Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=106188)
Hi
Warum löst du dieses (Garantie-)Problem nicht mit KessTech und erzählst uns danach wie es dir ergangen ist?
__________________
Harley is not dead - but it smells funny.
Ist doch Garantie auf den Tüten Sofern nicht unter der Hand gekauft
Hallo,
Versuch den Topf auf Garantie zu tauschen.
Kess Tec ist in solchen sachen recht kulant.
Ich habe meinen Endtopf schon 1 x und die Hitzeschutzbleche auch schon 2 x getauscht , weil die Keramikbeschichtung schadhaft war.
Gruß
__________________
meine Farbe: mattschwarz (aber nur solange bis was dunkleres erfunden wird) !!!!
Ach ja, und Bremsen macht die Felgen schmutzig !!!!
zum zitierten Beitrag Zitat von votum
Hi,
ich habe seit 4 Monaten an meiner V ROD (07) einen Kess-Tech Auspuff (2 in 2). Super Klang. Ich habe aber ein Problem mit der Verchromung. Am oberen Topf blettert der Chrom ab. Kennt jemand daß Problem!
__________________
Member of:
B.R.C. World
proud to be B.R.C. No. 6
Ich habe den Auspuff direkt von Kess-Tech bestellt. Einmal habe ich schon den oberen Topf eingeschickt und einen neuen zurück bekommen. Jetzt blettert der Chrom wieder nur am oberen Topf ab. Habe mit Kess-Tech gesprochen, der Motor müßte eventuell neu eingestellt werden (Air-Fuel Raio). Kann daß sein oder ist einfach Verchromung schlecht?
Ich denk schon, dass die vor dem verchromen nicht gut gebeizt haben.
Falls der Chrom, durch falsche Einstellung, oder was auch immer, zu heiß wird, wird er blau und blättert nicht gleich ab.
Red´ nochmal mit dem Roland.
__________________
Auf, zu! Komm, geh´! Fahr halt!
zum zitierten Beitrag Zitat von votum
Ich habe den Auspuff direkt von Kess-Tech bestellt. Einmal habe ich schon den oberen Topf eingeschickt und einen neuen zurück bekommen. Jetzt blettert der Chrom wieder nur am oberen Topf ab. Habe mit Kess-Tech gesprochen, der Motor müßte eventuell neu eingestellt werden (Air-Fuel Raio). Kann daß sein oder ist einfach Verchromung schlecht?
__________________
Member of:
B.R.C. World
proud to be B.R.C. No. 6
Zitat von Big X
Ich denk schon, dass die vor dem verchromen nicht gut gebeizt haben.
Falls der Chrom, durch falsche Einstellung, oder was auch immer, zu heiß wird, wird er blau und blättert nicht gleich ab.
__________________
Member of:
B.R.C. World
proud to be B.R.C. No. 6
Wenn der obere Topf eine termische Mehrbelastung haben sollte dann nur von der Strahlungswärme des unteren Topfes. Also nix Motorabstimmung, denke auch ehr das die Charge schlecht vorbehandelt worden ist oder das Kess einen neuen Lieferanten hat.
Gespühr ist die Summe von Erfahrungen
__________________
Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Wenn der Motor zu heiß laufen sollte, hättest du deutliche Anlauffarben am Auspuff, und war dort beginnend, wo die Gase noch am wärmsten sind, direkt am Zylinderaustritt. Der Chrom blättert dann auch nicht ab, er oxidiert, wenn es hart kommt verbrennt er regelrecht (dann ist an der Stelle alles Schwarz, siehe Lottermann Supertrapp verchromt). Wenn dein Auspuff also an den Zylindern keine Verfärbungen aufweist, kann es deinem Endtop schon mal gar nicht zu warm werden. Wirklich ne blöde Ausrede.
Vielleicht hat da heimtückische Erdstrahlung gewirkt, oder deine Maschine wurde auf einem vergrabenen Christstollen abgestellt.
Ersthaft, die Verchrohmung wurde mangelhaft ausgeführt. Da ist alles denkbar. Nicht ausreichend gereinigt, verdreckte galvanische Bäder usw.
Reklamieren!!!
Gruß
Jörg
zum zitierten Beitrag Zitat von JoergMCF
Wenn der Motor zu heiß laufen sollte, hättest du deutliche Anlauffarben am Auspuff, und war dort beginnend, wo die Gase noch am wärmsten sind, direkt am Zylinderaustritt. Der Chrom blättert dann auch nicht ab, er oxidiert, wenn es hart kommt verbrennt er regelrecht (dann ist an der Stelle alles Schwarz, siehe Lottermann Supertrapp verchromt). Wenn dein Auspuff also an den Zylindern keine Verfärbungen aufweist, kann es deinem Endtop schon mal gar nicht zu warm werden. Wirklich ne blöde Ausrede.
Vielleicht hat da heimtückische Erdstrahlung gewirkt, oder deine Maschine wurde auf einem vergrabenen Christstollen abgestellt.
Ersthaft, die Verchrohmung wurde mangelhaft ausgeführt. Da ist alles denkbar. Nicht ausreichend gereinigt, verdreckte galvanische Bäder usw.
Reklamieren!!!
Gruß
Jörg
__________________
Member of:
B.R.C. World
proud to be B.R.C. No. 6
zum zitierten Beitrag Zitat von ZAPPA
Hi
Warum löst du dieses (Garantie-)Problem nicht mit KessTech und erzählst uns danach wie es dir ergangen ist?
__________________
Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
Bei solchen Fällen müssen "Menschen" immer was sagen, aber ja nicht schuld sein ist überall so
schick die Dinger zurück und bestehe auf Ersatz
und von wegen Einstellung.........kess sollte mal die Einstellung zum Kunden neu justieren
__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
hab schon öfter gehört, dass Kess ne miese Qualität hat ... nix für mich ...
naja... so generell runterkanzeln würde ich´s jetzt nicht gleich!
Ich fahr zwar keine Kess (weil mir der Sound nicht bassig genug ist) aber ich kenne Leute, die dort arbeiten, da die Firma nur 2km von meiner Haustür entfernt ist.
Und daher weis ich so ziemlich, was da ab geht, das die schon Wert auf Qualität legen und dies nur Einzelfälle sind.
Man sieht es einem frisch verchromten Topf nicht gleich an, wie die Vorbehandlung war und darauf herumkratzen, um die Haftung zu prüfen, macht man auch nicht jeden Tag.
Natürlich müssen die ihrer Galvanik auf die Finger klopfen!
Ich würd´ sagen, rede nochmal mit denen und gib ihnen die Chance das auszubüglen.
Gruß Martin
__________________
Auf, zu! Komm, geh´! Fahr halt!