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Hab den Screamin Eagle Luftfilter mit Supertuner und Mapping sowie den Penzl drauf.
Ist eine feine Kombination und der Sound passt.
Die neue Jecyll & Hyde habe ich auf der Custom-Bike gehört. Vom Sound her "schreit" sie mit zu viel und wäre mir auch zu laut.
Der Sound der Penzel ist dumpfer und voller. Auf langen Strecken erträglich, aber irgendwann macht man das Ding dann doch zu.
Der offene Lufi macht Probleme bei sehr starkem Regen. Trotz Überzug hat der Bock da schon mal gestottert...... (war aber auch ein echtes Sauwetter)
Hat jemand schon einen Mustang-Sattel verbaut?
Gruß aus dem Pott,
Olaf
@uditt und egal:
vergesst das mal mit eurer Schnitte hinten drauf. Kurz zu Eisdiele, ok, aber alles was über ne Stunde geht, ist als Sozius richtig scheisse.
Da muss ein anderer Hocker drauf, Sundowner z. B., und natürlich die Sissybar nebst Rückenpolster.
Arschgeländer,..äh Sissybar gefällt mir nicht...
Dann muss ich mir ne Heri kaufen.....oder ne Slim und sie soll Fahrrad fahren...
Das mit dem Fahrrad fahrn hab ich auch probiert, kam nich so gut an
Die Sissybar kannste ja ruck zuck abnehmen, wenn du dann mal alleine unterwegs bist.
Und der Sitz wäre auch easy gewechselt. Preislich alles günstiger als einen Tourer zu kaufen.
Jo..da haste nu auch wieder recht...
Ich erinnere mich mit Grausen an die letzte Gemeinsame Radtour. Dann kauf ich lieder einen ordentlichen Sitz.
War bei Harley in Frankfurt. Die bieten eine PowerVision Lizenz mit Mapping und Screamin Eagle Luftfilter plus Gutachen an. Es wäre auch mit el. Klappenauspuff alles legal.
zum zitierten Beitrag Zitat von aldoa1
War bei Harley in Frankfurt. Die bieten eine PowerVision Lizenz mit Mapping und Screamin Eagle Luftfilter plus Gutachen an. Es wäre auch mit el. Klappenauspuff alles legal.
Guten Tag,
Wollte mal hören ob schon jemand seinen org. Kennzeichenhalter gewechselt bzw. umgebaut hat.
Habe bis jetzt noch keine fertige plug and play Lösung im Netz gefunden.
Kennzeichen soll dichter an den Fender und Blinker zwischen die Koffer.
Ich danke für Ideen bzw. Hinweise
Aw:
Auf meiner Sport Glide muss sich meine Kleine beim Beschleunigen gut festhalten. Mit Sissybar ist es auf längeren Strecken für sie entspannter. Das Teil kann man ja in einer Minute an /abbauen.
Gesendet von meinem hi6210sft mit Tapatalk
zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
zum zitierten Beitrag Zitat von aldoa1
War bei Harley in Frankfurt. Die bieten eine PowerVision Lizenz mit Mapping und Screamin Eagle Luftfilter plus Gutachen an. Es wäre auch mit el. Klappenauspuff alles legal.
Haste mal gefragt, ob nach dem Tuning skimming auftreten kann?
zum zitierten Beitrag Zitat von aldoa
Was heißt das im Bezug auf Tuning?
Taugt die Original Bereifung der SG eigentlich was (Trocken/Nass)?
zum zitierten Beitrag Zitat von 48SooN
Taugt die Original Bereifung der SG eigentlich was (Trocken/Nass)?
Bin bisher zwar auch nur bei leichtem Regen gefahren, aber habe immer genug Grip gehabt. Finde die SG harmoniert sehr gut mit der Serienbereifung.