auf die Gefahr hin, das diese Frage schon einmal gestellt worden ist:

Stellst du auch Blinker mit Positionslicht für 48 her? (Mit Canbus)

Ich stelle für die Sportster keine Blinker her. Es passen aber die Dynablinker bis zu einem gewissen Bj. Schau mal ein paar Seiten vorher. Da wurde es angesprochen und aufgeführt bei welchen sie noch passen. Ich weiß es jetzt so aus dem Kopf raus nicht.

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Gruß
Achim

 

Geschrieben von Joachim am 06.03.2017 um 22:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von elmar2001
Brauch ich die Widerstände bei einer Low Rider S? Das wird ja nicht von Bike zu Bike, sondern von Modell zu Modell differieren und innerhalb einer Serie gleich sein, oder?

84 Seiten zu durchsuchen ist ganz schön anstrengend. Augenzwinkern

Das hat nichts mit dem Bike zutun, sondern ob bereits LED´s verbaut wurden und die gute CANBus Geschichte. Es gibt in Sache Widerstände bei Led Blinker sogar einen eigenen Thread hier im Forum.

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Gruß
Achim

 

Geschrieben von TheMaxim am 06.03.2017 um 22:41:

Ok. Danke dir 

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