Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Der große Sportster-Lenker-Vergleich (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=31225)
Ahh Ok!
Danke mal.
Dass könnte in die Richtung gehen, wo ich hinwill.
Ich bin auf der Suche nach ner Tüv-fähigen Variante vom Biltwell Zed oder Window Lenker.
http://www.biltwellinc.com/index.php?l=product_detail&p=60
http://www.biltwellinc.com/index.php?l=product_detail&p=200
Biltwell kriegst du evtl. mit einer Einzelabnahme eingetragen.
Die Verarbeitung bei Biltwell ist TOP!
Echt!? Ich dachte das wäre ein No-Go!
Dann frage ich mal bei den Graukitteln nach!
Danke!
Moin, passen eigentlich von dem Biltwell Keystone beide Varianten auf eine 48? Finde den richtig gut und frage mich jetzt ob 7/8 oder der andere?
Für die Forty-Eight benötigst du den 1 Zoll.
Passt gut. Hatte ich auch schon drauf.
Der große Sportster-Lenker-Vergleich
.
__________________
Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter !!!Harley Fahrer aus Köln!!!
Alle Kölner und im Umland ( z.B.Düsseldorf, Bonn) Meldet euch einfach via PM ...
Cool, danke. Das hilft erstmal stark weiter.
Ich suche Bilder von einer Forty-Eight mit Tanklift und Dragbar, Stummel, Flyerbar oder XR-Lenker.
Danke im voraus...
Ich habe einen Lenker gesehen von Rocketbobs er heißt 'Zombi ' man bekommt ihn in verschiedenen Höhen !
Hat da schon mal jemand was von gehört zwecks Eintragung ,Verabeitung evtl. Sogar Bilder auf einer Forty Eight !
__________________
Männer essen keinen Honig, Männer kauen Bienen !
Grüsse aus dem Pott (Witten)
72 mit Original HD Dragbar
1" Rohr
4" nach hinten gebogen..
HD Nr: 55800035
Bei der 72 müssen die Kabel geändert werden.
Bei 48 etc müssten die Originalen passen.
__________________
Seventy Two, Breakout and now FortyEight
sehe ich das richtig, dass der Lenker nach §21 StVZO eingetragen werden muss? Steht zumindest hier bei HD-Rostock
http://www.shop.harley-davidson-rostock.de/index.php?inhalt=artikelbild&Artikel=55800035
Jetzt kenne ich mich mit den Bestimmungen im einzelnen nicht aus. Wenn ich das richtig lese, wäre das eine Einzelabnahme ohne Gutachten. Wie teuer kommt das denn?
@don vito: warum schraubt man an ne 72 mim ape ne dragbar?
also klar weils dir gefällt. hab ich schon verstanden. aber kauft man dann nicht lieber ne iron oder so?
__________________
Patrolcustoms
zum zitierten Beitrag Zitat von screwlord
@don vito: warum schraubt man an ne 72 mim ape ne dragbar?
also klar weils dir gefällt. hab ich schon verstanden. aber kauft man dann nicht lieber ne iron oder so?
__________________
Seventy Two, Breakout and now FortyEight
Zitat von DonVito
Zitat von screwlord
@don vito: warum schraubt man an ne 72 mim ape ne dragbar?
also klar weils dir gefällt. hab ich schon verstanden. aber kauft man dann nicht lieber ne iron oder so?
ohh man die fragen.. ich taufe meine 72 um auf Sporty Don Custom....
Ape ist für Affen, ich bin keiner....![]()
jetzt mal im ernst..
ich wollte schwarz mattes bike, chrom Motor, 1200er, kleiner Peanut Tank...
Das schmale 21er Zoll Rad stört mich nicht, im gegenteil, gibt meinem Bike einen alten klassischen Style...
die Iron fällt da ja gar nicht ins Bild..
Was hätte ich nehmen sollen... nur eine 1200 Custom wäre eine option gewesen, aber mit Umbau teurer als die 72...
Die 72 diente nur als Basis, das finale projekt soll was zwischen Cafe Racer und classic Bike sein. Mir gefällts
Die selbe frage könnte man einem stellen der ne 48 hat und ein Ape drauf macht.. ein richtiger Bobber hat Drag oder ncoh besser Flyer oder Holliwood bar draf finde ich zumindest.. so jedem das seine![]()
__________________
Patrolcustoms