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--- POWERCOMMANDER - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=2768)

Ok lasse es erstmal fahre mit der serien map und werde es auf dem leistungsprüfstand einstellen lassen werden dan sehen was raus kommt und ob es sich gelohnt hat!!

Leistungprüfstand erforderlich

Hallo an alle!! frage an die die sich damit auskennen!! höre so viele meinungen über einstellung von powercommander jetzt die frage reicht es nicht die ensprechende map für sein fahzeug aufzuspielen und gut ist es oder muß noch auf dem prüfstand korrigiert werden!! Denke doch das die ensprechende map zum runterladen ok ist!! Danke erstmal für eure antworten!!

Hallo habt ihr alle keine meinung dazu?? Schade werde dann mal sehen was ich dann mache!!

Die Frage ist ja, was Du alles verändert hast. Und nicht für jede Veränderung gibt es die perfekt passende map. Zumal jeder Motor ein ganz klein bißchen anders ist. Wenn Du eine passende findest, wo Du sicher sein kannst, dass das Motorrad nicht in irgendeinem Bereich zu mager oder zu fett läuft, dann ist doch alles gut.

Ansonsten, mach es perfekt. Für die Einstellung meiner Street Bob auf dem Prüfstand habe ich seinerzeit knapp 200 € bezahlt. Das war es mir wert.

Falls Du überhaupt keine Veränderungen am Motor vorgenommen hast, bringt ein PC übrigens in den seltensten Fällen eine spürbare Verbesserung.

Teppo

Ja habe se auspuff und se luftfilter die map gibt es ja nur lohnt es sich noch eine feinabstimmung auf dem prüfstand zu machen wollte ich wissen oder ist das alles so ok

PowerCommander Street Bob

Hallöchen liebe Gemeinde...
will mich über die kalte Jahreszeit bissi über Wasser halten indem ich nochmal ein wenig Geld in mein Mopped inverstiere. Also.. Powercommander gekauft, K&N Luftfilter dazu und Auspuff hatte ich schon den von Lottermann ZeroCool dran. Jetzt die Frage!! Brauch ich für den Luftfilter auch ein anderes gehäuse oder reicht es wenn man nur den Filter tauscht?? Könnte mir vorstellen das es vielleicht bissi "Atemnot" geben könnte mit dem Orginalen Gehäuse!? Hat jemand schon Erfahrungen damit gesammelt?? ? ?

Grüsse aus der Provinz..

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--->Hubraum statt Spoiler<---

Der KuN wird meines Wissens nach einfach ins originale Gehäuse gekpackt.

Wie geht das mit dem PowerCommander??
Wird der einfach irgendwo angesteckt?
Auch an der Batterie??

Also den PowerCommander wird zwischen die elektronik als Modul gesetzt. Scheint recht einfach zu sein. Nur dazwischen stecken und dnach das entsprechende Mapping aufspielen. Das macht der freundliche dann aber auf dem Leistungsprüfstand. Luftfilter paßt auch ins orginale Gehäuse bloß war ich der Meinung schonmal gehört zu haben das das gehäuse dann irgendwie aufgebohrt/aufgeschnitten werden sollte damit mehr Luft einströmen kann...#
Übrigens hat sich ein bissi sucherei im Inet wirklich Kohle mäßig gelohnt!! Beim freundlichen sollte der PC 380 euronen kosten. Hab den jetzt in so'm Shop für 297,50 incl. Versand geschossen!
Bissi stöbern lohnt sich oft...

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Weiß einer wie ich mal ein/zwei Bilder von meiner Karre einfügen kann??

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Ups... na geht doch!!

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geile sb alter

meines wissens ist es nicht ratsam den originalen luftfilterdeckel zu verwenden!!

ratsam ist es ein offenes luftfiltergehäuse zu verwenden da dein motor nun mehr luft zum atmen braucht!!

GUGGST DU HIER!!!!

jeden den ich kenne mit anderem auspuff und powercommander hat einen offenen luftfilter ( und ich kenne einige die das haben)!!

ich selber habe stage 2 und powercommander auch schon bestellt!! als auspuff habe ich eine v&h dran!!

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Also ein offener Filter ist doch wohl Pflicht , damit der PC auch sein ganzes Potenzial ausschöpfen kann .

Entweder Screaming Eagle oder Arlen Ness oder K&N oder oder oder ...

Bei den genannten Varianten wird immer eine andere Grundplatte verwendet .

Aber natürlich gibts noch jede Menge andere offene Filter

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"Ride hard, live Free"

Besucht meine HP wenn Ihr Lust habt !!

Hi Jacky

...schöne Bob

Also ich kriege auch ne offene Tüte und das SE Kit. Das Kit beinhaltet meines Wissens nen KN und ne andere offene Grundplatte damits ordentlich Luft gibt.

Hab allerdings keinen Powercommander sondern den HD Race Tuner.

Hey... sowas in der Art hab ich mir schon gedacht! Naja.. also nochmal bissi im Netz stöbern! Vielen Dank für die Tipps&Link
Ich werd nach der Aktion auch erstmal nix mehr kaufen!! DAS sagt zumindest meine Frau!? Und ich hasse es doch heimliche sachen zu machen!!
Jetzt isse auch bald sooo wie ich's mir vorgestellt habe. DAS einzige was mir echt immer noch im Kopf rum geistert iss ne Selbstmörder schaltung! Stell ich mir zwar scheiße im Stop&GO oder inner Stadt vor aber genial isses bestimmt!? Naja.... vielleicht geh ich's nochmal an... Zuerst war ich ja der EasyRider!1 Ape drauf und immer schööön die Achseln frisch gekühlt! War auch sehr geil aber ab 120 war's dann echt bissi anstrengend! Also dies Jahr noch ma etwas verändert. Man Man Man.. die Kohle geht weg.. Konkret Kraaaasssssss!! Ich fürchte ich muss mich bald noch vonner Frau trennen!! Beides geht irgendwie nicht
Gruss aus der provinz undfrohes Bauen über die wintermonate...

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Powercommander und Selbstmörderschaltung?

Wenn du einen Powercommander verbaust und dein Bike richtig abstimmen lässt könnte es sein, dass du keinen Leistungsverlust hast wie viele Bikes mit dem Teil sondern eventuell bis zu 7 Pferdchen rausholen kannst.
Die Frage die ich mir jetzt stelle ist: WOFÜR?
Wer richtig fahren kann brauch keinen Powercommander Stage 1 or 2 Scheiß egal.
Der erste Japaner der dich abhängt fragt nicht ob du nen Commander ne Zubehörauspuffanlage oder nen K&N Luftfilter hast.

Was mich noch viel mehr verwirrt ist dein Gedanke der Selbstmörderschaltung.
Find ich stilistisch ne völlig geile Sache, denke schon lange über die Umsetzung und die damit verbundenen Fahreigenschaften nach ( bei mir kommt optik vor gebrauchsmäßigkeit).
Punkt ist jedoch der, dass du wegen eventuellen 7 Pferdchen die du bei Selbsteinbau wohl eher verlieren wirst, diese Schaltung verbauen willst?

Also entweder bin ich nen racer-typ, der um die letzte Leistungsausschöpfung geilt und weiß etwas damit anzufangen, oder ich ben der extreme-biker der Sachen fährt die andere für völlig unmöglich halten und wirklich staunen erntet.

Überdenke doch am besten nochmal dein Konzept zur Verwirklichung deines Traumbikes.

PS: Wenn du nix mehr machen kannst, weil Mutti gegen Investitionen in dein Bock dagegensteht, lass den Gedanken der Schaltung verfliegen, bau den Commander aus und werde (oder bleibe) "HOGGIE"!!!

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ha?