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Geschrieben von DaGauna am 26.10.2014 um 21:36:

Only Street Bob und Wide Glides Pics (Kommentare unerwünscht!)

Von einem kollegen....

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....bleibt geschmeidig


Geschrieben von Gast am 21.11.2014 um 23:02:

Meine Street Bob Ltd. Ed.:


Geschrieben von 96Dyna am 09.12.2014 um 19:21:

Meine Dyna Wide Glide von 96 mit anderem Auspuff und Sitz.

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EVO 1340


Geschrieben von TravisXFuckedXup am 31.12.2014 um 11:04:

meine 2012er FXDB


Geschrieben von V-iron am 03.01.2015 um 22:24:

.

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You don't buy a Harley with your mind, you buy it with your heart and your balls.Zunge raus
- Robert Patrick -


Geschrieben von Ritchy059 am 20.01.2015 um 16:44:

Zeigt mir eure FXD(I).

Hallo,

ich bin auf der Suche nach Inspiration...

Zeigt mit doch mal Eure umgebauten FXD(I), FXDX, usw. bevorzugt die bis 2006.

und was Ihr gemacht habt - und was dann der TÜV dazu gesagt hat Zunge raus

Hier meine:

Danke
Ritchy

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"


Geschrieben von Döppi am 20.01.2015 um 19:03:

Als erste Inspiration solltest diese monströse Lampe in die Tonne kloppen. cool

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Ritchy059 am 20.01.2015 um 19:16:

Never, Ever fröhlich

Endlich mal was gescheites, das was sonst so dran ist, gefällt mir nicht...

0815 kann ja jeder fröhlich

Was bis jetzt geplant ist:

Wide Glide Gabelbrücke mit 49mm Rohren
(Tauchrohre & Tripple Trees schwarz gepulvert/lackiert.

1 1/4 HD Lenker Street Slamer schwarz.

TTS 80 Speichen Hinterradfelge 5.5x16 mit 180-200er. ggf. auch 80er Vorderradfelge in Originalgröße 2,5x19.

U-Station Heckfender mit V-ROD Rücklicht eingelassen, Kennzeichen darunter
LED Miniblinker hinten am Kennzeichen mit Blinkerbar (Ohne Rücklichtfunktion)

Tanklift vorne 2-4 cm höher

Einzelsitz - alles aber kein LePera, ggf. Mustang

Neuer Lack (Vivid Black) mit Metalic Dunkelgrün für Scheinwerfer, Front- und Heckfender & Tank.

Ritchy

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Geschrieben von ForceBB am 20.01.2015 um 20:07:

Zu ner Wide Glide Gabelbrücke kommt die Lampe auch wieder gut Augenzwinkern


Geschrieben von Teppo am 21.01.2015 um 11:06:

Lampe weg, Sundowner runter und die gruseligen live-to-ride-Deckelchen ab, schon sieht die Superglide ganz gescheit aus.


Geschrieben von Ritchy059 am 21.01.2015 um 13:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von Teppo
Lampe weg, Sundowner runter und die gruseligen live-to-ride-Deckelchen ab, schon sieht die Superglide ganz gescheit aus.

Weder noch, was nützt das beste Aussehen, wenn man beim Fahren Kreuzschmerzen bekommt...

Mein Bike wird viel gefahren, nicht nur angeschaut... aktuell: 60.000 KM

Die Deckel - Geschmackssache großes Grinsen

Ritchy

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Geschrieben von dyckermann am 21.01.2015 um 17:23:

hier meine vor dem winter. gruss


Geschrieben von Teppo am 22.01.2015 um 11:42:

Die Frage war ja nicht, wie man komfortabler fährt, sondern, wie die Dyna besser aussieht. Bevor ich da für teures Geld irgendwelche Gabelbrücken reinbaue, würde ich halt die offenkundigen optischen Schwachpunkte vorher eliminieren.


Geschrieben von Ritchy059 am 22.01.2015 um 14:38:

NEIN, die Frage war nicht, wie ich meine Dyna besser aussehend mache, dass entscheide ich schon selbst - sondern die Bitte die eigene zu zeigen, erklären was gemacht wurde, und was der TÜV dazu gesagt hat...

Ritchy

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Geschrieben von andakat am 29.01.2015 um 14:53:

Meine 1996er FXD -> leicht umgebaut

Was genau gemacht wurde steht im Text.
Leider muss sie weichen wegen einer Neuanschaffung und meine bessere Hälfte sagt, es dürfen nicht 3 Motorräder daheim stehen unglücklich