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Na dann schauen wir mal was zuerst ankommt.
Nightster oder Remus ...
Ich dreh schon komplett durch!
Angeblich noch drei Wochen!
Ein paar Seiten vorher wurde die frage zwar schon gestellt, aber nicht beantwortet.
Wieso findet man die Slash Cut nicht auf der Remus Seite?
Wo kann ich die dinger bestellen?
Zitat von Schöni
Zitat von mous
Sagt mal ...
Würdet Ihr das Bike mit den Originaldämpfern einfahren, oder gleich die Remus montieren?
Macht es einen Unterschied für den Motor?
Eigentlich werden doch nicht selten auf nagelneue Bikes Auspuffrohre von "Fremdanbietern" eingebaut ... oder?
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mous
Gude,
habe auch vom ersten Kilometer an die Remus offen drauf ....
Gruß Schöni
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Meine Schwarze
Hab da mal was gebaut um einen optisch Tüv ähnlichen Dämpfer zu haben
Innendurchmesser 30mm.
Sind hinten zu wie sich das gehört.
Klanglich schön dumpf und von der Lautstärke nicht so laut wie ganz ohne Dämpfereinsätze.
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Oqpa
✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠
Sehr fein Andreas ;-)
Wer Interesse hat PN an mich hab mir zwei Sätze drehen lassen.
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Oqpa
✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠
Hej Andreas,
hab interesse an den selber gemachten dB-killern,
blicks nur nicht wie ich dir ne PN schreiben kann....
greets Rik-o-mat
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wer später bremst ist länger schnell....
Hey Jungs,
am Wochenende wollte ich mal ganz ohne DB-Einsätze fahren. Beim Rausnehmen ist mir einer dieser verflixten Seegerringe abgebrochen und den anderen, der perfekt abging, habe ich verloren. Fragt bitte nicht wie ich es angestellt habe ... Mann, Mann!
Der Seegerring, der abgebrochen ist, steckt noch drin und lässt sich erstmal nicht rausholen, da nur noch eine Öse zum greifen vorhanden ist. Muss mal schauen, wie ich das Ding rauskriege.
Kennt jemand die genaue Größe? Und eventuell einen Shop der die verkauft? Bei Remus habe ich keinen mehr erreicht und Google hat mir auf die schnelle leider auch nicht geholfen.
Fahre jetzt auf dem hinteren Rohr mit einem Racing-Einsatz und vorne offen. Der Sound ist geil, aber ob das gut ist? Und wenn mich die Rennleitung anhält, kann ich nicht einfach die ABE-Einsätze reinstecken ...
Würde mich über eure Hilfe freuen!
Auf Dauer könnte ich mir vorstellen, dass es dem Motor nicht unbedingt gut tut.
Aber die Ringe kannst du bei Remus nachbestellen - no problem. Vielleicht hat ja dein Dealer noch welche rumliegen.
Aber wie du den abgebrochenen rauskriegst weiss ich jetzt auch nicht... sry
PS: Bei Remus am Telefon brauchst du Geduld, die sind nicht die Schnellsten!
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S&S
Falls die Teilenummer der Segerringe hier noch nicht genannt wurde, da habe ich auch mal nachgefragt.
vielen Dank für Ihre Nachricht.
Diese wurde uns von REMUS nach Deutschland weitergeleitet.
Die benötigten Seegerringe für die Sportster sind bei uns lagernd vorrätig und unter der Artikelnummer:SE0031V geführt
und zum Stückpreis von 4,99 verfügbar. Die technischen Maße der Bauteile liegen uns leider nicht vor.
Sollten noch Fragen offen geblieben sein, bitten wir um kurze Rückmail oder um Rückruf
unter 0241-5688 –307
Bis dahin verbleiben wir mit besten Grüßen aus Aachen
Phoenix Motorrad Tuning
Rainer Vondenhoff
fünf öre für einen sprengring finde ich schon ziemlich herb.
da gibts doch bestimmt passende ringe günstiger.
die müssten ja irgendwas um die 45 - 47 mm haben (habe jetzt keinen da um nachzumessen, vielleicht kann sich jemand mal ne schiebelehre schnappen um das ding zu vermessen).
auf ebay gibt's einen ganzen haufen, vielleicht könnte davon was passen, z.b. diese hier:
Auktion 1
Auktion 2
ich glaube es ist nie schlecht, mal ein paar in reserver dabei zu haben. ich denke mal wenn die ordentlich durchgeglüht sind, werden die ziemlich schnell brechen, wenn man sie mal ordentlich quetscht.
hier gibt es auch welche in 45 mm: hier
EDIT:
hab jetzt einfach mal bei tecparts.com je einen in den größen von 45 - 47 mm bestellt. kosten ja nur ein paar cent. ich dachte mir vielleicht passt ja auch ein ring der etwas kleiner ist, sich aber dafür leichter entfernen lässt.
leider kostet der versand immer 4,90 EUR.
generell scheint der shop aber ziemlich interessant zu sein. ist vor allem bei den trekkerfahrern ein tipp. hinter dem shop steckt die baywa, sollte also seriös sein.
Problem ist aber das die nicht Rostfrei sind , die von Remus aber schon !
Deswegen sind die ja so weich und brechen wenn man nicht aufpasst
ich dachte federstahl wäre rostfrei...
wieder was gelernt. naja. wenigstens wissen wir dann vielleicht die größe, und ob kleinere ringe auch passen und einfacher rausgehen würden.
ausserdem scheinen die remus-ringe ja auch zu brechen. für den notfall kann man die federstahlringe aber mal ins täschchen stecken. besser als nix wenn unterwegs mal ein ring bricht oder von der zange in richtung gulli abspringt.
Also , die die Du gepostet hast rosten , die habe ich in der Arbeit ! Die sind halt brüniert , rosten nicht gleich , aber sie tun es
na gut, einen versuch was wert. da hab ich bei harleyzubehör schon wesentlich mehr kohle in den sand gesetzt als die paar euro jetzt...