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Geschrieben von guzziman am 04.03.2013 um 17:35:

.....es wird wieder spannend, Bier, Chips & Knabberartikel auf den Tisch großes Grinsen

Lutz

Geschrieben von DéDé am 04.03.2013 um 19:13:

ja, sehr spannend............

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Geschrieben von Goldex am 04.03.2013 um 20:22:

:-).

Geschrieben von Döppi am 04.03.2013 um 21:07:

Einfach zeitlos schön. Gefällt mir echt gut.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von viczena am 04.03.2013 um 21:14:

Ordentlicher Lenker, Nummernschild sauber gelöst, keine Spielzeugblinker. Gut so.

Ich würde einen SE Stage 1 Lufi dranbauen und dann einen runden Deckel nach wahl (evtl. schwarz pulvern...). Man könnte das Streifendesign des Primärdeckels wiederholen....

(P.S.: hab überlesen, dass du sowieso schon einen S&S lufi bestellt hast, auch gut...)

Geschrieben von Grocho am 04.03.2013 um 21:15:

Sehr schönes Bike muss ich auch sagen!
Was mein Vorredner mit Lenker und Nummernschild sagen will versteh ich allerdings nicht...
Ist doch Serie?!

__________________
Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

Support your local MC

Geschrieben von Döppi am 04.03.2013 um 21:34:

Augenzwinkern großes Grinsen

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von viczena am 04.03.2013 um 22:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von Grocho
Sehr schönes Bike muss ich auch sagen!
Was mein Vorredner mit Lenker und Nummernschild sagen will versteh ich allerdings nicht...
Ist doch Serie?!

Eben. Nicht schon wieder das langweilige Ape/Rasenmäher einerlei...

Geschrieben von Grocho am 04.03.2013 um 22:44:

Ah dann hat die Company das also ordentlich gelöst ja???

Wird die sicher gern hören Augenzwinkern

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an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

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Geschrieben von viczena am 04.03.2013 um 22:50:

Die Grundversion der Factory ist (meist) ordentlich gelöst. Problematisch sind die nachträglichen Tuningversuche (Ape, tiefer, breiter, Rasenmäher) der Besitzer...

Geschrieben von EJP am 04.03.2013 um 23:42:

Zitat von HD-Uli
Also ich selbst habe keine Tieferlegung.
Laut Aussage meines Freundlichen (und meines bescheidenen Augenscheins) ist eine Slim schon ab Werk tiefer gelegt. Zumindest im Vergleich zu Fat Boy und Heritage.

Gruß
Ernst

__________________
Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

Geschrieben von HD-Uli am 05.03.2013 um 00:37:

Servus Ernst,

gemeint war natürlich, dass ich keine zusätzliche Tieferlegung habe Augenzwinkern . Das die Slim tief und flach von Werk ist, dass schrieb ich ja bereits. Hier ging es aber doch um eine noch weitere Tieferlegung und wie hierzu etwaige Erfahrungen wären - oder hatte ich dies falsch verstanden? verwirrt

__________________
Grüße aus Nürnberg, Uli

Geschrieben von Strikersen am 05.03.2013 um 03:09:

Zitat von Goldex
Und es werde Sommer, hier die versprochenen Fotos von der ersten 2013ner Ausfahrt, Herrlich fröhlich)

Nächste Woche kommt noch ein verchromter S&S Lufi + Supertuner und die Rockerboxen werden gegen Chrom getauscht. Finde der Original Harley Luftfilter geht gar nicht, wenn es wenigstens der runde der US-Version wäre. Der nette Rouven bastelt auch noch eine schöne Schwingentasche.

Hey, Dein Bike gefällt mir richtig gut !!
Ich bin wirklich kein grosser Freund von Blackdenim Lack! Aber mit den Weißwand Reifen und dem Weiß abgesetzten Sitz, passt das alles richtig gut zusammen!!
Meine Hochachtung !!
Falls Deine Schwingentasche mal einen neuen Besitzer sucht, dann bitte eine PN an mich! Augenzwinkern

Ach sorry, ich schreibe in diesem "Slim-Thread", weil mir das Modell sehr sehr gut gefällt! Freude
Ich hätte fast eine gekauft!!

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Gruss Frank!

Geschrieben von Big Supie am 05.03.2013 um 09:24:

Kommt einfach geil mit den Weißwandreifen und dem Solosattel.

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Gruß
Martin

Geschrieben von Jolly Rogers am 05.03.2013 um 09:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von HD-Uli
@Lutz

Ich weiß was Du meinst, aber ich denke so ein Forum ist auch für Leute da, welche sich über die Slim informieren wollen. Vielleicht steht ja ein Kauf an. Ansonsten bin auch ich dafür, dass Kritik konstruktiv bleiben sollte. Auf Polemik gegen die Slim kann ich verzichten.

Von mir aus kann auch Jemand ohne Slim VERBESSERUNGEN vorschlagen.

In diesem Sinne...

Hallo Uli.

Da bin ich voll und ganz Deiner Meinung. Mein Kommentar bezog sich auf eine einzelne Person (vielleicht kommst Du ja noch drauf, wen ich meine Augenzwinkern ), von der eben oft keine konstruktive Kritik sondern nur undiplomatisches Genörgel kommt.

Das finde ich in sofern besonders bedauernswert, da es sich bei dieser Person um jemanden handelt, der Einiges von dem hier Diskutierten versteht, also eigentlich alles andere als ein Dummschwätzer ist. Schade, dass es gerade einer so hoch qualifizierten Person so sehr an Diplomatie und Empathie mangelt. traurig

Wie schön wäre es, wenn diese Person endlich erkennen würde, dass der Kauf einer Harley und die anschließend oft vorgenommenen Modifikationen selten etwas mit Vernunft zu tun haben. So etwas wie Kurvenlage, Fahrverhalten oder Qualität ist vielen Harley-Besitzern einfach unwichtig (sonst würden sie z.B. BMW fahren). Harley-Besitzer machen eben unvernünftige Dinge mit ihren Bikes. Sie bauen breite Hinterräder an ein Slim und führen damit den Namen ad absurdum oder legen eine Slim noch tiefer und kommen damit noch schlechter um die Ecke. Augen rollen Na und? Leben und leben lassen!

Bitte, liebes ungenanntes Mitglied, entspanne Dich. Lass' die anderen doch ihr Ding machen. Und vor allem, mach es ihnen nicht ständig madig. Du bist vermutlich der vernünftigste aller Harley-Fahrer in diesem Forum. Und das ist ja auch gut so. Aber versuch' doch einfach mal die anderen, unvernüftigen Mitglieder zu akzeptieren. Nicht jeder von Ihnen ist dumm, sondern einfach nur unvernünftig! Und da gibt es durchaus einen Unterschied... Freude

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)