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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
In der US Harley Gruppe hat sich auch die Meinung breit gemacht, dass die Company das Problem anscheinend aus Kostengründen aussitzt. Die Jungs und Mädels da drüben haben allerdings nur 2 Jahre Garantie und sind da durch etwas nervöser. Viele schreiben das sie ihren Händler kontaktiert haben aber viele Dealer sagen sie wissen nichts von einem Ölproblem. Was mich sehr wundert, da doch angeblich alle Händler informiert wurden. Alles sehr suspekt und das macht die Company nicht unbedingt glaubwürdiger. Bin mittlerweile mit einigen Amerikanern in Schriftkontakt, die sich auch sehr interessiert zeigen. Das ist aber nicht die Regel, denn die Mehrzahl steht bedingungslos hinter Harley und lässt da gar nichts aufkommen.
Zu 1: Das steht im Kaufvertrag (bzw. den AGB), dem BGB (§§ 433 ff.) und den jeweiligen Versicherungsverträgen. Im Zweifelsfall bleibt dir nur der Rechtsweg.
Zu 2: Vermutlich weiß die MoCo, wie man dem Problem endgültig zu Leibe rückt - sie beschäftigen sich ja schon lange genug damit. Und natürlich versucht ein wirtschaftlich orientiertes Unternehmen, das ganze möglichst ohne große Zusatzkosten zu "lösen" (vor allem angesichts sinkender Umsätze). Solange also der Widerstand der betroffenen Kunden im Rahmen bleibt, wird da nicht viel passieren. Ähnlich verhält sich doch VW bei seinen europäischen Dieselkunden.
Zu 3: "Geheilt" ist nach bisherigen Erfahrungen zu optimistisch formuliert.
Zu 4: Es gibt dazu - soweit ich weiß - noch keine offiziellen Informationen. Aber es steht zu vermuten, dass HD regelmäßig neue Erkenntnisse in den Bau seiner Motoren einfließen lässt.
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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Steht aber auch so in der Betriebsanleitung Street Glide Special und Street Bob 2018...
Also bei mir steht es drinnen Adsche .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Bei mir sind für´s Getriebe nur Syn3 oder Formula+ auf der Seite 177 aufgeführt, der Eintrag von Döppi ist identisch (siehe Bild)
Nachtrag, für die neuen Softail Modelle steht es auch so auf Seite 136 (siehe Bild) wobei hier seltsamerweise für die verschiedenen Motoren scheinbar Unterschiede gemacht werden!
oder gelten die aufgeführten Öle für beide Motoren!?
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Also ICH sehe immer noch einen Unterschied zwischen 'empfohlen' und 'vorgeschrieben'...
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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
zum zitierten Beitrag Zitat von FastGlider
Also ICH sehe immer noch einen Unterschied zwischen 'empfohlen' und 'vorgeschrieben'...
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Habe für meine CVO Road Glide bisher noch keine Bedienungsanleitung erhalten. Ich frage mich welche Oelsorten in den 117" verwendet werden ?
Die 1. Inspektion wird nächste Woche fällig und mein Dealer meint im Motor kommen Syn3, im Getriebe und Primär Formular +.
Ich habe aber gehört, dass bei den CVO Modellen überall Syn3 vom Werk aus gefüllt ist.
Wird das hier jetzt eine Ölsortendiskussion?
Ich gehe davon aus, dass das Transferproblem nicht durch die Wahl der Ölsorte beeinflusst wird...
......es ist schon eine 
Tom der um 12:00 Uhr eine Runde dreht
zum zitierten Beitrag Zitat von alexobelix
Wird das hier jetzt eine Ölsortendiskussion?
Ich gehe davon aus, dass das Transferproblem nicht durch die Wahl der Ölsorte beeinflusst wird...
Gerade Ölsortendiskussionen sind ein Thema für sich und haben schon so manchen Tread zerstört.
Auf den letzten 3 Seiten ging es fast nur noch um Sorten und wer hat was drinnen...
ICH würde in der Garantiezeit meine Wartung bei einem Vertragshändler machen lassen (auch wenn rein rechtlich auch eine andere Fachwerkstatt möglich wäre) und diesem Händler überlassen was er wo einfüllt.
zum zitierten Beitrag Zitat von Adsche
zum zitierten Beitrag Zitat von alexobelix
Wird das hier jetzt eine Ölsortendiskussion?
Ich gehe davon aus, dass das Transferproblem nicht durch die Wahl der Ölsorte beeinflusst wird...
Es passt insoweit zum Thema was das Verhalten von HD und einem Teil seiner Händler gegenüber ihren Kunden von deren Geld sie leben angeht. Da gibt es wohl einen sog. roten Pfaden. Zumindest läßt es gewisse Rückschlüsse für zukünftiges Verhalten zu.
@stefan1 Hast du das Bike neu gekauft und geliefert bekommen ohne bei der Übergabe eine Bedienungsanleitung zu erhalten?
Über was willst auch sonst noch reden, so lange es nix neues gibt ? Harley ist am Zug .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Da kannst du lange warten.......
Tom