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Geschrieben von sigi74 am 18.03.2013 um 11:29:

ich hätte einen gelockten zu verkaufen => € 120,-

powerVision auch für CANBus

lg
sigi

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern


Geschrieben von Gabba am 28.03.2013 um 21:18:

Kann ich eigentlich auch eine Map von einem Kollegen übernehmen?
Die Map ist auf einem Prüfstand erstellt worden. Oder ist das dann nur für das Mopped?

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Wer mich ärgert entscheide immer noch ich!

The best is yet to come!


Geschrieben von sigi74 am 29.03.2013 um 07:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Gabba
Kann ich eigentlich auch eine Map von einem Kollegen übernehmen?
Die Map ist auf einem Prüfstand erstellt worden. Oder ist das dann nur für das Mopped?

wenn du auch eine 1200 sporty hast mit den selben oder ähnlichen komponenten kannst du es auf alle fälle probieren. eine serienstreuung gibt es ja immer, wie sehr sich das ganze dann unterscheidet kann auch nur ganz minimal sein und nicht wirklich auffallen.

probiers aus.

s.

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Geschrieben von Gabba am 29.03.2013 um 07:50:

Ich meinte jetzt rein technisch. Ob da irgendwelche Seriennummern ( Fahrgestell oder ECM)
festgeschrieben sind. Weil die Map extra für sein Mopped auf dem Prüfstand erstellt worden ist.
Probieren würde ich das auf jeden Fall.

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Geschrieben von sigi74 am 29.03.2013 um 07:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von Gabba
Ich meinte jetzt rein technisch. Ob da irgendwelche Seriennummern ( Fahrgestell oder ECM)
festgeschrieben sind. Weil die Map extra für sein Mopped auf dem Prüfstand erstellt worden ist.
Probieren würde ich das auf jeden Fall.

nein, die maps kannst verwenden. du musst sie halt von seinem PV auf den PC bringen und auf deinen PV aufspielen sofern ihr nicht gemeinsam einen verwendet. aber das ist eh klar, oder?

lg
sigi

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Geschrieben von Gabba am 29.03.2013 um 07:57:

Ja das ist klar.
Danke!

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Geschrieben von DonVito am 30.03.2013 um 17:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
ich hätte einen gelockten zu verkaufen => € 120,-

powerVision auch für CANBus

lg
sigi

shit verpasst... unglücklich

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Geschrieben von grafschafter am 30.03.2013 um 17:34:

Dito...böse

Da wird sich einer freuen.. Freude


Geschrieben von el rubio am 31.03.2013 um 16:59:

Nachdem mich Tom / Denklingen von den Vorzügen des PV überzeugte dazu eine Frage: Mir würde doch das tune alleine genügen wenn ich mir sicher bin anschließend nichts menr am Luftfilter / Auspuff zu verändern. Klar kommt das Moped bei ihm auf den Prüfstand und wird "gemappt"
Könnte ich mir das Geld für den Monitor doch sparen, oder?


Geschrieben von grafschafter am 01.04.2013 um 06:45:

Kannste machen und wird auch ohne das Gerät angeboten...

Ich zitiere mal aus einem Angebot:
"Es gibt folgende Möglichkeiten um das Kennfeld ihrer Harley mit Power Vision zu optimieren:

Aufspielen eines vorhandenen Kennfeldes aus der Datenbank 290,00 €
mit unserem PowerVision auf das Harley Steuergerät
( ohne Kauf eines eigenen Power Vision )
Bei bereits vorhandenem Power Vision:
Ermitteln eines Kennfeldes (Mapping) am Leistungsprüfstand: 340,00 €
Wenn das PV von uns geliefert wurde 300,00 €

Guckst du hier (dient nur als Beispiel, kenne den Anbieter nicht) PV-Tuning

Gruß
Uwe


Geschrieben von el rubio am 01.04.2013 um 08:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von grafschafter
Kannste machen und wird auch ohne das Gerät angeboten...

Ich zitiere mal aus einem Angebot:
"Es gibt folgende Möglichkeiten um das Kennfeld ihrer Harley mit Power Vision zu optimieren:

Aufspielen eines vorhandenen Kennfeldes aus der Datenbank 290,00 €
mit unserem PowerVision auf das Harley Steuergerät
( ohne Kauf eines eigenen Power Vision )
Bei bereits vorhandenem Power Vision:
Ermitteln eines Kennfeldes (Mapping) am Leistungsprüfstand: 340,00 €
Wenn das PV von uns geliefert wurde 300,00 €

Guckst du hier (dient nur als Beispiel, kenne den Anbieter nicht) PV-Tuning

Gruß
Uwe

Servus Uwe,

vielen dank für die hilfreiche Info, dann kommt der Spass incl. Prüfstandsmessung wohl so um die 600 € ohne Erwerb des Gerätes.


So jetzt wird aber erst mal die Schneefräse gemappt großes Grinsen


Geschrieben von Tux am 02.04.2013 um 10:58:

War gestern das erste Mal mit der PV und ner Fertigmap ne Runde bollern.
Vorher hatte ich noch die Xieds drin.
Jetzt mit der PV ist noch viel besser.
De Mopped knattert jetzt auch ganz anders als mit den Xieds.
Die Investition hat sich auf jeden Fall gelohnt.
Tux

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Geschrieben von Gabba am 05.04.2013 um 15:32:

So, ich habe mir jetzt auch den PV geholt.
Gerade auf der Homepage die vorgefertigten Maps angeschaut.
Irgendwie sehen die alle gleich aus. Egal ob SE Luftfilter mit V&H, Rush mit 1,5" oder 2" Baffles.
Welches sollte ich als Ausgangsmap für einen offenen Lottermann Filter mit Penzl auf der 48 nehmen?
Wenn ich den Jungs in Amiland was von Lottermann und Penzl erzähle zucken die ja auch mit den Schultern.

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Geschrieben von el rubio am 05.04.2013 um 15:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von Gabba
So, ich habe mir jetzt auch den PV geholt.
Gerade auf der Homepage die vorgefertigten Maps angeschaut.
Irgendwie sehen die alle gleich aus. Egal ob SE Luftfilter mit V&H, Rush mit 1,5" oder 2" Baffles.
Welches sollte ich als Ausgangsmap für einen offenen Lottermann Filter mit Penzl auf der 48 nehmen?
Wenn ich den Jungs in Amiland was von Lottermann und Penzl erzähle zucken die ja auch mit den Schultern.

Ich Laie aber, ist es nicht am besten das Moped auf einem Leistungsprüfstand individuell richtig einzustellen?

Dies wurde mir empfohlen und klingt auch schlüsig, denn, wie Du schreibst, die Anbauteile + Fertigungstoleranzen des Mopeds... werden auf dem Prüfstand ja mit einbezogen.


Geschrieben von Gabba am 05.04.2013 um 16:02:

Das ist natürlich das Beste. Kommt auch noch, wenn ich meine Frau davon auch noch überzeugen kann. 900 Euro auf einmal wäre reiner Selbstmord Augenzwinkern

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