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Road King Special 2025


hinten: 
orginal:3 in 1 LED 

Umbau:
Wunderkind Custom Kennzeichenhalter 2 Stripes mittig mit Beleuchtung -
Blinkfrequenz i.O - Dash zu schnell

vorn:
orginal: Glühbirne 12V -21 W

Umbau:
Heinz Bikes Stripes Armarturenblinker
Blinkfrequenz i.O - Dash zu schnell

Lösung: an alle Blinker (vorn und hinten) je ein Widerstand 100 Ohm - 5W 
Fehlerspeicher ausgelesen und alle Fehler gelöscht - Blinker mit 20x Warnblinken bei laufenden Motor angelernt

Ergebnis : Blinker i.O, Dash i.O - Kein Fehler mehr im Speicher

Softail Springer Classic FLSTSCI 2005

Blinker hinten: Original 12 V, 21 W Glühlampe, bleibt so

Blinker vorne alt: 12 V, 21 W Glühlampe
Blinker vorne neu: Dock 66 LED-Miniblinker für Softail 96-14

Nach Umbau Blinker rechts wie links 5 x normal, danach doppelt so schnell, genauso auch die Kontrollleuchten.

Nach dreimal blinken (oder viermal, hab nicht so genau aufgepasst) alles wieder normal, Blinkfrequenz ok, auch bei warnblinken.

Keine Widerstände oder Load-Equalizer erforderlich.