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@Bubbu:
Jo, hab ich! Die Füße abstellen, hmmm.
Ja kann man schon, ist auch kurzfristig eine Entspannung, aber es schiebt einen leicht nach hinten, denn der Sitz gibt nach hinten keine Stabilität. Noch lustiger mit der Stabilität nach hinten wirds, wenn Du die Beine richtig hochlegst, was auf der Autobahn schon mal gut tut. Bin mal 8h quasi am Stück gefahren, da war der Positionswechsel auf jeden Fall hilfreich. Trotzdem, bequem geht anders, man hängt halt dann voll an den Armen
Werd mir noch ne kleine Werkzeugrolle am Gepäckträger befestigen, das stabilisiert a bissal
Luffi stört eigentlich nicht.
Du hast mich auf einen eklatanten Misstand hingewiesen - es gibt tatsächlich noch KEIN Bild direkt von vorne von meinem Baby. Skandal! Werde ich am WE beheben und posten.
Eins von schräg vorn kann ich anbieten. Zumindest mit schönem Panorama
Gruss R.

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"Life is what happens when you are busy making other plans."

... sehr schön, das sieht verdächtig nach Chiemgau aus...

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knapp daneben:
Allgäu, Füssener Gegend

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"Life is what happens when you are busy making other plans."

Hallo zäme

Heute den Federsattel montiert, die Plastikabdeckung/en sind wirklich der letzte Dreck,
muss mir dort noch etwas einfallen lassen, es klafft eine "riesige" Lücke zwischen unterer
und oberer Abdeckung.

Was mich aber noch mehr "stört" ist die unterschiedliche Ausrichtung der Sattelfedern,
bzw. es wurden zwei genau gleich gedrehte Federn geliefert.

Deshalb meine Frage an die Slim Fahrer mit installiertem Federsattel:

- Ist es tatsächlich so, dass zwei gleich gedrehte Federn geliefert werden ?

D.h. nach der Montage sieht dies dann folgendermassen aus:


(eine Windung zeigt gegen "aussen" und eine Windung zeigt gegen "innen")

Danke für euer Feedback
DottoreB

Bei mir ist es dasselbe hab es zuerst auch nicht glauben können ,Blindstopfen für das Loch,der hinteren Abdeckung,passt auch nicht.

Danke für dein Feedback Jaufen

"Die spinnen die Amis"

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Grüße aus Nürnberg, Uli

Mal etwas zur Tieferlegung unserer Slims:

Habe hier diese simple Tieferlegungsmethode ohne Ausbau der beiden Stoßdämpfer gefunden. Optik ist natürlich klasse, Preis auch. Könnt Ihr Euch vorstellen, das der Fahrkomfort damit noch erträglich ist???

http://www.softailloweringkit.com/Customer-Corner.html

Hier wird sehr positiv darüber gesprochen:

http://www.hdforums.com/forum/softail-models/796682-which-lowering-kit.html

Gruss aus dem Norden,
Goldex

Die Dinger gabs schon zu Evo Zeiten. Und wurden seitdem auch immer wieder rausgeschmissen...

Optik? Sehr fraglich. Schubkarrendesign ist etwas für Leute, die nix von Motorrädern verstehen...

Hallo,

hab bei meiner Slim jetzt die 1. Umbauphase abgeschlossen. Hier mal einige Bilder.

Schönen Sonntag wünsche ich und gutes Wetter.
Gruß Michael

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Grüße Michael

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Was kannst du nicht lesen? Dass es diese Verlängerungen bereits zu Evo zeiten gab?

Ich lass dir doch deinen Spass, mit einem tiefergelegtenBike zu fahren. Ändert nur nix an den Tatsachen...

Die kurventauglichste Softail

Das Wort "Schubkarre" . Taucht in jedem Beitrag auf, wo es um Tieferlegung geht. Hab aber keinen Bock auf ne Diskussion.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School