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Hallo Robert,
 
danke für die Info!
Genau so sollte es sein damit man das Getriebe nicht schrottet!
VG
Rainer

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Viele Grüße
Police07

Genau gleich funktioniert das Zodiac-System: Bei korrekter Verkabelung lässt sich bei eingelegtem Rückwärtsgang das Bike nur starten, wenn der  Neutralgang eingelegt ist. Ist hingegen irgendeine Vorwärtsgang eingelegt, ist ein Starten NICHT möglich - unabhängig davon, wann die Zündung eingeschaltet wird! 

Gruss, Chris

Hallo Chris,

danke für deine Info!
Ich werde morgen früh mit dem Händler sprechen, das
Problem muss gelöst werden!

Ich melde mich wenn ich mehr erfahren habe, bzw. wenn das
Problem gelöst wurde!

VG
Rainer

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Viele Grüße
Police07

Bekomme meine neue (gebrauchte) RK leider nicht rückwärts aus der Garage (3cm Kante) und bevor ich die Garage umbaue, dachte ich mir ein Rückwärtsgang ist die Lösung da der nicht nur bei der Garage nützlich sein kann ;-)

Hat jemand mit einer Jekill & Hyde Anlage den Rückwärtsgang verbaut? 
War gerade mal messen und die 20mm passen nur haarscharf wenn ich richtig gemessen habe.

Vielleicht wäre ein Keil die günstigere Lösung um die 3 cm auszugleichen. Wahrscheinlich würde auch ein 1,5 starkes Brett reichen, dann hättest du nur 2 kleine Stufen. Ist auf jedenfall die günstigere Lösung 😉

Gruss
Ralf

Falls die Kante nur in einer Richtung ist, beim Rausfahren, könnte man doch auch einfach rückwärts in die Garage einparken.
Platzmäßig sollte das doch keinen Unterschied machen.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

Sowas wäre was für dich - Rampe
Wesentlich billiger als ein Rückwärtsgang.

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If you can't amaze people with your intelligence... confuse them with your stupidity..!

Aloha,
Wenn Du an 3cm scheitert, gehe ich davon aus, dass Du nicht gerade Schwarzenegger bist.
Ich lese da eher den kleinen Muck raus.
Dann bitte bedenke auch, dass der Rückwärtsgang auch ein wenig Feingefühl und Konzentration braucht, sonst rauscht die Fuhre ab.
Hast Du schon eine tiefere Sitzbank drauf?

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Hatte auch das Problem mit der Garage und eine kleine Rampe genutzt, was bei meiner E-Glide (418Kg) nicht den gewünschten Erfolg brachte. Ich bin auch kein Schwarzenegger (60Kg). Habe mir einen Rückwärtsgang einbauen lassen, welchen ich auch beim Rangieren benutze und das ohne Probleme da ich kein Gas geben, sondern nur mit der Kupplung spielen muß. Weiterhin brauch ich mir keine Gedanken mehr zu machen wie und wo ich die Fuhre parke.

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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz

moin, das komfortabelste ist natürlich der/ein RwG, da muss man(-n) auch nicht so dolle aufpassen ob anderswo der Parkplatz abschüssig ist, oder kann auch mal irwo langsam "reintuckern".
Wenn Du in der Garage Alleinparker bist bzw. der Platz dafür vorhanden ist (oder geschaffen wird zB Büchse raus wenn Töff rein muss) wäre eventuell auch noch eine Rangierhilfe eine preiswerte Alternative.
Fährst vorwärts rein, auf das Ding drauf, fix anheben und 1x drehen um 180°, dahin wo der Bock stehen soll, ablassen und wieder vorwärts startklar.

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