Und die stehen doch auf Spitzen jeglicher Art und nicht Fahrtrichtungsgebunden, was meinst du wohl wenn er mal schnell das Moped rückwärts ausser Parklücke schiebt ... ruck zuck sind da ganze Körperteile von Kleinkindern amputiert....
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Stand in dem lustigem Merkblatt der Kittelträger nicht was von "Von einer übermässigen demontage der Schutzbleche " sei ab zu sehen ....
Und die stehen doch auf Spitzen jeglicher Art und nicht Fahrtrichtungsgebunden, was meinst du wohl wenn er mal schnell das Moped rückwärts ausser Parklücke schiebt ... ruck zuck sind da ganze Körperteile von Kleinkindern amputiert....
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Alte Haut sieht auch ohne Tattoos scheiße aus !
G**gle ist erst 12 und weiß schon mehr als du!
Sehe schon die Schlagzeile :
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Zitat von Bacardihardy
Zitat von Adi
@Kid was machste denn, wenn mal ne Torte mitfahren möchte ? Die musste dann vorne draufsetzen
Ich glaub der Kid isst die Torte lieber auf
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2 doofe ein Gedanke.....
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Also die Fat Boy steht in Ffm und hat einen ähnlichen Fender, also sollte es kein Problem sein...
Gruss Tom
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Erinnert mich an jemanden aus sem Rod Bereich . 
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Das Problem wird sein das der Fender bei Kid nicht bis über die Achse geht und somit das Hinterrad nicht weit genug abdeckt.
Vergleich mal mit der Fat Boy, da fängt die Spitze erst nach der Achse an und hat auf den Kanten noch einen Radius was vorgeschrieben ist wie die Jungs schon witzelten Passantenschutz.
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Glaube nicht, dass es wegen dem Fender Probleme gibt, weil der ja nicht in Fahrtrichtung zeigt.
der jörg wird schon wissen wo er einen tüvmann seines vertrauens findet.....also macht euch keinen kopp wegen dem fender 
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Zweckswegen TÜV ist eigentlich kein Problem. Das ursprüngliche Ding mit den 15 cm ab Höhe Radachse ist schon seit längerem passe. Momentan wird eine "ausreichende" Radabdeckung verlangt. Laut TÜV muss nur gewährleistet sein, dass beim Fahrbetrieb nichts ins drehende Rad kommen kann. Wenn man als Passant von einer verunfallten Maschine getroffen wird, ist glaube ich das spitze Schutzblech nur noch der Tropfen auf den heissen Stein. Wenn die Geschwindigkeit stimmt, macht es auch keinen Unterschied mehr, ob da ne Harley oder ne Supermoto geflogen kommt.
Ich kenn hier einen der hat keinen Tüv bekommen, weil der Schnabel seines Zieradlers auf dem Frontfender zu spitz war und muss dem jetzt für den Tüv immer nen Korken drüber stülpen..... 
Der wies die Tüv Tante auch gleich darauf hin, das man ganz andere Sorgen hätte wenn 350kg Stahl aus Milwaukee auf einen zu kommen, doch das zog nicht.
Also Kiste Havannas einpacken und viel Glück !
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Die Figürchenauf dem Frontfender waren schon in den 80ern verboten und sind es auch weiterhin, da könnt ja jemand drauffallen
Was ist los Baustop
War das Bauamt da und hat die Baustelle zu gemacht
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Gruß Steve
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Jörg bollert bei dem Schönen Wetter wohl lieber durch die Gegend
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