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Geschrieben von bestes-ht am 31.12.2013 um 12:22:

Komisches Motorgeräusch, ist doch V&H oder?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Minigi am 31.12.2013 um 16:45:

Zitat von MrHein
http://youtu.be/Mtmbx5It_M8
großes Grinsen

diese Maschine hat vor ca. 3 Monaten seinen Besitzer gewechselt. Sie wurde vom Vorbesitzer für 15.000 US Dollar umgebaut. Weis es deshalb so genau, weil ich mit dem Erstbesitzer Kontakt hatte, bezüglich der Vollchrom Led Blinker, die ich mitlerweile schon zu Hause liegen habe.

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fahre Chicano Style Softail Heritage Classic


Geschrieben von MrHein am 31.12.2013 um 17:32:

Softail Break Out 2013

Zitat von Minigi
Zitat von MrHein
http://youtu.be/Mtmbx5It_M8
großes Grinsen

diese Maschine hat vor ca. 3 Monaten seinen Besitzer gewechselt. Sie wurde vom Vorbesitzer für 15.000 US Dollar umgebaut. Weis es deshalb so genau, weil ich mit dem Erstbesitzer Kontakt hatte, bezüglich der Vollchrom Led Blinker, die ich mitlerweile schon zu Hause liegen habe.

Dann weißt vielleicht auch woher er den Air Rider hat, bzw. Hersteller?

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"Sergeant at Camera" großes Grinsen


Geschrieben von bestes-ht am 31.12.2013 um 18:38:

Der Bedieneinheit am Lenker nach zu Urteilen Legend Air.....

Für 15000,- $..... Schwinge, Air Ride, LED Scheinwerfer, V&H, der ein oder andere Chromdeckel, Innerer Primär
in Chrom?, mehr geht ja an diesem Bike nicht, also die eine Hälfte für Teile, die andere fürs dranschrauben oder?

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Geschrieben von Minigi am 31.12.2013 um 19:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Der Bedieneinheit am Lenker nach zu Urteilen Legend Air.....

Für 15000,- $..... Schwinge, Air Ride, LED Scheinwerfer, V&H, der ein oder andere Chromdeckel, Innerer Primär
in Chrom?, mehr geht ja an diesem Bike nicht, also die eine Hälfte für Teile, die andere fürs dranschrauben oder?

@ Bestes-ht Vollkommen richtig deine Kalkulation.

@ MrHein das Air ride System ist von Legendair http://www.legendsuspensions.com/Products.aspx?PID=2&VIEW=Product

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Geschrieben von Roadhunter am 31.12.2013 um 20:38:

Hoffe Ihr verwendet in ein paar Stunden die "richtigen" Böller.....Knaller...etc.
Alles andere wäre nicht standardgemäß cool

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Breakout - und die Welt wird im Handumdrehen schöner.


Geschrieben von Schuberth1 am 02.01.2014 um 15:25:

Zitat von Dain Bramage
Keine Ahnung. Ist bei mir schon 2 Jahre her. Vielleicht hat sich was geändert und es ist inzwischen dabei?

Wenn Du dort anrufst verlange nach Tim oder Björn, die haben den Durchblick!

Lt. Aussage von Thunderbike passt die originale Bremsleitung, es muss nichts umgebaut werden.

Aber 1300,- Euro für eine Fussrastenanlage.... geschockt verwirrt ... muß das sein?

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So far,

Micha


Geschrieben von Dain Bramage am 02.01.2014 um 19:41:

Zitat von Schuberth1


Lt. Aussage von Thunderbike passt die originale Bremsleitung, es muss nichts umgebaut werden.

Aber 1300,- Euro für eine Fussrastenanlage.... geschockt verwirrt ... muß das sein?

Muss nicht, Du kannst ja die originale dranlassen Augenzwinkern

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Geschrieben von bestes-ht am 02.01.2014 um 21:20:

Auch nach der neuen Preisliste kostet die Rastenanlage 1099,- €, plus Verbreiterung
(allerdings nur 10mm und auch nur schwarz) 59,- €, ggf. Beifahrerrasten 199,- €.
Solltest du, wie angegeben die Rastenverbreiterung mitbestellen, dann frage ob 10mm längere
Schrauben auch mit beiliegen, ansonsten separat ordern. Diese Verbreiterungen gibt es bei
Pistor bis 30mm, diese brauchte ich wegen meinem Luffi, auch in poliert. Den mitgelieferten
Bremslichtschalter habe ich ebenfalls nicht montiert, da er unheimlich nah am Krümmer saß
und auch an der Stelle "bescheiden" aussah.

http://shop.thunderbike.de/Thunderbike-Parts/Rasten-Trittbretter/Fussrastenanlagen/Fussrastenanlage-V-Tech-Alu-oxid-5.html

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Geschrieben von akida am 02.01.2014 um 21:46:

Zitat von Schuberth1

Aber 1300,- Euro für eine Fussrastenanlage.... geschockt verwirrt ... muß das sein?

Es gibt ja auch noch andere Rastenanlagen und für große Menschen auch andere Möglichkeiten zum vorverlegen oder vorverlegte Rastenanlagen

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Geschrieben von 48michl am 03.01.2014 um 11:09:

...weiß einer was auf die Schnelle über Schwinge in Chrom für CVO B nebst Umbaukosten und ob es da mehrere Anbierter gibt ?...aber OHNE jegliche Kombination zu Airride, mir gefällt das bike so von Haus aus mit angemessenem Abstand von Reifen zu Fender besser ...

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...alles kommt von selbst zu dem der da warten kann... aber auch ... sage was wahr ist, trinke was klar ist, esse was gar ist, sammle was rar ist...


Geschrieben von bestes-ht am 03.01.2014 um 11:38:

713,- € plus Einbau, Best.Nr. 48607-06 (48663-08 od. 48607-08A), gibt es so nur von HD,
alternative ausbauen und verchromen lassen, ist aber mit Schleifarbeit verbunden, da die
normale Schwinge nicht sehr gut in der Oberflächenbeschaffenheit ist.

http://www.shop.harley-davidson-rostock.de/index.php?inhalt=artikelbild&Artikel=48607-06

Günstiger ist so ein Schwingen-Coverkit vom Amitürken...

http://www.blmotorparts.de/Chromabdeckungen/Achse_Schwinge/ Kueryakyn_Schwingen_Chromabdeckungs_Kit_fuer_viele_Softail_Modelle_ab_Bj_20
00_673.html?SID


Habe gerade gesehen dass in der Modellbezeichnung ein t drin ist was bei der Breakout nicht
hingehört, o.g. Schwinge ist u.a. für die Nighttrain, denke die für die FXSB/FXCWC/FXSTSSE2 liegt ähnlich.

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Geschrieben von 48michl am 03.01.2014 um 18:39:

...super ausführliche und prompte Antwort, danke bestes ht, bin mir immer noch nicht schlüssig ob der schwarzen Schwinge wegen oder ändern in Chrom, zumal man bei mir nur noch eine Seite dieser Querverstrebung zur Achse noch sieht, an der linken Seite habe ich eigens für dieses bike eine Tasche von Rouven mit Sonderfarbe anfertigen lassen, Unikat, Foto folgt bei besserem Wetter, somit wäre der Schwingentausch nur wegen der Auspuffrohrenseite in Erwägung zu ziehen... Aber mal sehen ob es noch eine CVO B in Orange mit Chromschwinge irgendwo gibt, dann schau ich mal... Minigi, ich finde die Blinker in original Orange passen aber doch recht gut zu " Unserer " Farbe, warum LEDs?, bei den seitlichen Reflektoren--ok... die müssen runter, aber die Blinker ???

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Geschrieben von Krise am 03.01.2014 um 19:18:

@bestes_ht: weißt Du zufällig, wie das mit der Montage der von Dir verlinkten HD-Schwinge aussieht? Im Artikel steht: "... günstig und praktisch, da ohne lästige Austauscharbeiten montierbar".

Hatte daraufhin mal in Potsdam beim HD-Mike nachgefragt, da meinten alle aus der Werkstatt, dass auf jeden Fall die komplette Schwinge ausgetauscht wird = schweineteuer. Allerdings haben sie noch nie so etwas verbaut.

Wenn man das Bild anschaut, sieht das auch aus wie eine vollständige Schwinge und nicht wie ein Cover.

Passt ja irgendwie gar nicht zum Artikeltext. Weißt Du näheres dazu?


Geschrieben von Wöbby am 03.01.2014 um 20:00:

@ michl,
hat nicht die 2013ner CVO eine chromfarbene Schwinge?
Müsste doch Baugleich mit der 2014ner sein.
http://www.youtube.com/watch?v=I7djZ4gLfzc
Wöbby.

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