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...kein Problem,wenn das Teil bei dir eingeschlagen ist meld dich mal wie er bei dir passt.

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ja werde ich machen. dauert aber noch ne weile. muss erst die rod von nem kumpel auf 260 umbauen. danach is meine dran

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Sie erblicken mich rollend----Sie hegen groll!

they see me rollin---they hatin!!

Umbau meiner dicken

it's fucking Garage build!!!

Heute mal die Zeitung aufgeschlagen und einen neuen Dienstleister bei uns in der Ecke endeckt.
Trockeneisstrahlen

Das muß doch direkt mal ausgetestet werden!!!

Also Vergaser vom Motörchen runter und ab zum Eismann.

Nicht ganz billig ,aber macht Spaß zu strahlen und das Ergebnis kann sich sehen lassen.

Leider kommt es auf den Pics nicht so ganz rüber.

Das schöne bei der Sache ist man braucht nichts zu demontieren,hinlegen und Feuer frei.

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So,dann wollen wir mal versuchen den Tacho in den Tank zu fummeln.
Denke der größte Nervenkitzel wird die Bohrung genau zu zentrieren das die Kabelführung spannungsfrei eingeschweißt werden kann.

Morgen weiß ich mehr,ob es gelungen ist ,oder ein neuer Tank geordert werden muß

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echt Klasse was du da so Fabrizierst ..... TOP

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Gruß
LvB

So mit etwas ,gefrickel ,schmiergeln ,drehen und schweißen ist es doch tatsächlich gelungen den
Tacho im Tank zu versenken.

Die Tage mal ne kleine Druckprüfung machen,sollte dann der Treibstoff in der Büchse bleiben, könnte man sich langsam mal ans verzinnen machen

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Vom feinsten!!!

Den Foster-Tank hatte ich auch auf meiner Softail... macht ne schöne Linie.
Mit der TC88 kam ich damit allerdings nur knapp 100km weit.

Ja, bin auch mal gespannt,was später so an Litern rein passt.
Denke das der Tank bei der Shovel so für 120Km gut sein sollte.

Ich laß mich mal überraschen

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Sorgt auf jeden Fall für blanke Nerven bei allen anderen Mitfahrern... so wirds nie langweilig.

So,der Lack ist ab
Alles fein gestrahlt und ab zum Farbenmann.
Dieser hat mir sogleich mitgeteilt das der Strahlvorgang doch recht heftig war, und die Oberfläche etwas rauh wäre.

Shit Happens

300 Blatt 220er Schmiergel in die Finger bekommen,und alles aufs feinste wieder eingeebnet.

Zu später Stunde, alles was noch verzinnt wird abgeklebt und den Rest schon mal vorgrundiert.

Zum Wochenende wird gezinnt und gespachtelt und der ganze Krempel komplett grundiert.

Mal sehen wie es weitergeht

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Oh Mann,ganz vergessen,ein Öltank muß ja auch noch her!!!

Das ganze Ding soweit schon eingepasst,allerdings fehlt noch das Batteriefach,wird eingearbeitet
während der Rahmen und die anderen Teile lackiert werden.

Heute wurde der Rahmen und die anderen Blechteile gezinnt.

Sehr schön geworden,leider bekomme ich das so nicht gebacken,deswegen habe ich es von einem Karosseriebauer von altem Schlag dran frickeln lassen.

Kostet eine Mörderkohle, dafür reißt bei dem Zinn aber auch nix

Na dann.....

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So,alles schick verzinnt

Sehr teuer, aber bin halt kein Freund dieser Spachtelpampe!!!!

Außerdem ist es noch gutes altes Handwerk und da steh ich drauf

Trotz allem wird nach dem zinnen noch in geringen Dosen mit etwas Feinspachtel und Spritzfüller gearbeitet.

Die Teile sind mittlerweile alle gezinnt,grundiert,gefüllert und werden in den nächsten Tagen nochmals geschliffen und lackiert.

Das Drama geht weiter,demnächst in diesem Kino

Greetz Zeco

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Immer weiter so! Macht Spaß zu lesen und zu schauen!

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LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN! 

Sehr coole Arbeit ! Weiter so Zeco ! Built not Bought !!!!

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⚡️ ride on the wild side ⚡️

sehr sehr geil....
die Tacholösung find ich extrem geil!!

Nach dem diesjährigen heckfender projekt wird der tank wahrscheinlich das nächste

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