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Geschrieben von bestes-ht am 26.03.2014 um 19:45:

Keine, Nummernschild kleben.... cool

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von JimmyDieTulpe am 26.03.2014 um 20:20:

Danke für diese mehr als qualifizierte Antwort Augen rollen


Geschrieben von bestes-ht am 26.03.2014 um 20:34:

Lies dir deine Frage nochmal durch, die kann man unterschiedlich Auslegen.
Anders herum, du willst einen seitlichen KZH verbauen und die Bohrlöcher im Fender mit Cover verschließen? Nee nicht wirklich, oder?

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Geschrieben von JimmyDieTulpe am 26.03.2014 um 20:55:

verwirrt


Geschrieben von JimmyDieTulpe am 26.03.2014 um 20:56:

Ach so hahahaha jetzt hab ich es auch gelesen... Also welches Cover für die Bohrlöcher am fender? großes Grinsen


Geschrieben von sky am 26.03.2014 um 22:25:

ööhhhm, also ich hab ein Blech von innen dagegen geschweißt und verzinnt/verspachtelt. Blauauge hat es ebenso gemacht, da wir beide neuen Lack haben machen lassen. Von einem Cover weiß ich leider nix.


Geschrieben von blauauge am 27.03.2014 um 08:51:

Die Löcher sind wirklich ein (optisches) Problem, zumal die im Zubehörhandel erhältlichen Lösungen nicht wirklich rasend sind wie auf den Bildern zu sehen. Fragestellung hatten wir hier in ähnlicher Form schon einmal. Aber auch die dort präsentierten Lösungen, selbst die sehr kreative von Woody, sind für meinen Geschmack nicht das Gelbe vom Ei.

Da ist es natürlich praktisch, wenn man zusammen mit der Verlegung des Kennzeichens auch gleich neu lackiert und die störenden Löcher einfach zu "kleistert".

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Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)


Geschrieben von JimmyDieTulpe am 27.03.2014 um 10:24:

Danke Blauauge, das wird ein neues Projekt für den nächsten Winter, werde entweder drei blaulackierte stopfen nehmen oder die linke Akternative


Geschrieben von sky am 27.03.2014 um 11:05:

@ Jimmy
Nochmal zur Kess Tech ESM 2

also ... die Endtöpfe der Crossoveranlage für die Softail haben einen Durchmesser von 90mm/3,5", sind in dieser Hinsicht also identisch mit der kleineren Tourervariante. Was die Haltepunkte der Tourervariante angeht, d.h. ob die identisch mit der Softailvariante sind, kann ich nicht sagen. Ob die EG BE der Tourervariante für Softails gilt, kann ich ebenfalls nicht sagen.


Geschrieben von PeterR am 27.03.2014 um 11:24:

@Jimmy

Ich hab die Original Harley Crossover Anlage fuer Softail an meiner Softail Deluxe
Da sind die Haltepunkte der Endtoepfe unterschiedlich zu den Endtopefen der Tourervariante.

Siehe:
http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=18&make=hdmc&a=611&b=48&Action=O


Geschrieben von blauauge am 27.03.2014 um 12:38:

Mit Deiner crossover-Anlage an Deiner Deluxe bist Du genau richtig hier, Peter! Ein Teil, um das Dich einige andere Fredler hier mächtig beneiden (mich eingeschlossen), das kompensiert das fehlende 21"-Vorderrad - zumindest ein bisschen..! Zunge raus

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Geschrieben von JimmyDieTulpe am 27.03.2014 um 13:52:

Danke dir :-)


Geschrieben von JimmyDieTulpe am 28.03.2014 um 18:33:

andere Frage: Hat jemand von euch im Forum einen stretched Rear Fender ?
http://www.kustombaggers.com/Stretched-Fenders-for-Softail-models-detail.htm?productId=-240401&shopBy=-7262&catalogId=-1812#/0
finde den richtig geil und das wäre mein neues Winterprojekt großes Grinsen


Geschrieben von switchhousing am 28.03.2014 um 22:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von JimmyDieTulpe
andere Frage: Hat jemand von euch im Forum einen stretched Rear Fender ?
http://www.kustombaggers.com/Stretched-Fenders-for-Softail-models-detail.htm?productId=-240401&shopBy=-7262&catalogId=-1812#/0
finde den richtig geil und das wäre mein neues Winterprojekt großes Grinsen

ja ich

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Geschrieben von bestes-ht am 29.03.2014 um 00:14:

Oder der user Roadkingdeal....

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