lebe heute so als ob du morgen stirbst
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Fährt jemand an seiner 103er SG die Vance & Hines Power Duals?
danke, gruß doc
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lebe heute so als ob du morgen stirbst
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Die Kess ESM 1 findet man in der Bucht zu "Hauf", das hat aber auch seinen Grund.....
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Dosis sola venenum facit
hi mjb,
ich hatte auf meiner RK vorher auch eine Kess Tech ESM 1 drauf,hab jetzt ne J&H dran, glaub mir die 900 Euronen die du jetzt sparen willst gibst du später wieder für ne neue ESM 2 o.3 oder J&H wieder aus . Die sind einfach besser Sound und Quali.
Aber jeder wie er will.
Gruß Frank
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Wer tanzt hat bloß kein Geld zum Saufen
Jep, der Stand der Technik hat sich weiterentwickelt, nicht umsonst hat Kess von der Drehkulisse auf die Klappe gewechselt und baut die ESM 1 nicht mehr.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
Die Kess ESM2 kenn ich, hab ich auf meiner Fat Boy. Klang ist natürlich gut.
Wollte eben nicht so viel Geld für mein Zweitmoped ausgeben 
und viele andere
Alternativen gab es nicht für wenig Geld 
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Dosis sola venenum facit
An meine neue Ultra ltd. Low kommt die ESM3 dran.
zum zitierten Beitrag Zitat von FXDC27
Hallo Alle,
habe heute einen 2ten rechten (den lauteren mit der größeren Öffnung) originalen Auspuftopf anstelle des leisen links montiert an meine Raod King. Hola, hört sich gut an. Satter dumpfer Harley Sound. Platz war ausreichend vorhanden, kein Problem bei Montage. Außerdem glaube ich gesehen zu haben, dass grundsätzlich Abgase aus beiden Rohren immer massig rausgeblasen wird. Ich hatte die Töpfe am Ende etwas mit Öl besprüht, was einen leichten Rauch rausgeblasen hat.
Hab das auch schon bei meiner FXDC gemacht, was in Verbindung mit einem anderen Luffi gut klingt und subjektiv etwas mehr Dampf frei setzt.
Bin mi beiden zufrieden. Insbesondere wenn ich an die Kosten denke - 100 gegen 2200 Euronen.
Und die Polizisten bleiben nett.
Servus
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Gruß aus Fürth, Stephan
Es gibt Menschen, die sich mangels eigenen Gewichts überall beschweren müssen.
Hab auch auf meiner Street Glide von ESM1 (war beim Kauf schon dran) nach nur einer Saison auf J&H gewechselt, der Sound gefiel mit absolut nicht, ist aber eben Geschmackssache
Gruß
Wenn die ESM1 Mist ist, dann mach ich wieder die holländischen Tüten drauf, die haben einen SUPER Sound, aber leider keine E-Nr 
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Dosis sola venenum facit
Wenns um Optik und Klang geht finde ich diese V&H einfach perfekt! Hab sie letztes Jahr mal an einer 1450er RK (Vergaser) gehört 
Preis und die fehlende E-Nummer sind halt der Nachteil. Baffles gibt es jedoch dafür.
Ich fahre derzeit die Remus C60 (tapered) mit E-Nummer aber ohne Einsätze. Opitsch gefallen Sie mir gut, Klang ist gar nicht so schlecht.
Die V&H gibt es inzwischen mit e4 Nummer
http://www.blmotorparts.de/auspuffanlagen_touring/Vance_Hines_Monster_Round_Endschalldaempfer_2894.htm
Ich glaube die werden meine
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Gruß aus Fürth, Stephan
Es gibt Menschen, die sich mangels eigenen Gewichts überall beschweren müssen.
Moin Leutz,
ich hab an meiner RK 2008 V&H Monster Ovals dran. Die Dinger haben 'ne e-Nummer, man kann, wenn man will, die dB-Eater rausnehmen (sind pro Seite je 2 Stück - können aber auch jeweils einzeln verbaut werden, wenn man will). Mir gefällt der Sound ganz gut und bis jetzt hab ich noch nie Probleme damit gehabt.
Mir ist mal vor einiger Zeit eine ganze Weile einer von der Rennleitung auf seiner BMW neben mir hergefahren und hat sich das Moped während der Fahrt angesehen. Das einzige, was er an der Ampel zu mir sagte war: "Sehr schönes Motorrad und ein guter Sound. Allzeit gute Fahrt."
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Jeder Augenblick des Lebens ist kostbar -
weil es ihn nur einmal gibt.
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I like chrome like a fat kid loves cake!
@mcsteve ... danke für die Info! Nur leider hab ich ne 99er und will unbedingt die Fishtail Endkappen haben. Wär zum abklären ob die bei mir auch noch passen bzw. obs die passenden Endkappen gibt.
Die V&H Monster Ovals hab ich auch schon des öfteren gesehn und gehört. Gefallen mir auch gut.
An meinem Mopped sind zwei Kesstech E1 0479 verbaut, mit verschweißtem db-eater.
Im Leerlauf geben sich die Töpfe recht ruhig, während der Fahrt ist die Anlage gut vernehmbar, ohne aufdringlich laut zu wirken.
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Nimm die Menschen wie sie sind, andere gibt es nämlich nicht !
Gruß aus Unna
- Horst -
Hallo Zusammen,
lasse mir gerade die "Vance & Hines Twin-Slash Monster" mit EG-ABE anbauen - gefallen mir monstermäßig an der E-Glide . Haben auf jeder Seite 2 db-eater mit denen
man variieren kann. Klar - die ABE erlischt sobald ein eater fehlt. Wenn sie montiert sind stelle ich gerne ein Foto ein.
Grüße,
Frank
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Grüße
Frank