bei Megapart gibt's den originalen, der wird's auch sein.
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Ich habe nicht geschrieben, dass der seitliche ohne Resonanzdämpfung auskommen wird
bei Megapart gibt's den originalen, der wird's auch sein.
Harley macht mich fertig.
vor 2 wochen rum ist mein fender ja gerissen,dann wurde einer bestellt.
letzte woche hies es ja,da ist einer auf lager,in 3 tagen ist er da.
heute rief mich mein händler an und teilte mit,daß sie bei harley nochmal anfragten,weil nichts kam.
nun die freudige nachricht, lieferzeit 6-8 wochen und das mitten in der saison 
also mit ersatzteilkapazitäten haben sie wohl immer noch probleme. 
naja,wird halt weiterhin klappernd durch die gegend gefahren,wenn ichs rücklicht verlier,dann stell ichs in rechnung
sticki! Dieses problem ist nicht nur mit ersatzteile, gleiches problem war mit meiner motorrad bestellen und jetzt mit einer einfachen garantie erweiterung, warte jetzt schon seit 11 wochen auf ne antwort von denen. immer mal zwischendurch angerufen und jedes mal heißt das wir kümmern uns drum, wir rufen zurück. zurückgerufen haben die bis jetzt noch nie.
zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
Harley macht mich fertig.
vor 2 wochen rum ist mein fender ja gerissen,dann wurde einer bestellt.
letzte woche hies es ja,da ist einer auf lager,in 3 tagen ist er da.
heute rief mich mein händler an und teilte mit,daß sie bei harley nochmal anfragten,weil nichts kam.
nun die freudige nachricht, lieferzeit 6-8 wochen und das mitten in der saison
also mit ersatzteilkapazitäten haben sie wohl immer noch probleme.
naja,wird halt weiterhin klappernd durch die gegend gefahren,wenn ichs rücklicht verlier,dann stell ichs in rechnung
Zitat von Bubbu
Zitat von nogard
Den Thread hab ich durchgelesen, und überlege mir schon die ganze Zeit wie ich die Befestigung optimieren kann. Eventuell kommt ein seitlicher in Frage.
Einfach zwischen der Halteplatte und dem Nummernschild selbstklebende Filzpads kleben, dann brauchst du auch nicht um dein Nummernschild zu fürchten. Hält bei mir jetzt schon über 2 Jahre und 30.000 km.
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Die Linke zum Gruße
Schleifi
Hab seit gestern neuen fender und seitl us Halter
Stell mal nen Foto rein. Was kost der us Halter ca.?
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Gruß
Martin
Nen guten Hunni .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Foto mach ich wenns neue Kennzeichen Anfang der Woche passgenau drauf ist.Liste 149 Euro
Danke.
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Gruß
Martin
Aber gibts für paar Scheine mehr , schönere Lösungen , für ein seitliches Kennzeichen .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Big Supie
Danke.
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Aber gibts für paar Scheine mehr , schönere Lösungen , für ein seitliches Kennzeichen .
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Gruß
Martin
so anbei mal bilder
Einmal wie der Halter ohne schild ausschaut.
Da sieht man,daß er ja für die schöneneren US kennzeichen gemacht ist.
d.h. den linken 2 teil des Halters.der rein und rausgeschoben werden kann ,hab ich gleich weggemacht.
Über Ebay bei www.Gerkaplast.de hab ich mir Zellkautschuk bzw. Moosgummi bestellt.
Es sind alle Zuschnittgrößen ab 300x200 erhältlich.
Stärke hab ich 20mm gewählt,da es sich dann unter last durch die Schrauben bis auf 50% zusammendrücken läßt.
Im Nachhinein wäre ich auch noch mit 15mm ausgekommen.
Den Zellkautschuk hab ich auf Größe des Halters ausgeschnitten und dann paßend auf die Rückseite des kennzeichens geklebt.Der Kautschuk ist auf einer seite selbstklebend,somit ideal um auch das Kennzeichen vor Rissen usw zu schützn,wobei ich schon festgestellt habe,daß es alle Vibrationen eliminiert.
Hier der Link zum Händler und den Größen und Stärken.
Preislich ok.
Nun kann ich das Kennzeichen bündig auf den Halter schrauben, dh.oben bündig zur kante und unten hat er luft um übers gelenk zu kommen.
Wie gesagt,mit15mm kommt man auch noch hin,kann halt dann nicht so weit die muttern über die schrauben drehen.
Anbei mal bilder von der seite,hinen und direkt auf Halter und oben auf den Halter,da sieht man das Moosgummi.
ich habs mir die letzten paarmal auf events angeschaut wie sie die deutschen kennzeichen auf den us halter machten, das war die sauberste lösung fand ich.
er war alles zu sehen von
-kennzeichen oben plan auf platte und unten dann mit knapp 2mm distanzscheiben übers gelenk
-oder weiter links rangemacht um an den gelenken vorbei zukommen,was halt dann optisch zu weit rechts ist
-oder da kennzeichen im untern mittleren bereich ausgesägt damit es plan auf den halter paßt quasie urkundenfälschung
Morgen früh bekomm ich die Lufiabdeckung foliert zurück und den längeren Lampenring.
Riemenabdeckung ging nicht runter,die vordere schraube wurde vermutlich mit loktite niemehrloskriegen im amiland reingeklebt
so und nun freudige oder lästerhafte kommentare,insbesondere aus den fränkischen gefilden
PS:Ich finds optisch top und das erste mal seit knapp 20 000km hört man gar nix mehr klappern
Hi sticki1,
sieht gut aus. Das Einzige was stört ist nur das Rücklicht. Das Rücklicht weg, die Löcher zu machen und All-in-One-Blinker dran.
Die Kennzeichenbeleuchtung ist ja im Halter schon enthalten (allerdings ohne E-Kennzeichnung, da US-Halter).
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Gruß, zena
die fehlende e nummer interessiert für die tüv eintragung nicht
bzgl. Rücklicht ,ich finds gut da es schon wieder zu normal wird nix auf dem fender zu haben 