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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)
Zitat von BigM
Zitat von Kid
Ist das nicht so?
echt? keine ahnung. hab leider nicht die kohle für eine solche anlage, verfolge aber gerne die auspuffthreads hier. da ist mir die idee gekommen. wenns das schon gibt, ist doch super. wenn nicht, dann sollte ich es mir vllt. patentieren lassen
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,
ui,manche sind schwer von begriff.
die anlage geht generell nach abstellen des motors und zündung an in den zu modus!!!!!!!!!!!
der switch ist nun zugelassen um zwischen automatic und aus zu schalten,das war vorher nicht der fall.
zusätzliche verstelloptionen natürlich analog der konkurrenz weiterhin möglich über jeden taster der eine 12V schaltung ermöglicht.
wer eine anlage hat dürfte nun wissen was ich meine.
bzgl. emailkontakt.
mario hat stress da er aktuell den 120er motor von Screamingeagle in einer streetglide hat und diesen exclusive homologiert mit allen emissions-, leistungs- und geräuschvorschriften damit er legal eingebaut werden kann ,den auftrag hat er von harley bamberg.
normalerweise kann der 120er motor nicht legal verwendet werden.
desweiteren ist er gerade über die muscle drüber,leider jetzt erst,da manche händler für dieses bike keinen markt sahen
Hallo sticki1,
genau so sieht es aus. Hab heute morgen mit Mario schon telefoniert. Bin mal gespannt was er uns 120igern zaubern wird. Freue mich schon riesig darauf.
Vielleicht hat er die Modifikation des Auspuffs schon am nächsten Wochenende. 
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Mit vereinten Bikergruß
Stefan
- Jage nicht was Du nicht töten kannst -
harleydavidsonconzept@googlemail.com / www.harley-davidson-conzept.com
corvetteconzept@googlemail.com / www.corvetteconzept.com
Zitat von alexp
Zitat von BigM
Zitat von Kid
Ist das nicht so?
echt? keine ahnung. hab leider nicht die kohle für eine solche anlage, verfolge aber gerne die auspuffthreads hier. da ist mir die idee gekommen. wenns das schon gibt, ist doch super. wenn nicht, dann sollte ich es mir vllt. patentieren lassen
ne oder?
zum zitierten Beitrag Zitat von Reddevil
Hallo sticki1,
genau so sieht es aus. Hab heute morgen mit Mario schon telefoniert. Bin mal gespannt was er uns 120igern zaubern wird. Freue mich schon riesig darauf.
Vielleicht hat er die Modifikation des Auspuffs schon am nächsten Wochenende.
Dies sag ci doch schon seit Wochen. Jetzt hoffe wir mal dass die Angleichung einen dumpfen Klang bringt.
Werd jetzt mit meiner Dicken zur Harley-Hochzeit fahren aber nicht nach London. 
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Mit vereinten Bikergruß
Stefan
- Jage nicht was Du nicht töten kannst -
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corvetteconzept@googlemail.com / www.corvetteconzept.com
hihihi der @sticki1- dauernd am forenspringen zwischen J&H und der konkurrenz
die vrod auf der messe fn klang übrigens garnicht schön nach harley
eher nach rennsemmel ohne db eater 
nur lauter
So, nachdem ich vor ein paar Tagen schon von Matze von JuH bestätigt bekommen hab (zugeflüstert wurds mir ja schon vorher 
), dass der Schalter eine Zulassung hab, ist die Anlage bestellt. Freu mich schon wie Bolle darauf, zum ersten mal damit zu Bollern
zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
hihihi der @sticki1- dauernd am forenspringen zwischen J&H und der konkurrenz
die vrod auf der messe fn klang übrigens garnicht schön nach harley
eher nach rennsemmel ohne db eater
hihi
Bei den VROD-Modellen klingt Kess-Tech besser, keine Ahnung warum. Hatte in Bad Salzuflen den direkten Vergleich. Bei allen anderen Harley-Modellen bollert J&H bei weitem besser.
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bzgl. kess,aber nicht auf der muscle.das ist nix 
ich meine die seitliche montierten und weitabstehenden töpfe
Und morgen erklärt Dir Grobi den Unterschied zwischen Klang und Aussehen.
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Hi
Super - jetzt finde ich auch diesen Thread. Habe das Gefühl gerade mit einem der eifrigen Poster hier telefoniert zu haben bei JuH. Könnte das sein?
Hat denn zufällig jemand ein Soundfile oder muß ich 116 Seiten durchlesen um eines zu finden?
Es gibt doch sicherlich einen Forumsrabatt - oder?
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Viele Grüße
Jens