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Ja wenn schon denn schon Tief muss sie werden so ein tiefes Ding wie die gelbe habe ich noch nie gesehen und natürlich minmum nen 300 hinten rauf

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Nur die Harten kommen in den Garten

Dann mal ran! Und Bildermachen nicht vergessen!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Moin Kongo Jo,

das gelbe tiefe Bike ist von alb-traumcustom. Außer dem Rahmen und ein zwei Teile ist alles von NLC dran. Hab das Bike in Faak live gesehen.

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Gruß Houses
_www.ride-hard-rod.com _

Hallo Männer ,

wie gesagt bin gerade am umbauen, eigentlich noch in der Planungs/Anfangsphase, habe mich deshalb auch hier angemeldet.

Und ich hoffe ich kann von euerem großen Erfahrungsschatz etwas abbekommen!

Ich möchte meine Rod einfach extrem tief und breit haben, da bleibt es halt leider nicht aus den Rahmen zu ändern,was ja kein so ein großes Problem sein dürfte,oder?.

Evtl. den Rahmen zum Umbau abgeben, wegen Tüv und so.

Wenn ich das richtig verstehe sind das auf dem letzten Bild ich habe mir natürlich auch schon einige angeschaut bis auf kleine Änderungen doch lauter Nlc -Bikes.

Da muss ich dann doch wohl die ganzen Verkleidungsteile von Nlc kaufen, am besten dann auch gleich meinen Rahmen dort ändern lassen, was haben denn die für Preise?

Vielen Dank bisher für euere Hilfe

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Nur die Harten kommen in den Garten

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@ kongo ... wol willste denn mit dem hobel fahren bei unseren strassen ? oder bauste ein showbike

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Trust The Universe

Hallo,
das wird wohl schwieriger als ich gedacht habe........... "kenne niemand der das schon gemacht hat"............ich will hier eigentlich nicht diskutieren über unsere Strassen und das biken im allgemeinen.........die Zeit des herumheizens auf öffentlichen Straßen ist für mich weitestgehend vorbei, und wenn dann sicher nicht mit einer V-Rod.
Warum ich so einen Umbau machen will.............zur Info, ich hatte schon einmal ein Bike mit einem sehr tiefen Dragstyle Rahmen und sehr starken Evo-Motor.........in dem Bike fast am Boden sitzend zu fahren das war so oberaffengeil, das ganze hatte allerdings einen großen Wehrmutstropfen das breite Hinterrad war nicht in der Mitte, mehr brauche ich ja jetzt bei Euch Experten dazu nicht sagen.
Bei der V-Rod stellt sich ja diese Problematik nicht.
Dann habe beim durchforsten dieser tollen Seite, war schon öfter hier auf alle Umbauten, das gelbe tiefe Bike mit dem Biene Maja Design, der Kegel am Hinterrad sieht ja unmöglich aus, gesehen und habe mich gleich angemeldet um mehr darüber und tiefe V-Rod Umbauten im allgemeinen von Euch zu erfahren. Oder kann man einen fertigen tiefen Rahmen ähnlich Walz oder so kaufen?.

So ich hoffe jetzt ist es gut, und ich bekomme von Euch auch etwas das mich in der Sache weiter bringt zu lesen ,Danke.

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Nur die Harten kommen in den Garten

@Kongo Jo:

von einem fertigen Rahmen für eine V-Rod habe ich noch nichts gelesen oder gefunden.
Allerdings ist mir aufgefallen, dass auf der Homepage von NLC jede Menge umgebaute V-Rods sind, mit scheinbar geänderten Rahmen.... Teilweise verlaufen die völlig anders als der originale. Jedoch steht da nichts zu dieser Thematik. Auch schöne Einarmschwingen sind dort teilweise verbaut

Am besten rufst dort mal an, wird wohl das einfachste sein...

Hier der Link: http://www.no-limit-custom.com/

Was willst Du denn für Deinen Umbau ausgeben?? Denn diese "Kleinigkeiten" gehen sicher so richtig ins Geld

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- no signature -

Hallo Greypearl,

danke für die schnelle Info!

NLC das war mein erster Weg, habe mich da natürlich auch schon etwas schlau gemacht.

Die haben die Stoßdämpfer unten drin , ähnlich der Softail und das ist ja bei dieser, schon in Serie nicht so gut wie eine "normale" Dämpferanordnung,

Das möchte ich eigentlich nicht, ich möchte trotz des brutalen Umbaus einige grundlegende konstruktive Dinge beibehalten, um in der Summe das Bike noch einigermaßen gut fahrbar zu erhalten, bin da ja geschädigt, möchte aber trotzdem wieder so etwas brutales haben.

Das schien mir bei dem gelben Bike so zu sein ich habe mir das Bild mal genau angeschaut da ist auch das Grundkonzept des gut sichtbaren Rahmens wie bei der Serien V-Rod beibehalten, bei den anderen ist das alles so verbaut.

Hat von Euch keiner mehr Bilder und Infos von der Kiste, wenn das Bike in Faak zu sehen war? Es waren doch bestimmt die hälfte Leute dieses Forums dort.

Habe wie von einem Experten hier geschrieben nichts gefunden unter alb-traumcustom.

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Nur die Harten kommen in den Garten

Warum machst du auf deiner Rod hinten nicht einen 260er Metzler Reifen drauf und als Heckfender einen von R&R oder einen Shortcut von Ricks
Ist dann noch alles bezahlbar und sieht trotzdem sehr gut aus
Wenn dir das nicht reicht kannst du dir ja ein Rolling Chassis von CRC Rollers kaufen
Dann bist du mit alles drum und dran auch mal eben ca 25000-30000 euronen ärmer

Gruß
Michael

hääääääääääää..............Ich spreche von breit und tief ......................und nicht von irgendwelchen Kindergarten-Lösungen.

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Sorry
Aber ich finde diese Monsterbreiten Umbauten totall daneben
Da kannst du nur noch die Ostfriesische Landjugend mit schocken
Aus guten Grund baut Markus Walz auch nicht mehr breiter wie 280

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Gruß steppu


 

quote]Zitat von Kongo JO
hääääääääääää..............Ich spreche von breit und tief ......................und nicht von irgendwelchen Kindergarten-Lösungen.[/quote]
Womit du hier vielen Rodfahrer ans Bein pisst, die trotz der Kindergartenlösung sehr geile Umbauten fahren - die vor allem fahrbar sind und gut ums Eck gehen. Aber egal, jedem das Seine. Viel Glück![/quote]
Bitte nicht aus dem Zusammenhang reißen!!!!!!!!!!!!!!. Ich habe mich bemüht zu erklären um was es mir geht. Nun erwarte ich einfach hilfreiche Anworten zum "Thema".

Du fährst bestimmt eine ganz heiße tolle Flame Rod Spezial, ist das ein Sondermodell? Evtl ist das auch was für mich, Kannst mir ja mal ein Bildchen zukommen lassen.

Und solche Konstruktionen wie ans Bein pissen, solltest Du bitte lassen, das machen nicht mal meine Hunde, das gehört hier nicht her.

Ich fahre selbst durchaus auch ganz tolle Mopeds auf sehr schmalen Reifen.

Für fast jeden ist sein Bike das beste und das ist auch gut so.

Immer locker bleiben.

Beste Grüße Kongo Jo

George......... Viel Glück!..............braucht man für andere Dinge im Leben.

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