Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Neue Softail BLACKLINE auf der Homepage von HD (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=21207)
Moin Leute,
ist ja echt super spannend, langsam outen sich die Leuts, welche die neue Blackline doch gar nicht so schlecht finden!
War heute beim Harley Dealer in Osnabrück, um mal ein bisschen zu stöbern und einen Termin für unsere "kleine" 1200 Sporty zu machen. Frau möchte hinten kleine Blinker 3 in 1 und dat NrSchild tiefer! Draußen standen alle mit Ihren Harleys rum und ich mußte noch mit meiner Trude vorfahren.
Wird jetzt endlich Zeit das mein Baby Blackline endlich fertig wird. Werde am kommenden WE ja bei Thunderbike auf der Jocker-Party sein und sicher mit schweißnassen Händen vor der Arbeitsbühne stehen, wo mein Baby hoffentlich draufsteht. Bin echt unheimlich heiß darauf sie endlich zu fahren!
An alle Hand zum Gruß
Andy
__________________
! a bikers bike is never done !
zum zitierten Beitrag Zitat von Blackline64
Moin Leute,
ist ja echt super spannend, langsam outen sich die Leuts, welche die neue Blackline doch gar nicht so schlecht finden!![]()
War heute beim Harley Dealer in Osnabrück, um mal ein bisschen zu stöbern und einen Termin für unsere "kleine" 1200 Sporty zu machen. Frau möchte hinten kleine Blinker 3 in 1 und dat NrSchild tiefer!Draußen standen alle mit Ihren Harleys rum und ich mußte noch mit meiner Trude vorfahren.
Wird jetzt endlich Zeit das mein Baby Blackline endlich fertig wird. Werde am kommenden WE ja bei Thunderbike auf der Jocker-Party sein und sicher mit schweißnassen Händen vor der Arbeitsbühne stehen, wo mein Baby hoffentlich draufsteht. Bin echt unheimlich heiß darauf sie endlich zu fahren!
![]()
![]()
![]()
An alle Hand zum Gruß
Andy
__________________
Moin Moin!
Bin gerade mal eine Softail Blackline gefahren, und muß auch sagen: Das Bike hat was!!
Die Optik mit einer 600 Honda Shadow kam auch mir in den Sinn, als ich die ersten Fotos gesehen hatte!
Aber, wenn man mal alle liebevollen Details in ruhe betrachtet, dann macht das alles Sinn!!
Mir sticht sofort der Motor ins Auge, Early-Showel Zylinder und endlich kein Matt-Schwarz gepulverter "Tüttelkram" am Primärdrive!!!
Auch die Gabelbrücken in glanzschwarz finde ich sehr stimmig, das passt wie die Faust aufs Auge!
Und viele nörgeln über den Heckfender und den schmalen Hinterreifen.
Aber was in Gottes Namen hat ein 200er Schlappen auf einer 70 PS Mofa zu suchen???
Aus rein technischer Sicht nix!!
Rein vom logischen Menschenverstand, passte das von Willy .G und Bill gemachte "downsizing" voll ins Jahrhundert!
Weniger Rollwiederstand = weniger Spritverbrauch!!
Natürlich interessiert mich datt nich die Bohne!
So, nun bin ich damit mal ein paar Km gefahren, und wurde im Vergleich zur Streedbob, durch ein agileres Fahrverhalten belohnt!
Die ging irgentwie besser ums Eck!
Aber das liegt wahrscheinlich nur an meiner langen Auszeit und eingeschlafenen Reflexen!
Die Sitzbank geht auch garnicht! Da kriegste ja na 100 km schon eine Fistel am Poppes!
Da müsste ein gefederte Einzellsitz drauf!
Der Lenker sieht ziemlich "spittellig" aus, liegt aber erstaunlicher Weise, sehr gut in der Hand!
Aber die Optik? Nööö , da muß mindestens ein 40cm Ape druff!!
Zum Thema "Eierkocher" : joo das habe ich auch so empfunden!
Aber was willste knapp 66cm über den Asphalt fliegend den erwarten?
Da sach ich nur: Einen Ape druff, und ne gescheite Sitz, zur not helfen noch coolpads!
Zum Thema Sound: Naja, mein Haarföhn im Badezimmer klingt lauter!
Den Potato-Sound kriegst halt mit einen Einspritzer nicht so recht hin, der in Deutschland verkauft werden soll!
Um von geschätzten 1000 U/Min runter zu regeln auf unter 800 U/Min, benötige ich eine andere Lichtmaschine und Regler, sowie eine andere Schmieröl-Pumpe mit geänderten Bypass und was noch nich alles!!
__________________
Gruss Frank!
So schlecht ist sie auch nicht , was mich allerdings er´twas stört ist der verhältnis mässig hohe Preis . Ein Bike mit nix dran ( so wie die Street Bob ) und recht teuer . Ich würde da echt schaun entweder runter handeln oder bischen Zubehör raus handeln .
Was mir da auch nicht so gefällt ist das der Tacho nicht mehr auf dem Tank sitzt .
Hi Leute,
also dat mit dem runter handeln ist bei Harley Dealern so eine Sache. Die haben dat nicht wirklich nötig. Deshalb sind aus meiner Sicht, die Harleys auch so wertstabil! Wenn man bei mobile.de schaut, kann man dort schon eine Blackline mit wenigen km auf der Uhr, zwischen 15-16000 € bekommen. Das ist für so ein Bike aus meiner Sicht nicht zu teuer. Ist ja auch keine Dyna, sondern ne Softail
!
Mein Baby wird mir endlich am kommenden Mittwoch geliefert! Werde sie dann am darauf folgenden WE genn HH treiben und mal schauen, ob mir dann auch meine Eier zu kochen beginnen, so wie Ihr es hier immer schreibt. Mir ist es bei den Probefahrten nicht aufgefallen!
Gruß
Andy
__________________
! a bikers bike is never done !
@ Andy aber da sind paar Bilder von dir fällig wegen dem Umbau , mich würds auf jeden Fall interessieren .
Gruß
Hi ugri,
na klar werde ich ein paar Bilder reinstellen! Das was ich bisher vom Umbau gesehen habe, ist echt fett ! Thunderbike macht echt eine sehr gute arbeit, auch wenn es ein wenig lange gedauert hat !
Gruß
__________________
! a bikers bike is never done !
@ Blackline64:
Ist das ohne größeren Aufwand möglich, einen Ape und Riser auf das Bike zu montieren??
Könnte mir vorstellen,das die Sicht auf den Tacho stark beeinträchtigt wird!
Für meinen ganz persönlichen Geschmack, müsste halt an der Blackline folgendes geändert werden:
- Ein schön hoher schwarzer Ape,
- matt schwarze Krümmer/ Hitzeschilder?was geht da)
- eine matt schwarze Penzl Auspuffanlage,
- ein Schwingsattel in braunen Leder
Ach ja, alles schön mit deutschen TÜV !
Also so wie auf dem Bildchen, eben halt nur noch der Ape drauf!
Damit könnte ich dann wohl glücklich werden!
__________________
Gruss Frank!
Tacho vorne am Lenker bei ´ner Softail geht ja mal gar nicht. Und selbst mit einem Ape wird das Teil auch nicht schöner... Und was das den Heckfender angeht; naja, da gibt´s serienmäßig auch schönere Lösungen.
Und das man ein nagelneues Bike noch ungefahren gleich zum customiesen bringt, spricht auch nicht gerade für dieses Modell bzw. hab ich das eh noch nie verstanden. An deiner Stelle hätte ich mir die Rocker geholt, die dem, was du vorhast bald serienmäßig näher kommt, als ´ne Blackline... But just my 5 cents...
Aber Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden...
__________________
-----------------------------------------------------
***Gottes schönste Gabe ist der Schwabe***
-----------------------------------------------------
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Zitat von Blackline64
Das ist für so ein Bike aus meiner Sicht nicht zu teuer. Ist ja auch keine Dyna, sondern ne Softail![]()
!
Schon mal gefahren? Schon mal live gesehen? Es gibt von Werk einige preisgünstige Umbauvarianten, die echt geil aussehen. Derzeit baut HD ein paar Pressemaschinen entsprechend um - die kommen richtig gut :gut:
Dass Sichtweisen unterschiedlich sind, das ist klar ... aber das von Dir ist ja keine "Sichtweise", sondern nur Gesülze
Die Blackline hat durchaus eine Existenzberechtigung. Allerdings ist der Preis zu hoch angesetzt. Ist fast der gleiche Preis, wie die Softail Custom und die Night Train, die wesentlich mehr zu bieten hatten, als die Blackline jetzt. Da sprechen die bisherigen Verkaufszahlen schon Bände. Ist ein Ladenhüter.
__________________
Ride safe and have fun ...
Bubbu
Zitat von TWG
Zitat von Blackline64
Das ist für so ein Bike aus meiner Sicht nicht zu teuer. Ist ja auch keine Dyna, sondern ne Softail![]()
!
Softtail ist ja mal schon immer so eine Sache.
Aber das Teil ist doch der grösste Schweineeimer den die jemals produziert haben.
Als Umbaubasis für über 16 Ecken wo fast nur Scheisse dran gebaut ist, so das man auch noch die letzte Schraube Neu machen muss, an den Mann zu kriegen ist schon eine Kunst.
Und dann noch Trottel zu finden die denken die haben das Ei des Columbus gekauft, am besten sollche die sogar zu blöde sind um selber umzubauen und dann auch noch alles beim Händler machen lassen müssen, verdient schon Respekt.
So unterschiedlich sind Sichtweisen.![]()
__________________
! a bikers bike is never done !
zum zitierten Beitrag Zitat von Strikersen
@ Blackline64:
Ist das ohne größeren Aufwand möglich, einen Ape und Riser auf das Bike zu montieren??
Könnte mir vorstellen,das die Sicht auf den Tacho stark beeinträchtigt wird!
Für meinen ganz persönlichen Geschmack, müsste halt an der Blackline folgendes geändert werden:
- Ein schön hoher schwarzer Ape,
- matt schwarze Krümmer/ Hitzeschilder?was geht da)
- eine matt schwarze Penzl Auspuffanlage,
- ein Schwingsattel in braunen Leder
Ach ja, alles schön mit deutschen TÜV !
Also so wie auf dem Bildchen, eben halt nur noch der Ape drauf!
Damit könnte ich dann wohl glücklich werden!![]()
__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Moin Robert!
Jo, so in der Art, nur das Heck bleibt erstmal originol!
Cooles Bike!
Aber sorry, nein das mit dem Tacho geht nun wirklich nicht!
Nein, so will ichs dann doch nicht!
Also hat sich das Thema mit der Blackline ja schon von selbst erledigt!
Und 17000€ sind mir auch zu happig,wenn ich ehrlich bin!
Werde denn wohl im Winter beim eine kleine Streed Bob kaufen!
Da kommt dann gleich ein schwarzer Ape und ein Penzl-Püffi druff, und gut ist's dann erstmal!
Alles andere kommt dann nach und nach!
Aber erstmal abwarten, wie die 2012er Modelle so werden sollen!
Hab ja noch viel Zeit zu überlegen!
__________________
Gruss Frank!