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Hallo, ich habe seit dem 27.04.20 auch den CT bei meiner Cross Bones aufziehen lassen. Ich bin ca. 150 km gefahren und kann nur sagen das Moped
ist so nicht wieder zu erkennen. Sicherlich waren meine Dunlop Reifen schon ein paar Tage alt aber so einen Unterschied hätte ich nicht geglaubt.
Ich bin auf jeden Fall sehr zu frieden und bin schon auf weitere km gespannt.

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Grüße Rudi

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97 ziger EVO,  08 ter Cross Bones, Slim, FAT Boy S, CVO Breakout, Road King Police, Anniv. 115 Street Glide

@ slim s hady ,
werde ich heute prüfen und berichten.
LG

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

Moin,
ich habe den CT seid August 19 drauf, ca 9.500 km mit gefahren und bin absolut zufrieden.
Im Trockenen und auch im Nassen.

Gruß
Dieter

So nun ist es so weit gewesen, der CT ist komplett runter. Hat jetzt ca. 6500 km gemacht was für den Reifen mMn nicht schlecht ist, zumal er mehr KM bei mir gemacht hat als die ME880 und ME888 was ja nicht unbedingt zu erwarten war. Der ME880 hat nur ca. 6tkm, der ME888 nicht mehr und der Michelin Commander nur 5tkm bei mir geschafft. Mehr hat nur der D407 geschafft mit ca. 8tkm, den ich jetzt auch wieder aufgezogen habe.
War mit dem CT eigentlich rundum zufrieden, agil und gute Haftung, egal ob nass oder trocken. Einzig das er zum Schluß hin sehr schnell vollends abgebaut hat, es sah lange danach aus als würde er die 7tkm knacken und relativ schmal baut, hat die Freude etwas getrübt. Das ist auch der Grund warum ich wieder zum D407 zurück gewechselt bin, der mir alles in allem doch noch etwas mehr zusagt.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Habe letztes Jahr im Mai bei 27.000 Km auf den CT gewechselt. Ein Jahr später und knapp 49.000 Km auf der Uhr zeigt er langsam Abnutzungserscheinungen. Ein bisschen geht aber noch. Dreimal dürft ihr raten was danach raufkommt

Ray

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https://www.facebook.com/East-Beast-Berlin-105951917711821/

Finde das mit dem Dunlop sehr interessant - weil doch so darüber geschimpft wird.
Stehe auch gerade vor der Entscheidung welcher Reifen der Nächste wird. Zur Zeit hab ich den ME888 drauf und bin „eigentlich“ auch nicht unzufrieden, aber der CT wird überall so hoch gelobt...
Mir ist Laufleistung auch sehr wichtig, weil ich im Urlaub nicht wechseln möchte und bin immer wieder erstaunt, wenn ich Laufleistungen von 10Tkm und mehr lese. Das findet man im GS- und KTM-Forum auch immer wieder - ich bin froh, wenn ich mit (meiner Meinung) extrem sanfter Gashand in die Nähe der 8tkm komme.
Bei den letzten beiden Norge-Touren bin ich (fast) auf der Leinwand Heim gekommen.
Ich brauche also einen Reifen mit hoher Laufleistung aber eben auch(!) gute Nässeeigenschaften. Letztes Jahr in Norge 3,5tkm Dauerregen auf der „Rückfahrt“...
???

Moin
Ich war mit meinen Seriendunlops zufrieden. Nach 24000 KM hatten sie noch 4 Mm Restprofil, fuhren sich aber inzwischen kipplig. Deswegen nun die CT, mit denen das Mopped nun deutlich handlicher geworden ist. Mal sehen, wie lange die nun bei weiter artgerechter Fahrweise halten. Und nein, ich bin kein Kurvenzuparker...

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HD- Americas one and only 2-wheel tractor!

Dort sind die Straßen aus 20er Schmirgelpapier gemacht

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"Es gibt nichts Cooleres , als sich selbst cool zu nennen"  Bart Simpson

Moin bin den CT jetzt die ersten 2000km gefahren, alles super, aber ob er jetzt wirklich besser ist als der Serien Dunlop ??? Ich merke es nicht wirklich, vielleicht etwas laufruhiger, mal gucken wie lange er hält, denke länger als bei Moos, aber der hat zum Schluss ja auch noch am meisten Profil in der Mitte

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Hast du nen Kaugummi? Welcher Geschmack? Maulbärblatt! Ich hasse Maulbärblatt!!!

Hallo zusammen,

ich habe letzten Herbst den CT auf meine 16er Road Glide aufziehen lassen.

Ich habe ein neues Moped! Die Dicke fährt sich viel agiler.

Im Regen bin ich noch nicht gefahren. Die Originalbereifung war mit meiner Fahrweise im Regen fast unfahrbar und halte ich persönlich dort für sehr gefährlich, wenn man andere Mopeds gewohnt ist.

Gruß Rodeo

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
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Hallo zusammen,

fahre den Cruisetech jetzt seit 08.Mai auf einer 2007er CVO Ultra Classic. Nach knapp 4000 km bin ich begeistert, zumindest was trocken und Temperaturen um die 2-3°C angeht.
Der hat selbst bei Temperaturen nahe des Gefrierpunktes direkt gut Grip. Nässeeigenschaften kann ich bisher noch nicht wirklich beurteilen.

Gruß,
Erik