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Geschrieben von Danny on stage am 01.04.2021 um 13:34:
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Zitat von KingKoolFunky
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Zitat von HD501
Das passt so, sonst würdest du die Anlage ja mit einem Seilzug nicht öffnen bzw. schließen können. Der Seilzug kann ja die Klappe nicht „zudrücken“, sonder nur ziehen. Das heißt, eine Klappe ist immer auf Spannung. Offen die Eine, geschlossen die Andere.
Ah jetzt hab ichs kapiert... Ein Zug wird unter Spannung verbaut, der andere nicht ;-) Danke!
Dann bist du schon weiter als ich! 
Ich hab`s noch nicht durchschaut.
Das heißt ich muss "einen der beiden Seilzüge" beim montieren derart Spannen dass beide Klappen die selbe Stellung haben? Echt jetzt?
Ich hatte folgende Funktionsweise im Kopf:
Wenn ich am Stellhebel drehe dann spanne ich doch einen Seilzug und gleichzeitig löse ich den anderen!
Ich dachte, eine Klappe wird beim "lösen der Spannung" am Seilzug "geöffnet", und im Gegenzug die andere Klappe durch "Zug" am Seilzug ebenfalls "geöffnet".
Das würde wiederum bedeuten dass beide Klappen die selbe Stellung haben müssten!!!
Bin jetzt echt gespannt wo mein Denkfehler liegt.
Heute Abend weiß ich mehr 
__________________
Gruß
Geschrieben von KingKoolFunky am 01.04.2021 um 13:55:
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Zitat von HD501
So is es👍
Und noch ein Tip von mir. Bau einen Kat mit ein, du wirst es nicht bereuen. Der Sound ist gigantisch dumpf.
Bekomme bei der Slim immer Angst wenn du komplett offen fährst😂
Hast du mir da auch n Tip was für einen?
Geschrieben von jojo65 am 01.04.2021 um 14:06:
@ KingKoolFunky
Hier, vllt hilft das.
Geschrieben von HD501 am 01.04.2021 um 14:49:
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Zitat von Danny on stage
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Zitat von KingKoolFunky
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Zitat von HD501
Das passt so, sonst würdest du die Anlage ja mit einem Seilzug nicht öffnen bzw. schließen können. Der Seilzug kann ja die Klappe nicht „zudrücken“, sonder nur ziehen. Das heißt, eine Klappe ist immer auf Spannung. Offen die Eine, geschlossen die Andere.
Ah jetzt hab ichs kapiert... Ein Zug wird unter Spannung verbaut, der andere nicht ;-) Danke!
Dann bist du schon weiter als ich! Ich hab`s noch nicht durchschaut.
Das heißt ich muss "einen der beiden Seilzüge" beim montieren derart Spannen dass beide Klappen die selbe Stellung haben? Echt jetzt?
Ich hatte folgende Funktionsweise im Kopf:
Wenn ich am Stellhebel drehe dann spanne ich doch einen Seilzug und gleichzeitig löse ich den anderen!
Ich dachte, eine Klappe wird beim "lösen der Spannung" am Seilzug "geöffnet", und im Gegenzug die andere Klappe durch "Zug" am Seilzug ebenfalls "geöffnet".
Das würde wiederum bedeuten dass beide Klappen die selbe Stellung haben müssten!!!
Wenn mans mal raus hat macht’s auch Sinn😁 Viel Spaß beim basteln
Bin jetzt echt gespannt wo mein Denkfehler liegt.
Heute Abend weiß ich mehr
Deine Funktionsweise stimmt schon. Nur um den anderen zu lösen, muss der ja vorher auf Spannung sein, sonst löst er sich ja nicht. Wie gesagt, du kann ja mit dem Seilzug nicht „schieben“😊
Mit der Beschreibung von jojo65 sollte es passen.
Wenn man`s mal raus hat macht’s auch Sinn😁 Viel Spaß beim basteln
__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Geschrieben von HD501 am 01.04.2021 um 14:53:
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Zitat von KingKoolFunky
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Zitat von HD501
So is es👍
Und noch ein Tip von mir. Bau einen Kat mit ein, du wirst es nicht bereuen. Der Sound ist gigantisch dumpf.
Bekomme bei der Slim immer Angst wenn du komplett offen fährst😂
Hast du mir da auch n Tip was für einen?
Hab meinen vom Gietl wo ich auch meinen Auspuff gekauft hab
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Geschrieben von Danny on stage am 01.04.2021 um 15:15:
Super! Vielen Dank! Das hilft!
Jetzt hab ichs auch kapiert! Die geöffnete Klappe schließt sich sobald sich die Zahnstange bewegt wird und dann haben beide die gleiche Stellung.
Danke jojo65
__________________
Gruß
Geschrieben von KingKoolFunky am 01.04.2021 um 15:42:
Spitze... 1000 Dank dafür
Geschrieben von Danny on stage am 01.04.2021 um 15:46:
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Zitat von Rabauke
Hi.
Bei meiner hat sich heute morgen ein Zug verabschiedet!
Konnte jetzt noch nicht schauen ob der sich an der Klappe ausgehangen hat oder mitten drin irgendwo gerissen ist. Am Hebel ist der Zug auf jeden Fall noch drin.
Wird also wohl demnächst Bilder vom innenleben geben. 
cu
Sagt mal, weiß jemand ob bei den neueren MCJ Modellen die Züge verbessert wurden oder besteht das Problem immer noch? Hat jemand schlechte oder gute Erfahrungen gemacht?
Das war ja mal ein heißes Thema 2013!
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Gruß
Geschrieben von Danny on stage am 01.04.2021 um 15:49:
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Zitat von Rabauke
Hi.
Kurzes Update mit guten und schlechten Neuigkeiten.
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Zitat von Paule62
Tja,mag ja sein ,daß die Penzl was teurer ist,dafür fällt das ständige Gebastel weg und man hat mehr Zeit zum fahren 
Ich gebe dir dahingehend vollkommen recht das es sich beim Penzl wohl um eine andere Qualität handelt. Die ist aber halt nicht "was teurer", sondern erheblich teurer!
Die Lösung mit einer offenen und einer geschlossenen Klappe finde ich im übrigen besser wie bei Penzl, so ist der Dreher vollkommen entlastet. Hat aber auch den Nachteil das wenn dir ein Zug reisst du halt auch eine offene und eine geschlossene Klappe hast.
Und sind die wirklich soooo Problemlos?
Zu meiner Anlage.
Die gute Nachricht, sie lassen sich wirklich einfach zerlegen und somit auch easy reparieren.
Die schlechte Nachricht, mal wieder die Qualität...
Wie auf dem einen Bild zu sehen wird innen der zug durch eine Messingbuchse (?) gehalten in die eine Madenschraube geht. Diese ist bei mir gerissen und dadurch ist der Zug raus gerutscht. Die Dämmwolle scheint sich auch teilweise verabschiedet zu haben oder sollte an bestimmten Stellen wirklich weniger sein?
Trotzdem würde ich diese Anlage wieder kaufen, allerdings würde ich sie direkt zerlegen und die Züge umrüsten (Dämmwolle tauschen?), einmal anbauen sollte reichen...
cu
Diesen Post habe ich gemeint.
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Gruß
Geschrieben von HD501 am 01.04.2021 um 19:39:
Oh je, 2013.
Früher sollen die MCJ qualitätsmäßig wirklich nicht das Wahre gewesen sein. Da haben’s die Italiener nicht so genau genommen, haben aber schon viel dazugelernt was man so hört.
Sollen auch anfangs mit Penzl zusammengearbeitet haben. Penzl hat sich aber zwecks der schlechten Qualität getrennt. Berichtigt mich, wenns nicht stimmt. Hab’s nur so gehört.
Ich habe zwei Anlagen (2019 und 2020 gekauft) und kann bisher nichts Negatives sagen.
Mir gefällt halt bei MCJ, dass es sich geschlossen - also legal - immer noch nach Harley anhört.
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Geschrieben von Danny on stage am 02.04.2021 um 07:28:
Habe meine Anlage letzte Woche bekommen. Montage erfolgt dieses WE.
Die Anlage ist Nagelneu (Vor 6 Wochen bestellt bei wildbike).
Ich hab mir gestern noch gedacht ich schau mal rein bezüglich Bowdenzüge.
Na ja, was soll ich sagen. Ist echt Italienische Produktion.
Da sind noch Bohrspäne raus gekommen. Ist schon etwas Arg wie das aussieht. Und mit dem "Maler" Abdeckband!
Mir war aber auch absolut klar dass die Anlage bei Weitem nicht so gebaut sein kann wie ne JH oder Kess da sie nicht mal die Hälfte von denen kostet.
Ich hatte zuvor schon mal eine MCJ an meiner Street Glide verbaut. Sound hat gepasst und Probleme hatte ich auch keine. Und sie gefällt mir.
Ich werde mich jedoch Erkundigen ob der Nippel am Seil vielleicht etwas besser gemacht werden kann.
Wenn der lässt kannste das ganze Gedöns wieder Abbauen.
Und: NEIN, das ist KEIN Rost. Ist Kupferpaste!
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Gruß
Geschrieben von bestes-ht am 02.04.2021 um 08:09:
Finde ich jetzt nicht schlimm, sieht doch keiner.
Durch die Länge des Pressnippels hält dieser bestimmt besser als ein kürzerer.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
Geschrieben von KingKoolFunky am 02.04.2021 um 09:51:
Also die Aussenzüge sind schon sehr lumpig muss ich sagen. Diese werd ich sicher tauschen und auch Endhülsen verpressen. Ansonsten kann ich zur Qualität nicht so viel sagen bisher. Halterungen machen einen massiven und stabilen Eindruck. Ich werde nach Montage hier nochmals berichten.
Geschrieben von KingKoolFunky am 05.04.2021 um 07:26:
MCJ Klappenverstellung Montage Sportster
Hi... ich habe noch eine Frage an die Sportster Fahrer die mit der MCJ Anlage unterwegs sind. Die Halterung für die Montage der Klappenverstellung ist ja für die Montage an der linken Seite gedacht, zwischen den Zylindern. Da ich eine versetzte Zündspule dort montiert habe... gibt es Lösungen und evtl ein Bild dazu wie und wo den Versteller alternativ montieren?
Geschrieben von DarkPhoenix am 08.04.2021 um 13:27:
Na ja...man kann den Stellhebel überall hinbauen. Muss nur gegebenenfalls den Halter anpassen oder einen selber bauen.
Für meine Yamaha habe ich erst eine Halterschablone aus Pappe gemacht und das ganze dan aus Edelstahl geschnitten/gefeilt. Der Hebel wird nun dort mit 2 Schrauben des Kurbelgehäuses gehalten. So mal als Anregung....
Gruß Reiner