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Hm, optisch irgendwie gewöhnungsbedürftig das Teil. Sieht zu sehr nach StreetGlide aus.
Zu groß für die SportGlide, wie ich finde. Da kauf ich mir lieber irgendwann noch eine höhere Scheibe für die originale Mini Batwing.
Radio/Lautsprecher brauch ich auch nicht am Moppet.
Gesundes neues Jahr zusammen.
Ich schließe mich Ryker da an. Hätte ich das gewollt, hätte ich die StreetGlide gekauft. Die SportGlide ist da einfach nicht "fett" genug. Die große Verkleidung sieht da aus wie ein aufgesetzter Fremdkörper. Vielleicht muss man das aber auch mal Live gesehen haben?
Lautsprecher brauch ich am Mopped auch nicht. Bestenfalls hör ich Musik über Bluetooth im Helm :-)
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Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)
Oh Gott Dennis....Neeee....sieht doch voll Sch...aus...
......dann ne Road King / Glide...
Brauch keine Musik sondern den Wind um die Ohren und den Bassigen Sound der Kess Tech, Penzl oder J & H ...
Wenn ich dran dencke, dass demnächst die Harleys mit nem Elektromotor rumfahren... --
...da kann man dann die Lautsprecher gebrauchen...die den Motor bzw. den Auspuffsound suggerieren..aber zum Glück lebe ich bis dahin nicht mehr..
Das erste was ich mache wenn die SG kommt ...Koffer und Scheibe weg...dann sieht die in etwa wie ne Harley aus..
Finde auch, dass so eine Verkleidung nicht zum Konzept der Sport Glide passt.
zum zitierten Beitrag Zitat von uditt
Das erste was ich mache wenn die SG kommt ...Koffer und Scheibe weg...dann sieht die in etwa wie ne Harley aus..
Die beiden Sachen waren für mich auch eine Kaufentscheidung.
Nee... Koffer und das Scheibchen war für mich KEIN Kaufgrund....Ehrlich gesagt gefiel mir die gar nicht mit dem Zubehör...erst als der Händler die Koffer usw demontierte, bekam ich glänzende Augen..
Die Probefahrt und das Handling sowie die Power vom Motor haben mich dann doch Überzeugt...Klasse Moped...
Als Naked Bike hätte ich die Low Rider oder die Fat Bob vorgezogen. Aber: das ist wie alles im Leben Geschmacksache
Guten Abend,
Ist schon jemand hier der Erfahrung mit den Anlagen von Fmc mit dem Thor Cat System gemacht hat?
@ SportyCB
Gott sei Dank..
Für längeren Touren mit Gepäck werden die Koffer wieder montiert...ansonsten immer ohne..
Hatte eine V&h Dual auf einer Deluxe.
Sound war ok aber schon sehr grenzwertig.
Trotz ABE (Gutachten aus Rumänien, konnte nicht eingetragen werden da nicht auf Deutsch) zu laut und der Motor war irgendwie „zugeschnürt“
optisch für den Socal Look erste Sahne für die SG würde ich sie nicht nehmen.
Die V&H war mit dem ThorSystem von FMC
Sie haben ja jetzt alles erneuert und extra mit den Herstellern zusammen gearbeitet. Sie geben sogar eine Cashback Garantie, bei Sound und Performance (Leistung) Verlust.
Optisch haben sie echt schöne Anlagen von V&H, Cobra und FP
AGBs zu der Cashback Aktion gelesen? Gilt nur bei Prüfergebnissen vor/nach Montage und bei mehr als 5% Leistungsverlust.
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Die Linke zum Gruß,
Jan
Nein habe ich nicht, danke für diesen Hinweis
Das war bei meiner Dicken damals gefühlt mehr als 5%.
Es ging mir aber im die Optik und da war die V&H einfach klasse für den Socal Stiel.
Aber vom Fahren ist die SG einfach um Klassen besser. Der neue Motor sowieso