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--- MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=38685)
Geschrieben von HeikoJ am 27.10.2022 um 12:06:
Das Verstellen während der Fahrt ist durch die Vorschriften zur Plazierung des Stellhebels unterbunden.
Zu "Prüfzwecken" können die Klappen in der Werkstatt oder auf Privatgelände durch einen elektrischen/manuellen Versteller geöffnet werden. Bei den elektrischen Anlagen ist seit 1.1.2016 der "Werkstattknopf" verboten, analog dazu darf bei mechanischen Anlagen der Versteller während der Fahrt nicht erreichbar sein.
Die Klappen, wie auch bei den elektrisch verstellbaren Anlagen, dienen dazu den sicheren Betrieb der Auspuffanlage und des Motors zu gewährleisten. Würde die Anlage ohne ( geschlossene ) Klappen betrieben würde der Motor Schaden nehmen oder der Verbrauch unnötig hoch sein. Mit diesen Argumenten sind Klappen ( mechanisch oder elektrisch verstellbar macht keinen Unterschied ) an Endschalldämpfern erlaubt.
Jetzt zur praktischen Seite:
Sowohl elektrische als auch manuelle Anlagen werden mit geschlossenen Klappen homologiert, die Klappen werden bei den elektrischen Anlagen im Bereich der vorschriebenen Messungen geschlossen.
Für die Fahrgeräusch und Leerlaufmessung gibt es also gar keine geöffneten Klappen. Das ist genau der Trick mit dem die Hersteller der elektrischen Anlagen arbeiten. Da bekannt ist in welchen Bereich die Messungen vorgenommen werden macht man genau da die Klappen zu. Außerhalb dieses Bereiches gibt es ( noch ) keine Meßvorschrift, jede Messung dort ist also nicht zulässig oder anfechtbar.
Mit einer mechanischen Anlage ( ab Euro 4 ) kann man, da eine Verstellung während der Fahrt nicht möglich ist, die Fahrgeräuschmessung mit geschlossenen Klappen machen, dann ist die Anlage im zulässigen Rahmen, oder mit ( teil ) geöffneten Klappen, das ist das Fahrgeräusch oberhalb des Limits, also ist die Anlage dann nicht zulässig.
Dadurch das der Stellhebel nicht zugänglich ist ist bei einer Kontrolle der "Beweis" des Fahrens mit offenen Klappen eindeutig machbar. Schnell vorher zumachen ist nicht mehr ...
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
Geschrieben von Shadow am 27.10.2022 um 14:23:
Klar ist offen schon immer verboten gewesen, ich meinte die mechanische Verstellung Hebel/Drehschalter, mittlerweile nur noch elektronisch
Geschrieben von HeikoJ am 27.10.2022 um 14:44:
zum zitierten Beitrag
Zitat von DonBoyka
Die Auslegung von dem Platz für den Drehschalter wäre gut, damit könnte man arbeiten.
Außerhalb der Erreichbarkeit des Fahrers bei normaler Fahrposition, also überall da NICHT wo du beim Fahren mit den Händen, Füßen, Knien, Kopf hinkommst. Falls die baulichen Gegebenheiten nur eine Montage des Stellhebels innerhalb des "Griffbereiches" erlauben, dann hinter einer während der Fahrt verschlossenen Klappe.
Eine Montage des Stellhebels unter der Sitzbank, zugänglich nur bei abgenommenem Sitz, wird immer wohlwollend zur Kenntnis genommen ...
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Geschrieben von HeikoJ am 27.10.2022 um 14:54:
WIE die Klappen betätigt werden ist aus "amtlicher Sicht" völlig egal, verboten ist eine mechanische Verstellmöglichkeit nicht. Solange der Hebel während der Fahrt nicht betätigt werden kann.
Das einzige was zählt ist die Einhaltung der Geräuschvorschriften in den vorgeschriebenen Meßbereichen.
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Geschrieben von stachri am 30.10.2022 um 03:41:
Also mal ehrlich: Ich verstehe nicht, dass es noch Leute gibt, die sich einen manuell verstellbaren Klappenauspuff an eine Euro 4/5 Maschine schrauben wollen.
Klappe offen = guter Sound –> Auspuff illegal. Klappe zu = schlechter Sound -> Auspuff legal. Versteller während der Fahrt bedienbar –> Auspuff illegal, auch wenn Klappe zu ist.
Das selbe mit den klappenlosen Zubehörauspuffen, die zum Teil noch schlechter klingen als die Originalanlagen… Wenigstens ist deren Optik manchmal schöner.
Ja, Kesstech- und J & H-Töpfe sind schweineteuer. Ich kenne aber niemand der diese Anschaffung später je bereut hat. Ich weiss noch wie ich früher mit modifizierten Originalauspuffen, oder nicht zugelassenen Töpfen gefahren bin, um soundtechnisch adäquat unterwegs sein zu können. Die stetige Angst bei einer Kontrolle die Harley stehen lassen zu müssen, war dem Fahrspass aber ziemlich abträglich. Dank J & H für mich tempi passati 
Geschrieben von Fux am 30.10.2022 um 08:35:
zum zitierten Beitrag
Zitat von stachri
Also mal ehrlich: Ich verstehe nicht, dass es noch Leute gibt, die sich einen manuell verstellbaren Klappenauspuff an eine Euro 4/5 Maschine schrauben wollen.
Klappe offen = guter Sound –> Auspuff illegal. Klappe zu = schlechter Sound -> Auspuff legal.
Das gilt aber auch für vorherige Euro-Normen. Wenn Du z.B. mit ner Euro 3 Maschine und offener MCJ-Anlage erwischt wirst, ist das ein Erlöschen der Betriebserlaubnis.
Geschrieben von dackelpack am 30.10.2022 um 10:27:
zum zitierten Beitrag
Zitat von HD501
Hab meine Anlage bei Gietl Bikes gekauft und der hat das in die Wege geleitet mit der Karte. Aber ich denke du kannst dich auch direkt an MCJ wenden
Dto.. Hab 'ne Email an Gietl geschickt, 10 Tage später lag die Karte im Briefkasten!
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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
Geschrieben von HD501 am 30.10.2022 um 10:50:
👍 der Service dort ist top
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Geschrieben von Passi am 31.10.2022 um 12:11:
Ich hab mal ne Frage zu den DB Killern. Ich habe die Anlage an einer Crossbones von 2009, der Klang im Stand ist gut, auch schön dumpf. Sobald die Frezahl erhöht wird, geht der Sound in Richtung blechern, also nicht mehr so ein dumpfer, basslastiger Sound. Ändert sich der Sound wenn ich die DB Killer einbaue oder wird die Anlage nur leiser dadurch?
Gruß
Passi
Geschrieben von Robbie am 31.10.2022 um 18:12:
Versuch macht Klug.
Einfach ausprobieren.
Geschrieben von HD501 am 31.10.2022 um 18:31:
Mit db Killern sehr leise, und blechern ist keine meiner beiden MCJ Anlagen. Sehr dumpf und bassig
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Geschrieben von Passi am 31.10.2022 um 19:28:
ist aber sehr aufwändig, daher würde ich gerne wissen, ob das Sinn macht.
Gruß
Passi
Geschrieben von Rabauke am 01.11.2022 um 20:56:
Hi.
Schon sehr lange her das ich mich damit auseinander gesetzt habe, aber schau mal auf den vorderen Seiten hier im Thread.
Ich meine wo ich noch aktiver war gab es Posts die sagten das es dadurch etwas leiser, dafür aber dumpfer wird.
cu
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Like a Harley Driver...
Geschrieben von Passi am 02.11.2022 um 19:25:
So, ich hab die heute mal reingeschraubt, war doch nicht so ein Riesen Aufwand. Sound ist nach wie vor nicht so wie ich mir das vorstelle. Ist nur leiser geworden.
Also was tun, tauschen gegen eine J&H oder Penzl? Hab mal versucht rauszulesen was besser ist, aber die Beiträge sind soooo lang, ich hab keine Ahnung was ich kaufen soll. Oder gibt es noch einen Geheimtip?
Gruß
Passi
Geschrieben von HD501 am 02.11.2022 um 19:40:
Sprichst du eigentlich von offenen oder geschlossenen Klappen was das Blecherne betrifft?
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