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Geschrieben von Denali am 17.05.2011 um 20:00:

Dann musst Du den aktiven Bereich verschieben - ergo rumspielen Augenzwinkern .

Greetz
Denali


Geschrieben von Denali am 18.05.2011 um 17:47:

Noch was:

Wenn Du die JuH immer im Auto Modus fährst, kann es sein, dass der TM sich nie richtig einlernen kann.

Gehe mal unter "Tmax Control Center" ins Auto Tune Checkup und schau nach, wie viel % Du von einer perfekten Einstellung weg bist. Evtl mal Auto Map drüber laufen lassen.

Greetz
Denali


Geschrieben von switchhousing am 18.05.2011 um 23:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Denali
Noch was:

Wenn Du die JuH immer im Auto Modus fährst, kann es sein, dass der TM sich nie richtig einlernen kann.

Gehe mal unter "Tmax Control Center" ins Auto Tune Checkup und schau nach, wie viel % Du von einer perfekten Einstellung weg bist. Evtl mal Auto Map drüber laufen lassen.

Greetz
Denali

werd ich mach, vielen Dank Freude

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Geschrieben von Softail-Wolle am 20.05.2011 um 23:51:

So, bin jetzt heute Abend die erste Runde ohne Kats gefahren. Beim Starten hab ich erstmal Gänsehaut bekommen! WOW! Das ist der Knaller!

Leider ist es auch beim Fahren der Knaller, denn der Sound hat sich von dem Dumpfen klang im Teillastbereich zu einem Dauerpeitschen wie im Volllastbereich entwickelt.

Naja, da ich ja in 3 Wochen eh meinen Big Bore bekomme, werde ich das erstmal abwarten und je nach Sound dann werde ich mal mit Mario sprechen, eventuell kann er ja was machen oder eventuell regelt auch das Intef-Rohr etwas...?

Aber der Sound beim Halten der Geschwindigkeiten oder im Stand..... Mörder großes Grinsen

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Gruß Softail-Wolle
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Geschrieben von switchhousing am 22.05.2011 um 15:54:

was bedeutet den Dauerpeitschen im volllastbereich?

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Geschrieben von Softail-Wolle am 22.05.2011 um 17:46:

Na wenn du Vollgas gibst, dann macht es mehr peitsch, peitsch, peitsch.... als bei Teillast, da ist es ja ehr dumpf. Aber wenn die Kats raus sind, dann hört man das auch im Teillast bereich so...

hm... schwierig zu beschreiben. Aber egal, klingt immernoch sau gut, die "Feinabstimmung" werde ich erst nach einbau des Big Bore Kits anstreben...

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Gruß Softail-Wolle
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Geschrieben von Kid am 22.05.2011 um 18:46:

Wolle hast Du die Thunderstrike-Krümmer auch dran?

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Baby


Geschrieben von Softail-Wolle am 22.05.2011 um 18:56:

Ja, aber noch die ohne Intef-Rohr

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Gruß Softail-Wolle
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Geschrieben von Kid am 22.05.2011 um 19:04:

Ausgezeichnet! Besteht die Möglichkeit, dass ich mir das Bike mal ansehe/anhöre? Ich wohn ja nich so weit von Dir weg.

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Baby


Geschrieben von Softail-Wolle am 22.05.2011 um 19:28:

Klar, gerne! Bin naechste Woche in Berlin, aber am Wochenende wieder da, dann koennen wir uns auf ne Sound-Demo treffen ;-)

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Gruß Softail-Wolle
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Geschrieben von Jörg 2 am 22.05.2011 um 20:34:

Da würd ich mich dann auch mit dranhängen, wenns recht ist. Fahr das selbe Moped und bin am überlegen, ob ich ne Investition tätige.....


Geschrieben von Kid am 22.05.2011 um 20:49:

Wenns gut klingt, bauen wir dem Wolle das Ding gleich ab. Kostenlos! fröhlich fröhlich

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Baby


Geschrieben von Softail-Wolle am 22.05.2011 um 21:45:

Hm, da muss ich ja bis an die Zähne bewaffnet zu dem Treffen kommen! Baby

Naja, zur Not schmeiss ich die Mühle an und blase euch mit dem Auspuff weg! großes Grinsen

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Gruß Softail-Wolle
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Geschrieben von Softail-Wolle am 25.05.2011 um 08:27:

Werde am Samstag, sofern das Wetter einigermaßen hält, so gegen 12 Uhr aus Stuttgart losfahren zu Mario Jekill & Hide. Wenn ihr Bock habt, könnt ihr ja mitfahren. Strecke ist so 3h hin, 3h zurück. Evtl. wirds aber auch Sonntag, da würde ich dann auch früher losfahren, entscheiden werden wir morgen, da ist dann die Wettervorhersage etwas zuverlässiger.

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Gruß Softail-Wolle
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Geschrieben von Sticki1 am 25.05.2011 um 09:48:

also ich hab vor,wenns wetter paßt,samstag vormittags mal bei mari aufzuschlagen,weil ich weis daß er da ist und anlagen montiert.
nachmittag hab ich leider keine zeit,schade Freude