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@ eiswalker Welche Stoßdämpfer hast du hinten?

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Früher litten wir unter Verbrechen, heute unter Gesetzen

@ nokiapan ps412 11 Zoll.

@sporty 69.
meinst du den Bremssattel vom Halter wegbauen.
Oder reicht es den Halter von der schwinge nehmen.

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Life`s too short not to go big!

@eiswalker
Halter kannst drauf lassen, Bremssattel demontieren und Klötze ausbauen, das Bike relatif hoch stellen und Rad unterstellen und dann Bike ablassen, Rad ganz nach vorne soweit es geht Bremssattel montieren und als letztes die Klötze wieder rein, so geht es am leichtesten.

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www.mr-bobber-custom.com

Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm

@mixfive und Eiswalker
Werden Coole Biks

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Danke für die Infos.
Habt ihr neue Schrauben für Bremsscheibe und pulley verwendet.

Nein hab ich noch nie gemacht und macht auch keine Probleme

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Dank unserer vortester

Hallo

Ich wollte euch nur sagen das es auch noch Schwarze Schafe gibt und zwar hatte ich meine Felge umspeichen lassen von 3x16 auf 4.5x16 ich wollte die Felge am Wochenende bei meinen Reifenhändler dynamisch auswuchten lassen als ich neben an stand hatte mich der Schlag getroffen die Felge hatte einen Höhenschlag Felge wurde nicht richtig zentriert eingespeicht meint er bei mir waren es 95 Gramm und bei meinen Kumpel 115 Gramm also nix wuchten sondern neu zentrieren lassen. Bei dem Händler wo ich war werde ich nicht mehr hingehen hatte mich gewundert das die Felgen bei der Abholung keine Gewichte drauf waren ich sag nur der Händler ist in Raum Neustadt Pfalz Richtung lambrecht ist wirklich nicht zu empfehlen auch mit dem schlauch stimmt was nicht. Jetzt habe ich die Felge zu einen anderen Händler gebracht in dudenhofen zu big twin Laden der Händler wurde mir empfohlen er macht einen sehr guten Eindruck und die kennen sich auch aus jetzt kann ich mind 2 Wochen warten fuck hatte alles soweit fertig.ich hatte einen 3 mm spacer verbaut jetzt wird die Felge gleich mit Versatz eingespeicht und dynamisch gewuchtet.Das mal was schief geht kann ja mal passieren aber bei zwei Felgen beim selben Händler und das gleiche Problem dann ist nichts schief gelaufen sondern Murks gemacht worden. Also wer seine Felge umspeichen lassen will Raum 6 Rate ich ab von dem Händler in Neustadt Pfalz Name nenne ich jetzt nicht.

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Loud pipes save lives

Servus,

wollte mein Bike auch auf 180 Felge umbauen.
Hat jemand von euch auch Sozius betrieb mit anderen Stoßdämpfen?
Wollte sie hinten noch runter holen.

Was ist da möglich?
Kann mir da jemand einen Tipp geben wie weit ich sie Tieferlegen kann?

Danke

Hallo

Also ich werde mir 11 Dämpfer verbauen ist zu den originalen 11.5 nicht so der Riesen Unterschied wollte halt Schwarze Dämpfer mit 10.5 sieht richtig fett aus aber denke da Kannst du nur mit federwegsbegrenzer zu 2 fahren. Ich hole mir die 11 von progressive Suspension die haben tüv soweit ich weis in schwarz HD Ausführung. Optisch würde mir das burly slammer Kit am besten gefallen mit den 10.5 such mal nach den burly slammer Kit ist tieferlegung für vorne und hinten aber ohne TÜV das spielt für mich nicht so die große Rolle ob mit oder ohne TÜV mit ist klar besser.

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Loud pipes save lives

...für Soziusbetrieb gibts auch "Heavy duty"...dann dürfte nix mehr durchschlagen, wird dann halt sehr hart....da ich auch öfters zu zweit fahre und eine Spur tiefer will und schwarze möchte werde ich mir die wahrscheinlich zulegen bin mir allerdings noch immer nicht sicher wie das dann funzt....

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...übrigens, ich tanke gerne oft

@con plomo
Deine Erfahrung ist interessant. Bei der Montage der Reifen hat das umgespeicherte Rad 75 Gramm benötigt. Bei der original harley Felge sind 100 g notwendig. Der reifenhändler meinte das passt schon. Kannste mir eine pn schicken wo du Eingespeicht hast.

Gruß Eiswalker