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Die Löterei ist sowieso so ne Sache . Geht nix über crimpen bei Fahrzeugen mit Vibrations oder eine Verbindung aus beidem .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Hallo HD-Redi,

lass dich nicht aufhalten, weiter so, deine Informationen sind sehr gut.
Mich interessiert auch, wie teuer das Umbaumaterial ist.
Eine Preisangabe der Umbauteile ist hiltfreich für künftige Planungen.

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⚡️ ride on the wild side ⚡️

Ich nehm an da schwört er auf Thunderbike .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

@smith
Danke, genau um das geht es

Richtig Gabelbrücke ist Thunderbike 250mm
Also Materialkosten werden sich ca. auf € 10.000.- einpendeln ohne Lack und ohne Tüv und natürlich ohne Arbeitszeit.

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www.mr-bobber-custom.com

Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm

ohne moped?

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Patrolcustoms

Nachtrag zum Thema CAN-Bus (Quelle Wiki):

"Die maximale (theoretische) Leitungslänge beträgt z. B. bei 1 Mbit/s 40 m, bei 500 kbit/s sind 100 m möglich und bei 125 kbit/s 500 m."

Ich denke mal ein paar inch Verlängerung machens da nicht so aus. Gescheit löten und crimpen (richtiges Werkzeug !) muss man aber schon können.

Ja sicher ohne Moped Scherzkeks

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Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm

ne alles Zusammen mit Moped für 9999€ ach was noch besser 9999 DM

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Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter Junge Harleyfahrer
Eat like a man, train like a beast and sleep like a baby

is ja nen richtiges schnäpchen...

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JA JA gellll

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Ich warte immer noch auf den lack von Pfeili