Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Custom-Tank auf Forty-Eight (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=27564)


Geschrieben von Machete am 24.01.2015 um 00:56:

@ Rouven.
Hast Post großes Grinsen


Geschrieben von enrico87 am 22.02.2015 um 15:36:

Hey,
Hab die Tage ein ungenutzten grundierten originalen 12,5 liter tank von Harley bekommen.Kann ich ihn jetzt ohne weiteres lackieren lassen und auf meiner 48 setzen oder muss er noch abgedrückt / versiegelt werden?Und was sagt der TÜV verwirrt


Geschrieben von Ryker am 22.02.2015 um 16:53:

Was heißt ungenutzt? Lag der seit Jahren im hintersten Regal und musste weg, oder is der neu?
Ob der versiegelt ist, siehste wenne mal nen Blick rein wirfst. Wenn ja is gut, wenn nicht, versiegeln, abdrücken, Lackieren, EFI umbauben und drauf das Ding. TüV ist hierbei egal.
Btw. der 12,5 Liter ist nicht von der Custom, das wäre dann der 17Liter Tank.


Geschrieben von enrico87 am 22.02.2015 um 18:00:

Der Tank(Iron Tank) wurde letztes Jahr beim Händler gekauft und seitdem nicht angefast.Im inneren sind ganz leichte spuren von Flugrost und ne Versiegelung ist nicht zu erkennen.Nur mit dem abdrücken glaub kann ich mir sparen oder bist du dir ganz sicher das es noch gemacht werden muss?


Geschrieben von Ryker am 22.02.2015 um 18:33:

Hmm, also soweit ich weiß, sind original Harley Tanks wenn man sie grundiert kauft, versiegelt.
Falls dem nicht so ist, möge man mich korrigieren.
Knips doch mal nen bild von. Da wo die Pumpeneinheit rein gehört, kann man ja die Linse rein halten. Man sollte dann erkennen, ob es blankes Metall ist, oder die Versiegelungsschicht.
Das Abdrücken kannste dir dann vermutlich sparen.


Geschrieben von enrico87 am 22.02.2015 um 19:06:

Hier mal ein Bild.


Geschrieben von MIKE48 am 22.02.2015 um 19:45:

Meine Meinung: Ohne Versiegelung.

__________________
THINK BIG - ALWAYS!!

großes Grinsen

Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen


Geschrieben von Ryker am 22.02.2015 um 19:51:

Jupp, einmal versiegeln bitte. Vorher natürlich den Roste loswerden.
Ist das ein original HD Tank?


Geschrieben von enrico87 am 22.02.2015 um 20:27:

Ja ist ein Original Tank.Ok besorg mir Rostumwandler und einmal Tankversiegelung. Jetzt nur noch die frage wegen abdrucken und TÜV. Werd da aber noch mal den Freundlich fragen.
Vielen dank bis jetzt für die antworten.


Geschrieben von Ryker am 23.02.2015 um 08:32:

Moinsen,
wie schon gesagt, TüV ist egal. Du musst den Tank nicht eintragen lassen.
Abdrücken, hm, ich glaube bei nem HD Tank würd ich mir das sparen.

Gruß, Bas.


Geschrieben von Gabba am 14.05.2015 um 19:22:

Tach auch,
habe mal eine Frage zum Tank der 48.
Ich wollte jetzt den Tank tauschen. In dem Tank ist wohl der Benzinfilter eingebaut, oder irre ich mich da?
Bräuchte dann den Filter neu, und die Dichtung für die Elektronik.
Sonst noch was zu beachten?

__________________
Wer mich ärgert entscheide immer noch ich!

The best is yet to come!


Geschrieben von Tennisarm12 am 14.05.2015 um 19:24:

Ich hab heute den 17l Tank verbaut und gar nix getauscht - weder Dichtung noch den Filter. Kein Problem...


Geschrieben von slipringbody am 14.05.2015 um 19:24:

Moin,
kannst so 1:1 umbauen.

__________________
Der Klügere gibt nach - Eine traurige Wahrheit: sie begründet die Weltherrschaft der Dummen. Baby


Geschrieben von Gabba am 14.05.2015 um 20:28:

Kann man denn den Filter reinigen?
Der hat jetzt 33000 Km runter.

__________________
Wer mich ärgert entscheide immer noch ich!

The best is yet to come!


Geschrieben von Ryker am 15.05.2015 um 10:36:

Bei dem Preis, der für den Filter aufgerufen wird, kann man es zumindest probieren.