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Ist der TallBoy wirklich nur 18,5cm hoch? Das wäre mir dann tatsächlich zu wenig. Fahre jetzt 25cm und bin sehr zufrieden mit der Sitzposition.
VG
Kann ich Dir so gar nicht sagen.ich messe mal nach bei Gelegenheit
Kurzes Update:
Habe einen ortsansässigen Sachverständigen (GTÜ) erreicht und ihm das Vorhaben geschildert.
Gutachten gemailt und siehe da, alles kein Problem.
Habe jetzt den Fehling LSB 3 bestellt und warte auf Lieferung. Dann Montage in am Ende die Abnahme.
Update folgt.
Umbau auf 11Zoll Ape abgeschlossen.Bei meiner 2011er 48 musste ich Kupplungszug,Bremszug und sämtliche elektrische Leitungen verlängern,nur der Gaszug passte noch.Hat sich aber definitv sowas von rentiert,die Fahrposition ist einfach nur hammergeil,kein Vergleich zur devoten Klappmesserhaltung mit Dragbar War defintiv die richtige Entscheidung und ich werde meine Arme nie mehr unter waagrecht senken,das steht fest! Rein optisch find ich die Dragbars natürlich auch geil,eh klar.Aber beim fahren kein Thema mehr...
Ich bin ja nicht so der Ape Freund. Aber der steht deiner 48 echt gut 👍👍
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Gruß Henning
Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: Mach das nie, nie wieder.
Jap der Santee Standard Ape ist wirklich saubequem, dass Kann ich bestätigen. Fahre ihn auch seit 2 Jahren und immer noch top zufrieden.
Hier mal mein biltwell keystone auf meiner 2002er hugger! Leitungen passten alle!
Ich hab den Biltwell Keystone heute auch auf meiner 2010 Iron montiert. Die Bremsleitung ist ziemlich straff ist das so richtig? Und der linke Spiegel bringt mich zur Verzweiflung egal wie ich den einstelle schlägt er gegen den Tank.
Servus Gemeinde,
ich baue gerade den Fehling CHROM FAT-Z-Lenker 1 1/4" auf 1" an meine XL1200 C und muss alles, absolut alles verlägern.
Da ich bis jetzt nicht so der Schrauber bin dauert das auch entsprechend, wobei das nicht das einzige ist was ich ändern
werde. Der Lenker bringt eine Höhe von 24 cm mit, die anderen Z-Lenker waren mir zu nieder. Ich halte Euch auf dem
Laufenden. Fertigstellung dauert aber noch ... hangle mich von Problem zu Problem.
Gruß Siggi
zum zitierten Beitrag Zitat von princeadam
Ich hab den Biltwell Keystone heute auch auf meiner 2010 Iron montiert. Die Bremsleitung ist ziemlich straff ist das so richtig? Und der linke Spiegel bringt mich zur Verzweiflung egal wie ich den einstelle schlägt er gegen den Tank.
zum zitierten Beitrag Zitat von Da Bene
zum zitierten Beitrag Zitat von princeadam
Ich hab den Biltwell Keystone heute auch auf meiner 2010 Iron montiert. Die Bremsleitung ist ziemlich straff ist das so richtig? Und der linke Spiegel bringt mich zur Verzweiflung egal wie ich den einstelle schlägt er gegen den Tank.
bremsleitung ist schon ein bisschen kurz, geht aber! Hast du die langen spiegel drauf
Ja die sollten passen! Der abstand rechts und links ist ja der gleiche! Stell mal bilder rein
zum zitierten Beitrag Zitat von Da Bene
Ja die sollten passen! Der abstand rechts und links ist ja der gleiche! Stell mal bilder rein
Vielleicht hast du den Lenker nicht so richtig mittig eingebaut. Messe es aus.
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Vielleicht hast du den Lenker nicht so richtig mittig eingebaut. Messe es aus.