, würde auch auf die Kabel tippen.Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
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Oder ein Kurzer irgendwo. Haste mal Kabel gecheckt?
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
hört sich nach einem Massefehler an , würde auch auf die Kabel tippen.
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Denke auch, dass es ein Massefehler ist, hatte ich letzte Woche auch.
Ein bischen am Lenkerendenblinker gedreht und die Verbindung (Masse) war wieder da.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Hey,ich hab die Scheiße entdeckt.
Der Lötkontakt der Birnen war nicht dick genug.Zu deutsch,durch den Isolator der zwischen plus und minus ist,war der Abstand zwischen Birne und "Pluspol"zu weit auseinander.Wenn das passiert,gibt es eine Fehlermeldung.
"DAUERBLINKLICHT"
Trotzdem Danke für eure Tipps
... meine kellermänner wollen nicht raus
... hat da mal jemand nen TIP 
die BL 1000 sitzen so richtig "schön" fest vor allem an der gaszugseite 
abschrauben lässt sich nur das blinkergehäuse, der einsatz im lenler (gummi) funzt nicht wirklich -- nen genickbruch würd ich gern vermeiden
ciao
dragger
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... pepper4life.de
Spontan würd ich sagen, Schraubensicherung drauf und das Gehäuse wieder draufdrehen. Dann morgen noch mal versuchen, und hoffe, dass dann das Gummiteil packt und nicht das Gehäuse...
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zum zitierten Beitrag Zitat von George
Spontan würd ich sagen, Schraubensicherung drauf und das Gehäuse wieder draufdrehen. Dann morgen noch mal versuchen, und hoffe, dass dann das Gummiteil packt und nicht das Gehäuse...
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dann drück mal spülmittel oder gleitcreme in den lenker oder wd 40!!
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Zitat von V-Twin-Maniac
dann drück mal gleitcreme in den lenker
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
... 
besser noch als irgendwelche öle sind evtl. BENZIN (fettrei) damits anschließend wieder hält, also im lenker
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silikonspray 
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Nase in den Wind @ all !
Zitat von dragger
Zitat von George
Spontan würd ich sagen, Schraubensicherung drauf und das Gehäuse wieder draufdrehen. Dann morgen noch mal versuchen, und hoffe, dass dann das Gummiteil packt und nicht das Gehäuse...
... ich will das teil raushaben; es kommt nein nuer lenker drauf - und der gummistopfen läßt nicht locker
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... noch den orginal, noch
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Wenn das Lampengehäuse ab ist, muss dieses Teil ja noch drin sein:
Kommste da mit ner Zange dran?
Dann würd ich von außen 'ne große Porti2on WD 40 reinsprühen und den Lenker so drehen, dass die Brühe hineinläuft. Einwirken lassen und (evtl.) morgen mit der Zange das Dingen vorsichtig "rausrütteln".
Oder aber, wie bereits beschrieben, das Gehäuse mit Loctite wieder drauf drehen und warten bis die schraubensicherung wirkt. Dann einfach noch mal auf normalem wege probieren, ob sich das Gummi eher drehen lässt als das Gehäuse. (Würd ich auch vorher noch mit WD40 reinsprühen...).
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zum zitierten Beitrag Zitat von George
Wenn das Lampengehäuse ab ist, muss dieses Teil ja noch drin sein:
Kommste da mit ner Zange dran?
Dann würd ich von außen 'ne große Porti2on WD 40 reinsprühen und den Lenker so drehen, dass die Brühe hineinläuft. Einwirken lassen und (evtl.) morgen mit der Zange das Dingen vorsichtig "rausrütteln".
Oder aber, wie bereits beschrieben, das Gehäuse mit Loctite wieder drauf drehen und warten bis die schraubensicherung wirkt. Dann einfach noch mal auf normalem wege probieren, ob sich das Gummi eher drehen lässt als das Gehäuse. (Würd ich auch vorher noch mit WD40 reinsprühen...).
komm gleich wieder
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