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Anschluss Werkstatttaster.

Beste Grüße

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Also ich hab den Taster hier liegen, ist plus. Masse wird separat angeschlossen.

Beste Grüße

missverständlich

das blaue kabel wird ab esm 2 über den werkstattaster kurz auf masse geschaltet

kannst ja mal nach zündung an ausprobieren mit kabel gegen masse -

nur kurz gegen masse  ( taster )  - kein schalter oder daueranschluss

auswirkungen merkste aber fast nur bei fahrt , nicht im stand

natürlich nur zu " testzwecken" und bei esm 3 brauchstn eigentlich garnicht mehr

nur bei frühen esm 1 wurde der taster ( über einen 2,2 kOhm vorwiderstand ) auf plus geschaltet

also vorsicht - lass ihn einfach bei esm 3 gleich ganz weg , dann fährst du 100 % legal

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ja das weiss ich auch nicht , ob die esm 3 was gesagt hätte oder nur still und leise rauchzeichen abgegeben hätte

wenn der eingang open collector ist , währ wahrscheinlich auch nichts passiert

hatte diese änderrung leider selber erfahren müssen bei meinem umbau der kerker fishtail töpfe von esm1 auf esm 2 ,

war einer der ersten , der diesen umbau hat machen lassen

auch ascu 1 auf 2 - mittlerweile hat da kess informativ nachgebessert

Wie gesagt, ich hab den Taster hier liegen. Ein blaues Kabel dran und ein Massekabel. Am Ende wird da eh nur ein Schaltkreis geschaltet, mehr nicht. Wäre schön komisch wenn da 2x Masse drauf wäre. Das ganze beim ESM2.

Beste Grüße

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jjjjaaaaa haaaa - ab esm2 blauer ascu anschluss über taster auf minus masse schwarz

bei frühen esm1 wars noch über 2,2kOhm vorwiderstand noch auf plus deshalb gabs bei denen, die von esm 1 auf esm 2 umbauen liessen

und noch die alten taster verbaut hatten - ein problem- weil bei esm 2 eben nicht plus - sondern neu massegesteuerten werkstatttaster hatte

ich glaube ich wiederhole mich gerade

esm 2 - taster signal blaues kabel über taster auf masse

Komme nun doch nicht an der Kesstech vorbei und hab entsprechende bestellt. Angebot beim Händler: Preis laut Konfigurator inklusive Einbau, also keine Zusatzkosten. Da muss ich wohl..
Übrigens ist jetzt auch mein Baujahr 2010 für ESM 3 freigegeben (Sportster 4.
Deshalb zum Verkauf meine Screaming Eagle Exhausted (echt guter Klang, deswegen nach Jahren  erst für Kesstech entschieden). Nähere Infos bei eBay-Kleinanzeigen..
Bei Interesse gerne Nachricht per PN.

@Stephan 1503: Du hast Anfang Januar Deine installiert, hast die auch zusätzlich auch eingetragen?

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Amen.... 

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

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Halleluja.... 

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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.