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Danke! Sehen super aus!

Hatte noch nie einen gesteppten Sitz von Harley der wasserdicht war. Beim neuen wird da wieder Wasser reinlaufen . Ist bei mir nicht anders . Aber dafür gibt es ja extra Mittelchen .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

AW: neue Softail Slim

Ja, die Steppung selbst is nie ganz dicht, da hast du recht. Aber bei mir ist wohl die Folie zum Hauptpolster nicht dicht. Wenn ich mich draufsetze ist's wie auf einem Schwamm, dann kommen überall kleine Wasserblasen aus den Nähten.

Der rief mich gerade an, mein neuer Sitz sei schon da, fahr ihn dann mal abholen. Hoffentlich is der jetzt zumindest gerade geschnitten.

Gruß, Uli

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Grüße aus Nürnberg, Uli

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Gruß, zena

Ja, über die hinteren Blinker mache ich mir schon vom ersten Tag an gedanken. Ich finde aber, dass gerade die hier größeren Blinker den Heckfender und das Hinterrad schmaler erscheinen lassen.

Beim hat einer der Angestellten ebenfalls 'ne Slim. Der hat sich eine Tönungsfolie drauf gemacht. Sieht aber nicht prickeln aus, die Brillianz der LEDs geht verloren und natürlich die Zulassung der Blinker. Mir zeigt das Ganze aber auch, dass selbst die nicht genau wissen, was man hier machen soll. Warum Harley die LEDs derart verklebte bleibt ein Rätsel. Vielleicht wollten sie die Feuchtigkeit besser draußen halten.

Die Colorados habe ich mir auch schon mehrfach, auch verbaut, angesehen. Mich persönlich stört jedoch, dass die Gläser, also die Streuscheiben, nicht bündig mit dem Gehäuse abschließen, so wie beim Original. Auch wirkt das weiß der Gläser nicht sonderlich retro, so wie es der Slim mal angedacht war. Gleiches gilt für die Kellermänner. Sie sind schön, genial klein, sind aber nicht retro.

Bis zu einer gescheiten Lösung belasse ich meine Hinteren erstmal.

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Grüße aus Nürnberg, Uli

AW: Aw:

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Grüße aus Nürnberg, Uli

Hatte anfangs die Nähte mit Lederfett zugeschmiert . Danach Imprägnierspray von Louis .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

AW: neue Softail Slim

Hallo Colton,

schön, dass Dir mein Umbau gefällt. Als Lenker habe ich diesen http://www.crc-custom-parts.de/sitzbaenke/fat-bar-lenker/flyer-bar-fb/fehling-flyer-bar-1-14-breite-995-mm-schwarz.html
gewählt. Hier konnten die originalen Züge alle beibehalten werden. Die Kabel sind innen verlegt worden.

Du musst allerdings bedenken, dass ich den Lenker bewusst mit nur ca. 20cm Kröpfung nach hinten gewählt habe. Ich bin ca. 1.90m groß. Kleinere, wie etwa mein Vater mit knapp 1.80m Körpergröße, sagen, dass sie zu aufgespannt sitzen. Der Lenker is eben auch noch fast einen Meter breit. Für mich hingegen ist er so optimal :thumbup: . Bin damit schon 6000 km gefahren. Null Probleme, keine Arm-, Handgelenks- oder Rückenschmerzen.

p.s. den Lenker gibt es fast identisch, jedoch mit etwas mehr rückwärtiger Kröpfung. Etwa mit der Nr.: 3637 LN 71 HDF schwarz Musst mal hier schauen www.fehling.de.

Einfach bei denen anrufen und bestellen - geht schneller als über sonstige Shops.

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Grüße aus Nürnberg, Uli

Wie findet Ihr denn diese Blinker ?

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Grüße aus Nürnberg, Uli

Gibt es für die hinteren Kombiblinker der Slim keine schwarzen Schirme wie für die Blinker mit normaler Birne? Oder kann man die passend umbauen?

AW: Aw:

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Grüße aus Nürnberg, Uli

@Fred48

Das Problem bei den hinteren Blinkern ist, dass Harley die verklebt hat. Man könnte natürlich versuchen die Verklebung irgendwie zu öffnen, aber wie. Und vor allem, wie dann weiter machen?

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Grüße aus Nürnberg, Uli