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Geschrieben von Leo Rider am 02.02.2015 um 15:25:
Eigentlich zählt immer das, was zuerst eintritt.
Was aber genau von Laufleistung abhängig und was zeitraumabhängig gewartet werden soll, findest du in deiner Bedienungsanleitung (bei mir im letzten Abschnitt: Wartunsplanung / regelmässige Wartungsintervalle).
__________________
hang loose
Geschrieben von daGamser am 02.02.2015 um 18:08:
zum zitierten Beitrag
Zitat von der Jupp
Moin,
Angebot von meinem 
in Augustfehn für die 1600-Inspektion an meiner Fat Boy EZ. 2014 lautet wie folgt:
201,35 € brutto inkl. Ölfilter, Ölwechsel, Dichtung, Getriebeölwechsel, Kleinmaterial und AW´s.
Derzeit noch im Angebot kostenlose Abholung und Anlieferung ab Auftragswert von 500,-€ und 10% Rabatt auf Teile aus dem Harley Katalog.
Lasse also Inspektion machen, neue Griffe und ein paar Chromteile und bin damit bei 566,-€.
Schiebe die Dicke dabei nur aus der Garage und retoure wieder rein und kann auf die ersten Sonnenstrahlen warten. Bin derzeit total auf Entzug
Hört sich also vertretbar an
Hört sich echt vertretbar an. Daher frage ich mich, warum es bei mir soviel sein soll hier in München?
gruß
Geschrieben von emjay am 02.02.2015 um 19:43:
Zitat von Iron_Marc
Hallo Leute,
hab vieles gelesen aber bin immer noch etwas unsicher, hoffe ich kann meine Frage verständlich stellen:
September 2014 hatte ich die 1600er
Die nächste Inspektion steht bei 8000km an oder nach einem Jahr, richtig?
Mal angenommen, ich hätte im September 2015 nur 6000km auf der Uhr und würde auch wissen, dass ich 2015 nicht mehr auf die 8000km komme. Dann lasse ich dann das Bike warten, richtig?
Nun meine Frage: ist diese Wartung dann offiziell die '8000er Wartung'?
Oder ist der Umfang geringer und ich müsste dann Anfang 2016 bei 8000km nochmal die richtige 8000er machen lassen?
Also meine Frage ist, ob die Kilometer gebundenen Wartungen vom Umfang identisch sind mit der 'jährlichen', welche vorzunehmen ist, sofern man die Kilometer nicht voll hat.
Hoffe man versteht mein Problem. Mag sein, dass ich einen Denkfehler hab.
Danke im Voraus und allzeit gute Fahrt
Marc
Fakt ist, du mußt einmal im Jahr zur Inspektion. Sollte die Kilometergrenze vor Ablauf eines Jahres erreicht sein, mußt du früher hin.
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Merkel muß weg!!!
Gruß vom Niederrhein
Martin
Geschrieben von SportyCB am 02.02.2015 um 19:54:
Bei meiner Sporty wurde nach einem Jahr nach 6000km eine kleine Inspektion d.h. ohne Ölwechsel gemacht. Kostenpunkt ca.120€ . Zur 8000 kam es dann nicht mehr, wei mich jemand umgefahren hatte
Geschrieben von Zanshin am 02.02.2015 um 22:49:
Waren ja nur 4400km über Checkheft! Wäre da gar nicht zum Händler gefahren. Krass das er dir da echt Öl getauscht hat, meiner Macht das nur alle 20.000
Geschrieben von SportyCB am 02.02.2015 um 22:57:
Hab mich wohl falsch ausgedrückt: nach der 1600er war ein Jahr vergangen und ich hätte dann in dem Jahr die 6000km auf der Uhr
Geschrieben von c1 am 19.02.2015 um 22:22:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Rolf64
den Supertuner haben sie mir in Bonn gut eingestellt !....da bin ich zufrieden, auch meine Bekannte die dazu noch die Penzl und den SE Luftfilter hat, hat ihren ST tip top eingestellt bekommen !
ich habe mal einen FatBob Fahrer in der Stadt kennengelernt- der hat gewechselt von HD Bonn nach HD Koblenz(seine FB hat er noch in Bonn gekauft, danach war er von der "Behandlung" in Bonn so enttäuscht, dass er die FB für seine Frau in Koblenz gekauft hat)....der war voll des Lobes über HD Koblenz....
Ich bin voller Lobs über HD-Thunderbike.
Die Jungs können auch was z.b. Supertuner einstellen. 
Geschrieben von Tom79 am 25.02.2015 um 15:33:
Hallo zusammen,
habe heute mal bei H-D (House of Flames Munich West) zwecks 16.000er Kundendienst angefragt. Der Freundliche meinte, die reine Durchsicht würde 450,- kosten, im Schnitt wäre ich mit 500€ dabei.
Ich habe aus gegebenem Anlass auch noch wegen TÜV-Eintragung gefragt und mir wurde gesagt, dass eine Eintragung 98€ kostet, das Haus aber gegebenenfalls für den Tag eine Ersatzmaschine stellt (VK-versichert mit 2000 Selbstbeteiligung).
DLzG,
Tom
Geschrieben von Orange883 am 16.03.2015 um 13:40:
moin.
bei mir steht demnaechst die erste 1600km-Inspektion an. Nur .... ich kann mein Service Heft nicht mehr finden. Sollte in der HD Mappe sein, samt Zertifikat uzw. Alles ist da, nur das Service Heft nicht. Kann es nicht zurueck finden 
! Die erste Wartung werde ich nicht beim 
durchfuehren, wohl aber bei einer HD Spezialisten. Kann man ein Service Heft bei HD Deutschland beantragen? (Es waren ja noch keine Eintragungen). Mann, ich koennte k ....
Danke fuer Euer Feedback!
__________________
Remember to drink large and fall over.
Geschrieben von rastenkratzer am 16.03.2015 um 14:10:
hi,ich fahre gut damit nur jedes 3.jahr die grosse wartung zu machen,unabhängig von der
kilometerleistung,das öl muss aber 1mal pro jahr neu.
Geschrieben von tcj am 16.03.2015 um 14:22:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Orange883
moin.
bei mir steht demnaechst die erste 1600km-Inspektion an. Nur .... ich kann mein Service Heft nicht mehr finden. Sollte in der HD Mappe sein, samt Zertifikat uzw. Alles ist da, nur das Service Heft nicht. Kann es nicht zurueck finden ! Die erste Wartung werde ich nicht beim durchfuehren, wohl aber bei einer HD Spezialisten. Kann man ein Service Heft bei HD Deutschland beantragen? (Es waren ja noch keine Eintragungen). Mann, ich koennte k ....
Danke fuer Euer Feedback!
... sorry - aber wenn du das 1600er Service ohnehin nicht über über einen offiziellen Dealer machen lässt brauchste eigentlich auch kein ServiceHeft 
... da hast im Fall der Fälle ohnehin Troubles bei Garanteabwicklungen.
Ich halte es eigentlich umgekehrt - solange unter Garantie -> offizieller Dealer, danach die kleinen Arbeiten/Services selber und größeres halt bei einem Dealer oder "Spezialisten"
Gruß, tcj
Geschrieben von silent grey am 16.03.2015 um 14:23:
Zitat von Orange883
...ich kann mein Service Heft nicht mehr finden. Sollte in der HD Mappe sein,...
Hi,
ist doch ein Faltlappen, der wegen seiner (gefalteten) Grösse oftmals zu den mitzuführenden Papieren gesteckt wird. Ggf. mal da nachschauen.
Ansonsten bekommt man(n, frau natürlich auch) problemlos Ersatz beim Händler.
Gruß, silent
Geschrieben von JeepCJ am 16.03.2015 um 14:59:
Zu Harley Braunschweig unsere Switch-Back gebracht.
8000km schon bei 6000km durchführen lassen, wegen der Winterpause, so haben wir eine hoffentlich Werkstattfreie Saison.
Kosten 263,-€
Zusätzlich über Garantie noch eine neue Batterie bekommen.
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Henning & Petra
Geschrieben von Devil am 16.03.2015 um 15:58:
Inspektinon 1600 km .... Seventy Two .... bei Thunderbike 270,- € und das Bike wurde gewaschen und poliert ....
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☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆
Geschrieben von emjay am 16.03.2015 um 17:00:
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Zitat von Orange883
moin.
bei mir steht demnaechst die erste 1600km-Inspektion an. Nur .... ich kann mein Service Heft nicht mehr finden. Sollte in der HD Mappe sein, samt Zertifikat uzw. Alles ist da, nur das Service Heft nicht. Kann es nicht zurueck finden ! Die erste Wartung werde ich nicht beim durchfuehren, wohl aber bei einer HD Spezialisten. Kann man ein Service Heft bei HD Deutschland beantragen? (Es waren ja noch keine Eintragungen). Mann, ich koennte k ....
Danke fuer Euer Feedback!
Ich hatte diesbezüglich auch schon mal bei HD Deutschland angefragt. Man kann kein Ersatz Serviceheft bekommen. Das war die Aussage. Alternativ kann der Service aber auch hinten in das Bordbuch/die Bedienungsanleitung eingetragen werden.
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Gruß vom Niederrhein
Martin