Druckvorschau: Softail Slim S - Seite 122 - Milwaukee V-Twin

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Geschrieben von Harley Biker am 01.04.2016 um 12:26:

Habe gerade gesehen, dass die Reflektoren schon ab sind. Lassen die sich gut entfernen? Das muss ich auch noch machen.

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Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht ist einmal genug

Geschrieben von birdieputt am 01.04.2016 um 12:32:

mit dem Fön erwärmen und dann vorsichtig abziehen

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul!

Geschrieben von Harley Biker am 01.04.2016 um 12:36:

Dann werde ich mich mal morgen dran versuchen

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Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht ist einmal genug

Geschrieben von Semih K. am 01.04.2016 um 13:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Biker
Habe gerade gesehen, dass die Reflektoren schon ab sind. Lassen die sich gut entfernen? Das muss ich auch noch machen.

Ich habe die Reflektoren vom Freundlichen wegmachen lassen.

@ Harley Biker:
ich werden am Auspuff ganz sicher nichts ändern. Mal abgesehen davon dass ich sie auch optisch extrem gelungen finde, finde ich den Sound hammermässig. Ich will gar nicht dass sie noch lauter ist. Mit den Meisten Anlagen verschlimmbessert man den Sound meiner Meinung nach.
Die Präsenz des Sounds während der Fahrt ist genau richtig. Auf die Dauer würden mir die lauteren Anlagen auf den Sack gehen. Ausserdem passen die Meisten Anlagen auch optisch überhaupt nicht. Aber ist alles zum Glück Geschmacksache. Jeder wie er mag.
Nach den ersten längeren Ausfahrten werde ich entscheiden ob ich noch einen Mustang Sitz drauf mache. Der soll ja gemütlicher sein. Ich muss mich allerdings erst wieder an das Fahren gewöhnen. Bin jetzt schliesslich 10 Jahre nicht gefahren. Heute spüre ich schon den Poppes und die Beine. Baby

Ansonsten habe ich nur den seitlichen Kennzeichenhalter und die Schutzbügel dran machen lassen. Mehr will ich nicht ändern. Ich will dass sie authentisch bleibt.

Gruss,
S.

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- never argue with idiots. They will lower you to their level and beat you with experience ! -

Geschrieben von Grisly_de am 01.04.2016 um 13:22:

Hmmh, ... o.k. Denn mal gute Fahrt!

Ich habe mal den unnötigen Reflektormist mit 'nem Haarfön und Fahrradreifenmontagewerkzeug aus Kunststoff entfernt. Freude

Geschrieben von Semih K. am 01.04.2016 um 16:05:

Zitat von Grisly_de
Hmmh, ... o.k. Denn mal gute Fahrt!

Hallo!
auf dem dritten Bild sieht es so auch wie wenn du einen anderen Sattel drauf hättest. Oder täuscht das? Ist es evtl. ein Mustang? Und wenn ja, ist er wirklich viel bequemer als der Originalsitz? Kannst du ihn empfehlen?
Gruss,
S.

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Geschrieben von Zpat am 01.04.2016 um 16:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von Grisly_de
Hmmh, ... o.k. Denn mal gute Fahrt!

Ich habe mal den unnötigen Reflektormist mit 'nem Haarfön und Fahrradreifenmontagewerkzeug aus Kunststoff entfernt.

...ist erstaunlich, wie viel besser es gleich aussieht, ohne die hässlichen Dinger, hab ich auch gleich machen müssen

Geschrieben von Schmieds_Frau am 01.04.2016 um 16:52:

Ich habe den original HD-Federsattel druff, bin nach meinen 800 km (max 200/Tag) immer noch zufrieden. Keinerlei Verschleiß am A.
Sieht sehr hart aus, gibt auch auch bei meinen nur 69kg gut nach.
Da ich den Slimsattel vorher nicht gefahren bin, kann ich nicht vergleichen.
Angeblich soll der nicht so bequem sein.

Geschrieben von lvb am 01.04.2016 um 18:52:

Morgen wird wohl jeder im Sattel sitzen. Macht mal eifrig Bilder in ner kurzen Pause und stellt sie hier mal rein.
Schönes Wetter euch allen. cool

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Gruß
LvB

Geschrieben von Zpat am 01.04.2016 um 19:06:

Gute Idee!

Geschrieben von weitgleiter am 01.04.2016 um 19:09:

Zitat von Semih K.

Zitat von Harley Biker
Habe gerade gesehen, dass die Reflektoren schon ab sind. Lassen die sich gut entfernen? Das muss ich auch noch machen.

Ich habe die Reflektoren vom Freundlichen wegmachen lassen.

@ Harley Biker:
ich werden am Auspuff ganz sicher nichts ändern. Mal abgesehen davon dass ich sie auch optisch extrem gelungen finde, finde ich den Sound hammermässig. Ich will gar nicht dass sie noch lauter ist. Mit den Meisten Anlagen verschlimmbessert man den Sound meiner Meinung nach.
Die Präsenz des Sounds während der Fahrt ist genau richtig. Auf die Dauer würden mir die lauteren Anlagen auf den Sack gehen.
Gruss,
S.

Was habt ihr nur alle gegen die geilen Reflektoren?

Mit dem Auspuff kann ich dich verstehen. Ich habe meine neue Kess Tech ESM 3 auch nach nur einer Woche wieder
gegen die originalen Tröten gewechselt. Es geht halt nichts über unverfälschten und derben Seriensound großes Grinsen

Am 1. April kann man so was ruhig mal schreiben !!

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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Geschrieben von TirolerSlimS am 01.04.2016 um 19:12:

Meine Slim S kann ich erst in 2 Wochen abholen. Der Händler hat mir gesagt, dass sie diese Woche kommt. Naja egal, dann ist es eben so.
Zu dem 150er Reifen: Sieht wirklich sehr gut aus, muss man sagen. Gefällt mir besser als der originale. Kann man den auf die gleiche Felge montieren oder muss ich die noch dazukaufen? Lässt dich der Reifen auch eintragen?
Nun zu einem anderen Thema: Hatte letzte Woche das Glück, eine Kess Tech (ESM 3) und eine Jekill&Hyde Anlage im direkten Vergleich jeweils auf einer Slim S zu hören. Beide Anlagen sind soundtechnisch natürlich genial! Was die Anlage wesentlich unterscheidet ist die Lautstärke, da hat Kess klar die Nase vorn. Welche Anlage bassiger oder bulliger ist, kommt darauf an, was man darunter versteht da es jeder anders empfindet.
Wäre super, wenn mir jemand bei dem 150er Reifen helfen könnte!

Geschrieben von Zpat am 01.04.2016 um 19:12:

fröhlich

Edit: Tiroler, guck meinen fred - Patricks slim-bastelei

Geschrieben von Rallemann am 01.04.2016 um 19:19:

Können die, die eine J&H-Anlage montiert haben, mir bitte sagen, wo welcher Endtopf hin muss?
Zuerst dachte ich es sei egal, ob oben oder unten, dann hab ich gesehen, dass der eine Endtopf große "Entlastungsbohrungen" für den Staudruck im hinteren Bereich hat und der andere nur kleine.
Daher wird es ja nicht so egal sein.

Geschrieben von TirolerSlimS am 01.04.2016 um 19:19:

Ok super danke. Dann steht dem 150er nichts mehr im Wege.