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Geschrieben von Brauner72 am 17.08.2022 um 04:37:

Super, vielen Dank für den Tip das werde ich mir mal anschauen.


Geschrieben von DonBoyka am 23.10.2022 um 20:42:

Servus jetzt mal eine Frage hat MCJ jetzt die Erlaubnis mit manuellen Klappenanlagen?
hab da gestern die Info bekommen sie bringen eine 2 in 1 für die Tourer aus auch Euro, optisch geil bis auf die Hitzeschilder die man aber abbauen kann.
Sound habe ich noch garnicht gehört, ist der generell gut?
kenn da nur meine Penzel von der 88b Softail und das war Bombe.

ich seh’s halt mittlerweile nicht mehr ein für Kess oder Jekill run 4500€ mit Mapping zu bezahlen.

da fand ich Lösung sehr attraktiv, aber die Frage der Legalität lässt mich halt nachdenken.
wenn es so wie früher an meiner Softails ist kein Thema, hab die meistens eh nur halb offen gefahren, und in die Städten zu gemacht.
Bloß möchte ich nicht in eine Kontrolle kommen und es heist direkt „ah illegal an Euro 5, kannst du direkt stehen lassen“.

Grüße und vielen Dank!

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"A Man choose's - A Slave obey's"




 


Geschrieben von Moos am 23.10.2022 um 21:05:

Kannst Dich diesbzgl. ja mal schlau machen. Hat man jetzt nichts mehr gehört.
Div. Kern und MCJ illegal????

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von HeikoJ am 23.10.2022 um 21:15:

 @DonBoyka 
Manuelle Klappenanlagen sind nicht verboten. Die Anlagen durften schon immer mit GESCHLOSSENEN Klappen im Strassenverkehr benutzt werden. Neu ist seit Euro 4 das der Stellhebel so montiert sein muss das eine Verstellung während der Fahrt ausgeschlossen ist ...

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.


Geschrieben von HD501 am 23.10.2022 um 21:22:

MCJ soll seine mech. Klappenanlagen für Euro 5 genehmigt bekommen haben. Meine Quelle hatte es bei MCJ in Italien schwarz auf weiß gesehen. Es sollen angeblich auch schon Klagen der sonst so bekannten Klappenanlagenhersteller dagegen laufen. Ist allerdings schon bestimmt 2 Monate her als ich die Info bekam.

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht


Geschrieben von HeikoJ am 23.10.2022 um 21:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von HD501
MCJ soll seine mech. Klappenanlagen für Euro 5 genehmigt bekommen haben.

Ja, warum auch nicht, wie alle anderen Hersteller auch mit geschlossenen Klappen. Mit offenen Klappen wird die vorgeschriebene Fahrgeräuschprüfung nicht bestanden, und da die Verstellung während der Fahrt bei einer manuellen Klappenanlage nicht erlaubt ist kann während dieser Prüfung auch nichts angepasst werden.
Die Euro 5-Norm regelt lediglich die Abgaswerte und hat mit den vorgeschriebenen Fahrgeräuschpegeln nichts zu tun
Auch der Betrieb einer manuellen Penzl Anlage ist im Strassenverkehr NUR mit geschlossenen Klappen erlaubt.

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Geschrieben von DonBoyka am 24.10.2022 um 05:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
 @DonBoyka 
Manuelle Klappenanlagen sind nicht verboten. Die Anlagen durften schon immer mit GESCHLOSSENEN Klappen im Strassenverkehr benutzt werden. Neu ist seit Euro 4 das der Stellhebel so montiert sein muss das eine Verstellung während der Fahrt ausgeschlossen ist ...

okey alles klar, aber was heist während der Fahrt nicht verstellbar.
meist war der Stellhebel ja unter dem Tank.
Würde das passen?
ja ich kenn schon die Thematik mit nur mit geschlossen klappen legal, mir ging es um generell das legale.
Hatte ein paar Seiten vorher gelesen, die manuellen ab Euro 5 komplett verboten sind.

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Geschrieben von HeikoJ am 24.10.2022 um 10:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von DonBoyka
aber was heist während der Fahrt nicht verstellbar.
meist war der Stellhebel ja unter dem Tank.
Würde das passen?

@DonBoyka 
Seit Euro 4 nicht mehr, der Hebel muß sich außerhalb des Griffbereichs des Fahrers befinden.
Montage unter dem Sitz oder hinter einer während der Fahrt verschlossenen Klappe wäre möglich.

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Geschrieben von KayPi am 24.10.2022 um 16:22:

Dafür gibt es doch den elektrischen Stellmotor.

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Geschrieben von DonBoyka am 24.10.2022 um 20:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
zum zitierten Beitrag Zitat von DonBoyka
aber was heist während der Fahrt nicht verstellbar.
meist war der Stellhebel ja unter dem Tank.
Würde das passen?

@DonBoyka 
Seit Euro 4 nicht mehr, der Hebel muß sich außerhalb des Griffbereichs des Fahrers befinden.
Montage unter dem Sitz oder hinter einer während der Fahrt verschlossenen Klappe wäre möglich.

okey aber hieß es das nicht vorher auch schon ?
und dann konnte man das Teil unter den Tank machen nur am Lenker durfte er nicht sein oder so?

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Geschrieben von Moos am 24.10.2022 um 20:39:

Bis zu EZ 12/15 durfte er nur nicht am Lenker sein, ab 01/16 darf er nicht mehr zugänglich sein während der Fahrt. War also schon zum Ende von Euro 3 so.

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Geschrieben von DonBoyka am 25.10.2022 um 07:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Bis zu EZ 12/15 durfte er nur nicht am Lenker sein, ab 01/16 darf er nicht mehr zugänglich sein während der Fahrt. War also schon zum Ende von Euro 3 so.

Oh shit, das ist natürlich schlecht.

Das macht die mechanischen Klappen natürlich höchst unattraktiv.

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Geschrieben von DonBoyka am 26.10.2022 um 15:53:

Also vielleicht wen es interessiert, die 2 in 1 von MCJ kostet 1700€.
Die Auslegung von dem Platz für den Drehschalter wäre gut, damit könnte man arbeiten.

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Geschrieben von Shadow am 26.10.2022 um 17:34:

mechanisch verstellbare sind doch seit Euro 4 nicht mehr erlaubt verwirrt


Geschrieben von KayPi am 26.10.2022 um 18:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
mechanisch verstellbare sind doch seit Euro 4 nicht mehr erlaubt verwirrt

Wenn ich das richtig verstehe, ist das offene Fahren mit mech. verstellbaren schon immer verboten gewesen.
Wenn die MCJ geschlossen legal ist… sollte das kein Problem sein.

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